| Lehekülgi: 1 2 |
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 19.02.08 19:52
|
|
|
audi 100 2,8q 92a säde kadunud
pealkirjas mainitud autol säde kadunud ja seda peale juhipoolse plokikaane vahetust( kaanes oli mõra ja surve oli sees) romulast sai kaan
töötava masina pealt ja omale mootorile külge pandud . ja nüüd siis säde läinud , vahetanud olen kommutaatori ja nukvõlli anduri aga
ei midagi kõik juhtmed on õieti ja isegi diagnostikas on käinud ja arvuti midagi ei tuvastanud, rihm on ka paigas, arvati et immo on
peal ja sai aku juhet maas hoitud aga ei midagi siis ühendatti immo lahti kuskilt armatuuri alt pedaalide ja jalakatte juurest. aga
siit küsimus et immo sealt lahti aga ajul peal ikka. et kui panna teise audi auju kas see annaks tulemust?
mõistus suht otsas ,kõik nõuanded teretulnud
|
|
|
|
taivo9
huviline
Registreerunud 08.01.06
Asukoht: SAAREMAA
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 Q2.8
|
|
postitati 19.02.08 21:52
|
|
|
sellel pillil peaks kellade sees olema immo, võta spido kellad välja,kas ikka kõik kulinad seal sisselaske kollektori all on korras ega ei ole sealt
mõni juhe vahele kuskile jäänud,ja pistikud on kõik kenasti küljes,
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 20.02.08 21:07
|
|
|
immo spidoka taga? sinna pole veel vaadanud kuid uhtegi lahtist juhet ei ole ja koik otsad on ilusasti uhendatud. aga kui panna tagasi
proovi parast vana plokikaan peaks ta ju pohimotteliselt kaima minema kui immo selles asjas suudi on??
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 22.02.08 17:05
|
|
|
kellad maha võetud ,proovitud ei midagi , kes oskab õelda mis kiip see spidomeetril taga asub vasakul pool ääres. immobilaiseri
kopsik ja alarm koos kõigega maha võetud aga sädet ei kusagil...........
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 22.02.08 17:41
|
|
|
Kas jagaja kaane sees on see must pulk terve ja kas rootori kaitse terve ?
edit: Sorry. vaatasin algul, et 2.3 mitte 2.8 minu viga, ärge pikka viha pidage 
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 22.02.08 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2mis
Kas jagaja kaane sees on see must pulk terve ja kas rootori kaitse terve ? |
Vaadake oma auto kapotialt vähe kaugemale ja kui ei tea teistest mootoritest midagi,siis ärge soovitage igasugust jama.
V6 mootoril ei ole jagajakaant!!
|
|
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 23.02.08 00:42
|
|
|
ei ole jh jagajaga mootorit,,,,,,,,, 2 süütepooli aga ei usu et need läbi said minna korraga
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 23.02.08 11:24
|
|
|
omal oli kunagi analoogne probleem peale siduri survelaagri vahetust.õnnetuseks oli kasti paigaldusel mootori ja kasti vahele jäänud hooratta anduri
juhe ning hammustas selle pooleks.kontrolli need andurid üle st. hooratta ja väntvõlli andur.need ühesugused st. et üks andur sobib mõlemale poole.
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 24.02.08 11:32
|
|
|
nukvolli andur isegi uus ostetud ja hooratta oma tundub ka oige olevat,,,,,, tomban mootori lahti uuesti ja alustan oitsast peale....eks
naeb mis saab... koige toredam on see et siin iirimaal pole uhtegi korralikku elektrikku
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 24.02.08 13:18
|
|
|
kas on mõtet kõike uuesti lahti harutada.võta tiba aega ja mõtle järgi,ega kuskile ei saanud mõni juhe vahele jääda,said ikka kõik pistikud õieti
kokku,sai see kopsik sinna nuka otsa mille pealt halliandur infot loeb ikka õieti,said süütemärgid kõik õieti paika jne.
|
|
|
|
PIC
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro 2.8
|
|
postitati 27.02.08 08:34
|
|
|
Oled sa kindel et nukkvõll on paigas? Ega sa nukvõlli rihmaratast küljest ei võtnud?
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 27.02.08 10:14
|
|
|
nukkvõlli rihmaratta ikka võtsin küljest kuna teisel ploki kaanel polnud seda küljes. aga paika sai ta ka pandud oma mõistust mõõda keerasin
küünlad ülesse ja katsusin kruvikeerajaga jne, no ja mootor käib ilusasti ringi ja diagnostikas vaadati ka märgid üle ja oli õieti
nende arust kah, oleks nats valesti siis säed ju peaks ikka olema ,kasvõi mingi paugu ,potsu tegema aga hetkel puudub säde täielikult.
|
|
|
|
PIC
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro 2.8
|
|
postitati 27.02.08 10:16
|
|
|
Mille järgi sa nukkvõlli rihmaratta tagasi panid?
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 27.02.08 13:45
|
|
|
vasak pool oli mul märki keeratud ja väntvõlli otsa rihmaratas oli ka märgis, siis keerasin küünlad maha ja kolvi üles surnud seisu.....siis
panin nukkvõlli peale sama moodi et oleks surnud seis ja rihmaratas otsa ja tegin peale uue märgi ,katsusin võtmega käsitsi keerates mootor
käib ringi.....kui valesti panna peaks klapid vastu kolvi minema,et tundus nagu õige tee olevat....
|
|
|
|
PIC
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro 2.8
|
|
postitati 27.02.08 14:28
|
|
|
Kas nukvõlli rihmaratta poldi all ovaalseid seibe ei ole? Olen kohanud ainult ühte 91a 2.8 audi 100 millel ei olnud neid seibe. Need ongi mõeldud
nukkvõlli paika panemiseks. Sellel samal audil oli probleem, et nukkvõll jäi mingi 1 kraad hilisemaks (koos sellega ka halli-andur) ja autol puudus
süüde. Kui keerasin halli-anduri poldid välja ja hoidsin teda paar kraadi varasemana siis oli süüde ok ja masin käivitus. Samas puudus koos sädemega
ka bensiin pihustitest...
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 27.02.08 16:58
|
|
|
Mine lase märgid paika panna!
|
|
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 27.02.08 17:36
|
|
|
ei ole seibe lihtsalt koonus ja pärast rihmaratast on selline pikklikk seib või lants või kuidas seda nimetatakse.....et mida soovitad.....
käiata mootorit ja liigutada nukkvõlliandurit?
ei ole siin kellelgi lasta panna neid märke iiri remonimehed on totaalsed klounid.... algul oli ta mul töökojas kus deagnostika ei
tuvastanud midagi ja järgmine töökoda kehitas õlgu ja küsis 200 euri kuna töömees oli 6 h viga otsinud ,,,,, ei ole veel lootust kaotand
,katsun ise hakkama saada...
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 27.02.08 18:49
|
|
|
Nendel ovaalsetel seibidel on kahel pool augud.Üks suurem ja teine väiksem.Suured augud tuleb panna vastakuti.Alt väntvõlli märk ka paika ja kogu
lugu.Ja samas kui vahetasid ära hallianduri siis panid asemele originaali või mõne teise mudeli oma.Mina panin oma autole a4 oma kuid see tuli
kinnitada ühe poldiga.
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 27.02.08 19:37
|
|
|
org anduri ostsin, mõlemad poldiaugud sobivad täpselt,jh suurel ovaalsel on suur ja väike auk olemas, homme jõuan sinna maani tagasi et
süüde paika panna kuna hetkel tõmbasin mootori laiali uuesti ja hakkasin kokku tagasi panema ja vaatan ,et kõik pistikud leiaksid oma
õige koha....... lahti võttes midagi ei märganud ,et oleks valesti olnud.
|
|
|
|
PIC
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro 2.8
|
|
postitati 28.02.08 07:42
|
|
|
Paned siis väntvõlli märgi paika ja siis nukkvõllidel ovaalsete seibide suured või väikesed augud kokku. Mõlema nukkvõlli seibide augud peavad asuma
ühel sirgel.
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 28.02.08 22:21
|
|
|
mootor koos kuid väljas läks pimedaks ja märke ei jõudnud veel panna aga jätsin nukvõlli anduri lahti ja sõber keeras võtit ja mina
käsitsi nukkvõlli anduri kopsikut ,,,,, ja ennäe imet hakkas turtsuma ja paukuma ..... loodan homme siis käima saada.
keerata tuli kella käimis suunas nukkvõlli anduri kopsikut ,,, et küsimus kas hilisemaks või varasemaks pean rihma pealt panema
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 29.02.08 05:49
|
|
|
vaata eelnevad vastused läbi.seal täpselt öeldud kuidas nukad peavad olema.kui ühtepidi ei lähe siis mõlemad nukad pool ringi ja uuele katsele ning
kui siis ka ei lähe,sellisel juhul kontrolli oma nuka andurit.kas ta on täpselt identne vanaga st. poldi kinnitused ja anduri asetus.muud nagu ei
tohiks enam olla,sest seda plekki mis poldiga nuka otsa külge kinnitub ei ole võimalik valesti panna.kuna nuka otsal on hammas sees ja plekil väike
kihv mis sinna hambasse peab minema.edu sulle ja loodan,et saad oma auto ikka käima.
|
|
|
|
PIC
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro 2.8
|
|
postitati 29.02.08 07:00
|
|
|
tegelikult ei tohiks mingit vahet olla kumba pidi need nukad on. Oluline on see et korraga on koos kas suured või väiksed augud.
|
|
|
|
runno
huviline
Registreerunud 19.02.08
Asukoht: iirimaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2,8 quattro
|
|
postitati 29.02.08 18:40
|
|
|
suured tänud ..... mootor korras ja töötab korralikult ,kuid nüüd tabas mind uus häda. mootor töötab aga käiku ei saa vahetada,
pargi peal panen käima vajutan pidurit (millegi pärast abs tuli põleb) ja kast ei lase käiku vahetada, siis kui auto mootori välja suretan
saan käike vahetada ,neutraali peal saan ka käima panna aga nii kui süüde sees siis ei lase käiku sisse panna, nagu mingi lukk tuleb peale.
onkellelgi aimu?
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 01.03.08 09:44
|
|
|
siin jään küll esialgu hätta kuna oman manuaalkasti aga kui enne sõitis siis kontrolli kõik pistikud üle.samuti kasti peal oleva multifunktsionaalse
lüliti pistik.minul lülitab see ainult tagurpidi käigu tulesid kuid automaatkastil peaks see seal midagi rohkemat tegema,sest kastipoolsel
pistikuotsal on seal mingi 6 või 8 klemmi.sellest ma järeldan,et ju see lüliti edastab ka mingit muud infot peale tag.pidi käigu tulede.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
