Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi B4 - kas sidur vahetada kogu komplektina? (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 1941)
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 15.02.08 17:22 Tsiteeri
Audi B4 - kas sidur vahetada kogu komplektina?






Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jokker
huviline

Avatar


Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 '96 ABK

postitati 15.02.08 17:27 Tsiteeri


Mõistlik on vahetada kogu komplekt: korv, ketas, survelaager. Sachsi komplekt peaks maksma mingi 2500.- ringis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
riho.tamme
huviline



Registreerunud 12.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D2 V6 2.8

postitati 15.02.08 20:47 Tsiteeri
Tänud






Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ahtos
huviline



Registreerunud 18.09.07
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal


postitati 16.02.08 08:54 Tsiteeri


LUK on ka norm,osad tehased ka paigaldavad seda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
pilsner777
huviline

Avatar


Registreerunud 09.10.05
Asukoht: saue vald
Kasutaja on eemal

Auto: b4&b6

postitati 01.03.08 15:29 Tsiteeri


Kas keegi võiks valgustada kui suur töö see siduri vahetus b4jal on endal 2,0 66kw. Kas tuleb kogu kupatus alt ära võtta või saab kuidagi nii et kannatab kuidagi selline vahe sisse sinna tekitada et saab korvi ja ketta kätte?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
püstolett
huviline

Avatar


Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5

postitati 01.03.08 16:30 Tsiteeri


No kui jõudu ei ole, et kast alt ära võtta, siis lase teeninduses teha, aga muidu on ikka nii, et sa jebid ogaraks ennast, kui hakkad seal mingeid vahesid aretama. Niikuinii, ei saa :)

Kui ise põhja allal lähed, siis saad aru, kuidas see kast seal all kinni on :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Milx
huviline



Registreerunud 28.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2.5TDI 103kw Quattro

postitati 24.03.08 16:16 Tsiteeri


LUK on ikka õigem valik, täpselt ei oska öelda kuidas b4-l on, aga ise sai just nädalake tagasi A4-l sidur vahetatud ja sellel on ka originaalis Luk-i oma. Vahetus pole iseenesest midagi keerulist, aga kasti alt võtmisest ei pääse! Igatahes on lihtsam seda teed minna, kui kusagilt vahest-pilust hakata jebima, täpsemalt ei kujutagi ette kuidas tsentrisse paned ketta ilma kasti alt ära võtmata. Kui kunagi oled ikka auto põhja all käinud ja autoremondiga kokku puutunud, pole siduri vahetus eriline tappev töö,lihtsalt aega võtab ;)

P.S. kui lahti võtmine juba, on Soovitav ikka kogu kmpl vahetada!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 24.03.08 20:31 Tsiteeri


Kui on huvi siis pakkuda B4 kasutatud ent suht. korralikud SACHS siduriketas ja -korv.
Survelaager läks läbi ning panin terve komplekti uue. Huvi korral privaatsõnum, annan suht odavalt ära.


Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
undu
huviline



Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Outback´13, Gaz 2410

postitati 25.03.08 09:36 Tsiteeri


Nii vana auto puhul nagu seda on B4 on kindlasti targem vahetada kogu komplekt. Ega need korvid ju ka enam esimeses nooruses pole - ise tegin nii ja tulemus oli USKUMATU. Nii kergelt liikuvat ja sujuvalt toimivat sidurit olin enne tundnud oluliselt uuemtale autodel.
Kasutasin LUKi toodangut


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Milx
huviline



Registreerunud 28.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2.5TDI 103kw Quattro

postitati 27.03.08 14:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: undu
Nii vana auto puhul nagu seda on B4 on kindlasti targem vahetada kogu komplekt. Ega need korvid ju ka enam esimeses nooruses pole - ise tegin nii ja tulemus oli USKUMATU. Nii kergelt liikuvat ja sujuvalt toimivat sidurit olin enne tundnud oluliselt uuemtale autodel.
Kasutasin LUKi toodangut


Nõustun unduga, tegu küll A4-ga aga kogu komplekt ära vahetades sai nii "pehme" sidur et lausa tuju tegi heaks peale seda pikka auto all kruvimist:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jaakk
huviline

Avatar


Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Bmw 525i -2007, sedaan

postitati 27.03.08 14:14 Tsiteeri


Minu A4 oli veel kõigele lisaks ka hooratta leevendus surnud, niiet pidin "uue" hooratta ka panema (kasutatud 4000 eeku), uuena pakuti 13K A-kat -i ja Forssist ~8500.
Aga selleeest oli sidurikomplekt 2000 eeku.


Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga põlistallinlased audisid ei osta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.8% - SQL: 89.2%]