altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 11.02.08 19:32
|
|
|
A8 süüte(luku) või immo probleem
Tere,
Minul 2001a A8, ning vaevab masinat siis selline probleem, et kui keerata süüde nö "sisse" siis sekundiks vilguvad armatuuril olevad tulukesed ning
siis jälle armatuur pime.
Ehk teisisõnu öeldes mingeid elumärke armatuurilt(ka pardakompult jms näidikutelt) saanud ei ole. El. istmed näiteks töötavad ja samuti ka aknad. Kas
probleem võib olla immos? Või on asi seotud kuidagi sellega, et juhi rooli airbag on avanenud ja seeläbi mingine turvalisus teema? (Auto sai soetatud
juba avariilisena ja ise pole hetkel veel konkreetse auto turva-süsteemidest teadlik).
tänud info eest!
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 11.02.08 19:48
|
|
|
tehase immo lubaba mootri korraks käima ja kui õiget võtit ei leia siis suretab mootir välja ja kontroll tuli jääb põlema.
juhul kui autole on paigaldatud lisaimmo või sala lüliti siis see võib küll säärast trikki teha
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 11.02.08 20:02
|
|
|
Hmm...aga kas see seotud ei saa olla kuidagi näiteks puldipatareidega, mis võibolla väsinud/vanad et ei tunne puldi immot ära?
Sest nii palju kui mina uurinud asja olen, siis lisa immot nagu pole....küllaga on a-pillaril led, mis muidu vilgub punaselt aga süüte sissekeerates
roheliselt...
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
postitati 11.02.08 20:04
|
|
|
Puldi patareid ja immo pole üldse seotud.
12.301@181km/h
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
postitati 11.02.08 20:36
|
|
|
Kui sinna mingi led on paigaldatus, siis võib seal ka vabalt ise pandud immo või salalukk olla.
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 11.02.08 20:57
|
|
|
Kas võtme sees muidu mingi magnet mis orig. immo maha võtab, või mis süsteemiga see toimib?
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
postitati 12.02.08 08:38
|
|
|
Mul jäi arusaamatuks see osa, et kas vaid armatuur kustub ära või ei käivitu ka mootor? Kui tuled kustuvad ja mootor ei käivitu, siis ikka päris
kindlasti lisaimo kuskil. Ka leed ju viitab sellele. Kas teist võtit pole? Võtme juures eraldi väikest plast junni või dokumentide juures
transponderkaarti?
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 12.02.08 10:10
|
|
|
kas signa toimib puldist? osadel signadel on passiivne immo mille saab hõlpsalt maha kui korra signa peale maha lülitada.
kui hätta jääd võid mulle helistada numbri leiad profiilist
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
sospert
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
Auto: q7
|
postitati 12.02.08 12:30
|
|
|
Ei hakanud uut teemat tegema ning trügin teise inimese teemasse sellise küsimusega: auto käivitub ilusti ning probleeme pole, kuid VAG-COM nätab, et
"engine start blocked by immobilaiser." Võib see olla mingi märk sellest, et varsti olen kuskil teeääres mittekäivituva autoga?
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 12.02.08 12:34
|
|
|
kui tehase immo ei leia peale käivitamist võtit siis ta plokeerib aju ja mootor sureb välja. ning mootori aju salvestab sellise veakoodi. tihtipeale
on viga immo rõnga juhtme ühendustes
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
sospert
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
Auto: q7
|
postitati 12.02.08 13:09
|
|
|
et siis kui võtme lahti murran, siis on võimalik seda ühendust parandada?
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 12.02.08 13:33
|
|
|
nii kindasti mitte....süüteluku ümber oleva võru pistikus on tihtipeale kontakti vead
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
sospert
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
Auto: q7
|
postitati 12.02.08 13:53
|
|
|
kas aitaks miski kontakti parandava spray sisselaskmine süütelukust või see ei jõua nende kontaktideni?
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 12.02.08 14:08
|
|
|
ei
juhtmed pistikus tuleks üle joota
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 12.02.08 18:01
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
Mul jäi arusaamatuks see osa, et kas vaid armatuur kustub ära või ei käivitu ka mootor? Kui tuled kustuvad ja mootor ei käivitu, siis ikka päris
kindlasti lisaimo kuskil. Ka leed ju viitab sellele. Kas teist võtit pole? Võtme juures eraldi väikest plast junni või dokumentide juures
transponderkaarti? |
Mootori käivitumist proovida ei õnnestu, kuna mootor maha tõstetud (avarii likvideerimine). Puldist orig. signa töötab ilusti ehk peale maha ja
tagaluuk ka tuleb puldist lahti.
Mis puutub LED-i siis süüte sissekeerates hakkab ta roheliselt vilkuma (muiud punaselt) armatuuri all käib mingi klõps-klõps (ilmselt mingi relee?)
vilksatavad korra airbag,mutrivõti, laes luugi juhtimise juures passanger airbag off tuli jms ohu kolmnurgad sekundiks ja siis jälle pimedus majas.
Kas asi äkki seotud kuidagi sellega, et juhi airbag lahti ja turvalisuse tõttu ei luba masinat kasutada?
Suhteliselt müstiline...süüte peaks ikka sisse ju saama, et kelladeplokis mingi "elu" toimuks...
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.02.08 18:16
|
|
|
lisaimmo tavalisel juhul ikka kas tableti,kaardi või pulgaga.
Minu autole paigaldatud immo (mitte tehase) tuluke hakkab roheliselt vilkuma,kui ma tabletiga immo levialasse olen jõudnud,muidu on ka punane.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 12.02.08 18:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry R
lisaimmo tavalisel juhul ikka kas tableti,kaardi või pulgaga.
Minu autole paigaldatud immo (mitte tehase) tuluke hakkab roheliselt vilkuma,kui ma tabletiga immo levialasse olen jõudnud,muidu on ka punane.
|
Siis järelikult immo jama olla ei saa..sest süüde sisse keerates hakkab led roheliselt vilkuma...aga mingi muu asi blokib ära...
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.02.08 18:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
Mul jäi arusaamatuks see osa, et kas vaid armatuur kustub ära või ei käivitu ka mootor? Kui tuled kustuvad ja mootor ei käivitu, siis ikka päris
kindlasti lisaimo kuskil. Ka leed ju viitab sellele. Kas teist võtit pole? Võtme juures eraldi väikest plast junni või dokumentide juures
transponderkaarti? |
minu immo laseb mootori käivitada,jõuab ka sutike sõita,aga siis hakkab piiksuv heli pihta,mis lõppeb sellega,et mootor sureb välja ja ongi aamen.
Ja kui teemaalgatajal hakkab süüte keeramisel vilkuma roheline tuli,mis peaks tähendama "no problemo,shut up & drive",siis immo tegevus see vast
ei saa olla.
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
postitati 13.02.08 14:53
|
|
|
Äkki loll oletus, aga ma ikka usun, et enne süütega mängimist ja immo ja muude vigade uurimist võiks ikka mootor peal olla ja kõik juhtmed ühendatud.
Kui ikka ajul pole ühtegi andurit/juhet küljes, siis võib ikka see peamine viga olla su anomaaliale. Kui kõik kokku laotud, siis uuri edasi ja siis
saad ka diagnostikat teha...
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
postitati 13.02.08 15:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: A-kaheksa
Äkki loll oletus, aga ma ikka usun, et enne süütega mängimist ja immo ja muude vigade uurimist võiks ikka mootor peal olla ja kõik juhtmed ühendatud.
Kui ikka ajul pole ühtegi andurit/juhet küljes, siis võib ikka see peamine viga olla su anomaaliale. Kui kõik kokku laotud, siis uuri edasi ja siis
saad ka diagnostikat teha... |
jah tuleb vist teha nii...muidu kui auto oli komplektne (mootor peal) siis teema oli sama, kuid ei lasknud starteriga mootorit ringi lihstsalt
seetõttu et katkine radikas oli vahel.
Enivei eks näeb mis sellest tuleb ja hiljem kui asi ok või ilmneb veel miskit kirjutan siia ka...
|
|
|