Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
postitati 01.02.08 11:00
tiptronic läks lolliks?
auto a6,99 tdi 110kw.
käigukast vahetab käike nii kuidas tahab,näiteks kiirendad,selleasemel et ~3000rpm pealt käik ära vahetada,vahetab üles(ca 4000peale),pidurdab
käiguga,siis vahest jääb ainult 3. käik sisse.jätad mootori seisma,käivitad uuesti,siis mingi aeg jälle toimib.
siis veel näiteks sõidan maanteel,kiiruse hoidja peal ja auto hakkab ise vahetama 4. ja 5. käiguvahel,üles-alla.
vahel vahetab hirmsa paugua kolmanda peale.
Milles viga.vana õli,umbes filter?
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
postitati 01.02.08 11:06
Õli ja filter vaevalt seda põhjustavad. Käsklus käiku vahetada tuleb ikka aju poolt. Ja mingil põhjusel saab kast valesi käske. Olen 99% kindel, et
elektroonika viga ja Kõige odavam on alustada diagnostist. Tiptronikule võimalik ju kasti diagnost teha. Korra veel käis uitmõte peast läbi, et võta
mingiks ajaks akult juhe maha...
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
postitati 01.02.08 12:12
äkki multilüliti?
_________________
www.andmebaas.ee
Muhemees
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Quattro 2.5 Tdi Tiptronic
postitati 01.02.08 13:55
Variante on mitmeid mis selliseid nähtusi esile toob.
kõige lihtsam on jah diagnostis ää käia ja asi selge.
arvatavasti ei saa kast ajuga piisavalt hästi läbi.
aga diagnost on kõige effektiivsem.
nimelt mul tagus samamoodi kolmandat käiku sisse, tehti diagnosti, mitu korda, puhastati juhtmeid, abi ei midagi. käisin teises remondikohas sealt aga
selgus et syyde oli piisavalt vale et auto käituks sedaviisi. ja siis veel õhulugeja ja muu kompott. peale remonti ei ole enam avarisse visanud.
siiamaani toimib ilusti.
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
postitati 01.02.08 15:04
noh jah - minul oli juhtumise geneka viga et kasti avarii reziimi tagus. aga enne seda sai ikka kõvasti otsida mis viga - ja tegelikult ei oleksi seda
genekat kuidagi kahtlustanud kui ühel mehel poleks sarnast kogemust olnud. seal on nimelt mingi koormuse andur ning kui see ei toimeta korralikult ei
saa aju mootori koormusest õigesti aru (vähemalt sain ma selle targa mehe jutust nii aru).
_________________
www.andmebaas.ee
kalm
huviline
Registreerunud 30.07.06
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 S-line
postitati 02.02.08 07:38
järgmine nädal lasen õli ära vahetada kastis,kui ei muutu,siis lasen (DIY teema all oli,et midagi ümber programmeerida)seda teha.
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
postitati 02.02.08 08:41
see progemine ei aita - see muudab vaid käiguvahetuse ajastust.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.7% - SQL: 79.3%]