| Lehekülgi: 1 2 |
Chuulo
huviline
Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.08 18:57
|
|
|
A4 heliisolatsiooni paigaldamine
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
|
postitati 30.01.08 19:01
|
|
|
Palju umbes matti läks ühe ukse peale?
Ja mul on küll kasu vägagi nendest piltidest - nüüd näen seest korralikult milline on el.aknaga versioon, nii et saan edasi mõelda väntade eemaldamist
|
|
|
|
Chuulo
huviline
Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.08 19:04
|
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.01.08 20:53
|
|
|
 siit ka kohe küsimused:
1.kuidas on lood heliga?
2.kas midagi paranes/halvenes?
3.kas on tegu originaal/vahetatud kölaritega?
jään pönevusega vastuseid ootama
tänud tähelepanu eest.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.08 21:33
|
|
|
Natuke lihtsam on seda matti panna sinna nii kui veel ära võtta see musta värvi raami osa, selleks tuleb lahti lasta servadest neli polti ning oli ka
tema külge kinnitatud vist mõni kaabel või tross. Sellisel juhul saab palju suurema osa ukse pinnast kaetud ning saab ka suuremaid tükke korraga
panna.
EDIT: raami ära võtmisel võiks ennem poltide kohad värviga nt ära märkida, et pärast õigesse kohta tagasi saaks panna, nimelt on see kogu raam
reguleeritav, et saaks klaasi osa kallet muuta jne.
|
|
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 30.01.08 22:53
|
|
|
Kui ise sai seda paigaldatud, siis võtsin samamoodi selle ukseraami küljest ära - oli palju rohkem ruumi tegutseda seal, pigimatti sai tervete
lehtedena panna ning lisaks sai ka ukse korralikult seest ära pesta. Raamile ja uksele siis samamoodi markeriga märgid peale, et hiljem lihtsam tagasi
panna oleks. Tagumistest ustest sai veel lisaks turvatala välja võetud, esimestest ustest eemaldamiseks oleks pidanud ka ukselukud küljest võtma mida
aga ei hakanud tegema, samas mahtus pigimatt täpselt uksepleki ja turvatala vahelt läbi. Lisaks pigimatile sai veel paigaldatud ka 8mm liimitav
vilt.
Materjalikulu 4 ukse kohta oli ca 2.5 pakki pigimatti ja 1 rull vilti.
Tegin ka mõningaid pilte mida näeb siit.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 31.01.08 07:09
|
|
|
Mind huvitaks ka arvamused? Kuidas audiboy sinul asi muutus? Kas müratase langes märgatavalt ja kas ise oled rahul ehk kas nähtud vaev tasus ära? Ja
sinu kommentaarid samuti Chuulo?
|
|
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 31.01.08 07:25
|
|
|
Ise lasin teha oma A4-jale samuti! Pigimatid ja vilt ustesse, pagasiluuk ja küljed. Sai pandud ka uus muusika(kõik kõlarid vahetati välja,pandi
suuremad aga kahjuks ei mäleta enam, kuidas, aga pandi mingid rõngad vahele,et mahuks pessa)
Tulemus oli üllatav! Auto oli vaikne ja kuidagi "paksem tunne oli"
Muusika jäi ka rohkem salongi.
Jäin tulemusega väga rahule! NB! Peab arvestama tõsise kaalu lisandumisega ustele. St. et uksed võivad ära vajuda. See sõltub kõik sellest,mis seisus
oli auto ennem "pigitamist". Vajadusel regulli uksed kohe ära!
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 31.01.08 07:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dan
Mind huvitaks ka arvamused? Kuidas audiboy sinul asi muutus? Kas müratase langes märgatavalt ja kas ise oled rahul ehk kas nähtud vaev tasus ära? Ja
sinu kommentaarid samuti Chuulo? |
Läbi uste tulevat müra jäi vähemaks küll. Samas päris palju müra tuleb veel jalgade juurest läbi esimeste rattakoobaste, sest nende peal pigimatt
praktiliselt puudub. Tulevikus on plaan need ka kindlasti pigimatiga ära katta.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 31.01.08 08:46
|
|
|
Suht asjatundmattu küsimus aga kui raske see pigimatt siis on? Pole kunagi IRL kokku puutunud sellega ja ei tahaks nagu väga (auto)kaalus juurde
võtta... Ühele uksele tuleb lisaks u. x? kg?
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.08 08:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dan
Suht asjatundmattu küsimus aga kui raske see pigimatt siis on? Pole kunagi IRL kokku puutunud sellega ja ei tahaks nagu väga (auto)kaalus juurde
võtta... Ühele uksele tuleb lisaks u. x? kg? |
Nikesondi 4mm mati kaal on 7,2kg/m² ja edasi oleneb sellest juba kui palju seda sinna paned.
|
|
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 31.01.08 09:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dan
Suht asjatundmattu küsimus aga kui raske see pigimatt siis on? Pole kunagi IRL kokku puutunud sellega ja ei tahaks nagu väga (auto)kaalus juurde
võtta... Ühele uksele tuleb lisaks u. x? kg? |
Mul läks esimestele ustele ca 2.75 lehte matti ja tagumistele ca 2 lehte. Ühe lehe kaaluks on ca 1.44kg mis teeb siis ca 4kg esimestele ja 3kg
tagumistele ustele + vilt ca 0.3kg ukse kohta.
|
|
|
|
Chuulo
huviline
Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.08 10:54
|
|
|
|
|
|
|
Chuulo
huviline
Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.08 10:55
|
|
|
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 31.01.08 11:19
|
|
|
Vajunud küll ei paista olevat. Kinni tõmmates on muidugi tunda, et uks on raskem ja nõuab ehk natuke rohkem jõudu aga mingeid probleeme küll esinenud
ei ole. Lisaks sulgub palju vaiksemalt, ilma erilise plekikolinata
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 31.01.08 11:41
|
|
|
Tegin enda A6'l sama asja. Öelda võib niipalju, et uks on raskem küll. Panin ühe kihi Tereosoni mingit tavalist pigimatti (ei mäleta kui paks oli).
Peale panin veel Terosoni mingi alumiinium kiudega mati.
Peal on olnud mingi pool aastat ja ükspäev just vaatasin et esiuks on küll ära vajunud. Tiiva ja ukse vahe jookseb lõpust kokku. Tagaukse sisse sai
üks kiht, seal asi veel korras.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 31.01.08 12:54
|
|
|
Mind huvitaks selle paigaldamise puhul just see, et kas ta sisemüra ka piisvalt summutab (minu jaoks). Mingit helikvaliteeti ma sellega taga ei ajaks.
|
|
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 31.01.08 13:23
|
|
|
Kas keegi on hiljem pärast vildi paigaldamist ust veel lahti ka lammutanud? Kuna tavaline vilt imab niiskust ja vett käib sealt ukse seest ikka päris
korralikult läbi, siis huvitab kas on pärast märg nagu käsn või mitte.
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 31.01.08 13:24
|
|
|
No seda on raske öelda,kas teeb vaikseks või mitte-seda sellepärast,et siin kasutatakse erinevaid tehnikaid ja vahendeid.
Mina sain süsteemi üli vaikseks. Pigi matid ja viltmatid-niipalju kui mahtus Ka pagasiruum sai kõik tehtud. (see annab salongi muidu sellist "kuminat".
Kõllid tulid mul "peerlessid" ja kvaliteet lõppkokkuvõttes oli igati hea.
Edit_: Tuleb meelde,et kui sõrad sisse istusid siis irvitasid tükk aega..Sest nende arust oli ennem salongis räägitud jutt "stereo"-s aga kahjuks
nüüd "mono"-s Tuttav muusika tegelane ütles,et stuudio tunne tuleb
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 31.01.08 19:10
|
|
|
mind huvitab sama asi et kas see vilt seal märjaks ei saa? jääb niiskust hoidma äkki?
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 31.01.08 22:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Driver
mind huvitab sama asi et kas see vilt seal märjaks ei saa? jääb niiskust hoidma äkki? |
Paigaldasin polstri külge sest ei julgenud päris pleki (minu puhul siis pigimati) peale panna. Seal ikka käib vett läbi, ja mitte aind vett vaid
niiske on seal ka. Imab sisse ja siis pärast mädaneb see uks maha.
Vildi peale panin selle porolonist katte kah mis muidu polstri ja ukse vahel oli. Võtsin selle vildi vahelt ära sest polster punnitas nõmedalt
(paksuks läks see asi seal). Märg ta ei olnud, kuid ma olen korduvalt seda ust lahti võtnud ja se porolon seal peal on päris tihti märg. Niiet
kujutage ette et seal on vilt mis imab vee endasse. Midagi head sealt ei tule.
Ja imo kasutegur ei ole kah nii suur et võiks paigaldada.
ja Dan, seda ei tea ju keegi kas sinu jaoks see piisavalt summutab Seda
tead aind sina ise, siis kui sa oled pigimati ustesse ära pand. A4 on ilmselt natuke mürarohkem, et seal võib tast kasu olla küll. A6 oli niigi
suhteliselt vaikne. Võibolla on natukene vaiksem. Siiski ustest ei tule nii palju müra, et märgatav vahe oleks peaks kõik koopad ja põhja üle panema.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
Chuulo
huviline
Registreerunud 10.12.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.08 13:41
|
|
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 02.02.08 08:37
|
|
|
Jah võib olla küll, sest mul paljud kohad tegemata kah. Mingi vahe on kindlasti aga seda on raske mõõta, sest ei mäleta eriti milline ennem oli. Teeks
korralikult kui saaks, aga niipalju kui mina tean sis selleks et vaipa välja saada peaks armatuuri välja võtma või vaiba lahti lõikama otsast. Läheb
kuskile tala alla kinni vist. Seda ma aga teha ei viitsi.
Kui uksed ja tagumise istme alune ja seljatugi ära teha (ei ole allaklapitavad istmed) ja vb pagassi ka veits toppida, siis peaks küll juba natsa
parem olema? Põrandat ma küll ei viitsi lammutada.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
