Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Õõtsad määritavaks (Vastuseid: 29 | Vaatamisi: 4361)
smi
huviline



Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 -95 92kw

postitati 26.01.08 19:07 Tsiteeri
Õõtsad määritavaks



On kellelgi kogemusi. Kas kusagil müüakse ka määrdeniplitega õõtshoobasid?

Saagisin ühe vana õõtsa lahti ja tekkis mõte, et miks mitte puurida auk ja paigaldada määrdenippel. Nagu vanasti vaz idel tehti. :D (Samas olen näinud määritavaid õõtsasid ka Mitshubishi Pajero Spordil)

Aga mis määret sinna panna? ZRB4 sobiks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 26.01.08 19:15 Tsiteeri


ja seda tahad sa teha sest... ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
smi
huviline



Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 -95 92kw

postitati 26.01.08 19:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmo
ja seda tahad sa teha sest... ?


Et kestaksid. Sest olgem ausad, see plast puks mis seal sees on ei saagi ju kesta kui seal mingit libeainet vahe pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 26.01.08 19:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: smi
Tsitaat:
Algselt postitas: tarmo
ja seda tahad sa teha sest... ?


Et kestaksid. Sest olgem ausad, see plast puks mis seal sees on ei saagi ju kesta kui seal mingit libeainet vahe pole.


Nii see täpselt ongi et paljud uued tetailid tulevad kuivalt. Kunagi lasin taastada A100 esimased õõtsad ja siis pand ka määrdeniplid kohe külge, käid korra kuus töökojas läbi ja asi ants.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 26.01.08 19:58 Tsiteeri


Osta poest määrdeniplid šarniirühendusele. Õige kohapeal auk, keermestada, nippel sisse, õõts alla, määre sisse, niiet tolmukate punnis, ongi korras, kesatb ja kaua, rool ka kergem:). Lihtsalt lisatöö ja vaev, kuid tasub ära, kui soov mainat pikemas perspektiivis kasutada enda käsutuses, 1x väljaminek.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 26.01.08 20:23 Tsiteeri


Šarniirid määritavaks pigem ?!
Enne, kui küsite tehke vähemalt detailide nimetused endale selgeks.


Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
smi
huviline



Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 -95 92kw

postitati 26.01.08 20:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Simps
Šarniirid määritavaks pigem ?!
Enne, kui küsite tehke vähemalt detailide nimetused endale selgeks.


Aga sa mine ja proovi poest aaneljale šarniiri osta.... Iseenesest käib jutt jah õõthoova otsas olevast šarniirist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
priit
moderaator
klubiliige

Avatar


Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4, Bora & Octavia

postitati 26.01.08 22:07 Tsiteeri


Samasugused määrde niplitega sillaosad on ka osadel Chrysler'itel nt. Grand Voyager 97.a.


priitpoiss --> priit
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
koliat
huviline

Avatar


Registreerunud 30.07.07
Kasutaja on eemal

Auto: a4 1,9TDI

postitati 27.01.08 10:06 Tsiteeri


on siis keegi pannud a4 määrde nipleid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
equilibrium
huviline



Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal


postitati 27.01.08 10:17 Tsiteeri


Unustage ära need määrde niplid.Omal ajal ladade peal katsetatud,ei hakka nad rohkem kestma.Läbi lähevad ikka selle pärast,et katted väsivad ja vesi ja pori läheb sisse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 27.01.08 10:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: equilibrium
Unustage ära need määrde niplid.Omal ajal ladade peal katsetatud,ei hakka nad rohkem kestma.Läbi lähevad ikka selle pärast,et katted väsivad ja vesi ja pori läheb sisse.


??
Määret tuleb pressida niipalju, et tolmukate kergelt punnis. Kestab ja kestab kau, palju kauem, kui lihtsalt poeriiulit võetud šarniirühendus.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tanelr4
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.07
Kasutaja on eemal


postitati 27.01.08 11:12 Tsiteeri


kui ise olen mõne uue sarniiri või rooliotsa paigaldanud, siis ikka tolmukummi maha võtnud ja määret täis pannud, sest seal on tõesti ainult mingi kujuteldav tilk seda, määrdeniplit pole viitsinud küll paigaldada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
smi
huviline



Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 -95 92kw

postitati 27.01.08 11:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: equilibrium
Unustage ära need määrde niplid.Omal ajal ladade peal katsetatud,ei hakka nad rohkem kestma.Läbi lähevad ikka selle pärast,et katted väsivad ja vesi ja pori läheb sisse.


Ma pole küll ühetgi šarniiri näinud millel oleks tolmukate katki, pigem ikka kulub see plast puks ära seal sees.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
mulk
klubiliige
ac aasta auto 2007/2009 võitja

Avatar


Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V

postitati 27.01.08 11:37 Tsiteeri


Süstlaga läbi tolmukoti õli süstides saad ka päris hea tulemuse ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 27.01.08 12:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mulk
Süstlaga läbi tolmukoti õli süstides saad ka päris hea tulemuse ;)


Ma olen seda meetodit juba aastaid praktiseerinud - toimib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 27.01.08 14:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kaits
Tsitaat:
Algselt postitas: mulk
Süstlaga läbi tolmukoti õli süstides saad ka päris hea tulemuse ;)


Ma olen seda meetodit juba aastaid praktiseerinud - toimib.


Ma kunagi töötasin pärnu carstopi kõrval seal ikka käis päris tihti neid narkaritest Audisi /VW, tulid lausa nii et kriuksusid.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
janek848
huviline

Avatar


Registreerunud 28.12.05
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2.8

postitati 27.01.08 17:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kaits
Tsitaat:
Algselt postitas: mulk
Süstlaga läbi tolmukoti õli süstides saad ka päris hea tulemuse ;)


Ma olen seda meetodit juba aastaid praktiseerinud - toimib.


Mis õli te sinna süstite:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 27.01.08 18:04 Tsiteeri


ega jah igasugune öli ei kölba.köige parem ikka davotti vöi midagi sellist panna.
ise sai korra öli süstitud ja ei olnud hea kogemus.hakkas kolksuma 2 nädalaga.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mulk
klubiliige
ac aasta auto 2007/2009 võitja

Avatar


Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V

postitati 27.01.08 18:12 Tsiteeri


Loksuvale liigendile õli süstides lootsid imet? :D ... pärast ise mõeldes, et "damn ... oleks pidand castroli panema" :D

Mootoriõli ikka, viskoosusele, pumpatavustemperatuurile, koostisosadele suuremat tähelepanu pööramata, ise sõidan juba ca 2 aastat tagasi süstitud liigenditega ja ei mingit muret. Kui aga kulub ära, tuleb uus oasta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 27.01.08 18:25 Tsiteeri


vat selles asi oligi,et enne panekut sai kontrollis käidud-köik ok.siis ka mainisid,et paljud kasutavad sellist varianti nagu teemaks on.tegin siis proovi ja tulemus oligi selline.
vöta nüüd kinni,mis tegelik pöhjus.
eks eelmistel autodel sai ka sellist asja tehtud-probleemi polnud-ise ka imestasin,et kuidas siis nüüd äkki nii.
peale seda apsakat siis tuttav lukksepp vahetas köik öötsad ära ja pani mingit sinist möksi vahele-hetkel pole midagi kuulda.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 27.01.08 18:26 Tsiteeri


Mina olen pannud tavaliselt Mobil1 5W-50 täissünti (muud tavaliselt kodus ei ole lihtsalt ;) ).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 12.04.13 10:03 Tsiteeri


Tulles tagasi selle vana teema juurde, siis on kellelgi ideid/pilte kuhu täpselt see auk puurida määrdenippli jaoks? Kas nö süstlaga süstides (vigastab seda tolmukatet ju) see tolmukate sealt rebenema ei hakka? Vesi ja sool sisse ei pääse?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 12.04.13 10:49 Tsiteeri


Mina oleks ka sellest teemast huvitatud, kuna kuivad ja kuluvad sarniirid on peamine probleem Audi õõtsade juures, eriti just A4 puhul. Igasugused parendused, mis aitaks neil kauem kesta on teretulnud. Hetkel sai esisild just kõik uued jupid alla, kvaliteetse TRW toodangu, mis on valdavalt lausa originaalosa. Hetkel on kõik väga kena ja tahaks, et see nii jääkski.

See õli sisse süstimine, millest eelpool räägitakse tundub ausalt öeldes veidi kummaline. Üks asi on kummaline torgata ise kummi auk sisse nõelaga, teine on mootori õli. Kas 2008 aastal see oligi nii ja tänaseks äkki mingit mõistlikumad lahendused tekkinud. Ma ise arvan, et sinna kummi sobiks hästi näiteks veovõlli otsa määre. Variant üks on kumm maha võtta, määret täis panna, kumm peale. Variant kaks oleks nippli paigaldamine, et oleks mugavam näiteks korra aastas määret lisada.

Kuhu ja kuidas nippel täpselt paigaldada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 12.04.13 10:52 Tsiteeri


Panen märgi maha, peale teema lugemist tekkis ka huvi. Siit võiks aru saada, et sellega saab lahendada selle audi halva esisilla maine. Paraku need meie teed on üsna halvad, tallinna teed ei kannata üldse kriitikat.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 12.04.13 12:20 Tsiteeri


Tööriistamarketist osta niplid, auk puurida sarniiri alla keskele. Muud kunsti seal pole, aint, et määret tuleb lisada tihedamini kui 1x aastas....nii 6-12x tihedamini.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 6.9% - SQL: 93.1%]