Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Lahendatud: Audi 100 udutuli ja istmesoojendus ei tööta (Vastuseid: 21 | Vaatamisi: 2291)
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 22.01.08 21:01 Tsiteeri
Lahendatud: Audi 100 udutuli ja istmesoojendus ei tööta



1. Tagumine udutuli ei tööta. Pirn on terve, pesa on uus, pistikud on ühendatud, juhtmed on korralikud, kaitsmed on terved, lülitisse tuleb 12V peale. Vool taha välja ei jõua. Kas on võimalik, et udutulel on ka relee? Kas asi võib olla ka puhtalt lülitis endas?

2. Juhi istmesoojendus ei tööta. Üritasin midagi mõõta, aga aru suurt ei saanud. Istme alla jõuab pistiku ühest klemmist mingisugune ebamäärane 8,89V. Kunde poolne töötab aga sinna jõuab samuti mingisugune ebamäärane pinge.
Kas istme sees on midagi katki? Kuidas üldse mõõta?

Probleemid ei ole omavahel (arvatavasti) seotud ja tekkisid (minu teada) erinevatel aegadel.
Autoks Audi 100, c4, sedaan, 91


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 22.01.08 21:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kaaku

2. Juhi istmesoojendus ei tööta. Üritasin midagi mõõta, aga aru suurt ei saanud. Istme alla jõuab pistiku ühest klemmist mingisugune ebamäärane 8,89V. Kunde poolne töötab aga sinna jõuab samuti mingisugune ebamäärane pinge.
Kas istme sees on midagi katki? Kuidas üldse mõõta?

Autoks Audi 100, c4, sedaan, 91


Pistik lahti ja istmepoolsest mõõdad elemendi takistuse (umbes 2-3 oomi) ja termotakisti takistuse (külmalt umbes 9 koomi). Pinge mõõtmiseks peaks pistik ühendatud olema (ilma termotakistita vist ongi pinge madalam). Juhtme värvid skeemilt-http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1994/100/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/fig44.pdf


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 22.01.08 22:10 Tsiteeri


Ilma punaseks värvimata ei ole ma elektriteemaga väga kodus :). Seda skeemi uurisin varem ka aga ei jaga lahti. Kust ma termotakistit mõõdan?
Kui ma kõik pistiku klemmid üle käin, siis ideaalis (kui kõik korras on) peaksin sinu poolt antud numbrid nii ehk naa kätte saama?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 22.01.08 22:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kaaku
Kust ma termotakistit mõõdan?


Juhi pool siis must-valge ja must-pruun. Need juhtmed peaks ka peenemad olema kui toitejuhtmed (must-kollane ja pruun).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tiit
huviline

Avatar


Registreerunud 23.03.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 avant tdi

postitati 23.01.08 20:38 Tsiteeri


Aga kui sa tagumise udutule sisse lülitad, kas siis esimesed udukad lähevad põlema? 94a skeemil relee neil ühine ja asub enne kaitset.

Tiit


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 23.01.08 21:11 Tsiteeri


Ma ei saa seda kahjuks proovida, kuna esimesed udutuled on stange lisa tõttu eemaldatud. Mingi hetk panen küll ette tagasi aga sellepärast ei tahaks probleemi seisma jätta. Viimati, kui ees olid siis igatahes töötasid aga ma ei tea ju täpselt kuna tagumine töötamise lõpetas.
Mis selle relee number olla võiks?


EDIT: http://forums.audiworld.com/a6100/msgs/42161.phtml
Leidsin ise üles juba - kapotialuses karbis 4. pesa. Homme uurin.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kairo
huviline



Registreerunud 11.01.04
Asukoht: Pärnu mk.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5 tdi 1996a

postitati 29.01.08 18:39 Tsiteeri


Kus asub istmesoojenduse kaitse ja relee.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tiit
huviline

Avatar


Registreerunud 23.03.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 avant tdi

postitati 29.01.08 20:26 Tsiteeri


kaitse nr 79, ehk on kapoti all, releed ei ole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
lauri55
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Võru mk
Kasutaja on eemal

Auto: audi 90 2.3 98kw; 80 B2 1980

postitati 30.01.08 17:35 Tsiteeri


Kas udukatega pole mitte selline teema, et kui esimesed udukad pole sisse lülitatud siis tagumine ka ei põle? St. Selleks, et tagumist udukat kasutada peavad sisse olema lülitatud esimesed. Minul igatahes selline olukord.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
aivo71
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: võru mk.
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 2.8 V6 q.

postitati 30.01.08 17:45 Tsiteeri


aga oled kindel et lüliti korras. mul oli esimeste udukatega jama sai siis lüliti ära vahetatud ja nüüd korras.
kui ma tagumise uduka põlema panen siis lähevad ka esimesed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 30.01.08 19:21 Tsiteeri


Veidi kiire on olnud vahepeal ja pole jõudnud ei relee asja uurida ega muud.

Tagumise udutulega lähevadki ka esimesed tööle. Mul pole aga hetkel esimesi udutulesid küljes, et veenduda saaksin. Muidugi pinget annaks mõõta.
Ei ole kindel, et lüliti korras on. sellepärast küsisingi, et kas saab asi puhtalt lülitis olla. On seal üldse midagi katki minna. See udutule lüliti on suhteliselt lihtne ju.

Istmesoojenduse koha pealt nii palju, et mingi aeg mõõtsin uuesti pinge ühendatud pistiku korral. Täiesti normaalne - 13,85V. Tundub et asi kisub ikkagi katkise elemendi poole. Saab takistused mõõdetud, eks siis võtab uuesti ühendust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tiit
huviline

Avatar


Registreerunud 23.03.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 avant tdi

postitati 30.01.08 19:46 Tsiteeri


lüliti vead saavad olla ära põlenud või mustad kontaktid näiteks.

Tiit


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kairo
huviline



Registreerunud 11.01.04
Asukoht: Pärnu mk.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5 tdi 1996a

postitati 31.01.08 16:17 Tsiteeri


Mina sain täna oma istmesoojenduse tööle. Kaitse oli lihtsalt ära oksudeerund. Uus kaitse ja töötab nagu vana mees.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 31.01.08 18:26 Tsiteeri


Mõõtsin täna esimese udutule pistikust pinget, kõik on okei. Ehk siis esimesed töötavad. Releed ei saanud veel testida.

Istmesoojenduse takistusi üritasin ka mõõta. Ei tea...ei meelita mina kuskilt midagi välja. V-o ei oska mõõta. Must/valge ja must/pruun kombinatsioon ei andnud mingit elumärki. Proovisin kunde poolt ka - ei midagi. Kuigi kunde pool töötab.

EDIT: Käisin tirisin kapoti alt kaitsmed ka välja - 4tk neid seal oli - oksüdeerunud polnud neid ükski.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 31.01.08 18:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kaaku
Must/valge ja must/pruun kombinatsioon ei andnud mingit elumärki. Proovisin kunde poolt ka - ei midagi. Kuigi kunde pool töötab.


Värvid siis need mis istmesse tulevatel juhtmetel. Elemendi takistus siis must-kollase ja pruuni vahel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 31.01.08 19:08 Tsiteeri


Käisin uuel ringil. Must/kollane ja pruun ei anna samuti tulemust. Mitte kummalgi istmel.
Tulemust andis ainult Must/valge ja pruun (mõlemad peenikesed) ning näit oli juhiistmes 17,6 ja kunde poolel 17,8.

Juhi istmest tulevas pistikus on mul värvid: must/kollane, must/valge (peenike), pruun (peenike), pruun (jäme), must/sinine, must/sinine.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 02.03.08 11:55 Tsiteeri


Uusi ideid tekkinud? Talv hakkab läbi saama, võiks istmesoojenduse tööle saada :)

Kapoti all on udukate jaoks ainult 1 relee. Ma ei teagi nüüd kummale see on. Esimestele või tagumisele. Ainult teist lülitit pole veel proovinud.

Istmesoojendusega asi samas seisus endiselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 02.03.08 12:29 Tsiteeri


meie c4 kerega 100 oli nii et kõigepealt kadusid ära sooenduse lüliti valgus, siis armatuuri valgus, siis esimesed udukad ja lõpuks pooltuled, algul ei osanud seda kõike seostada sest peale poolte ärakadumist sai tuledelüliti(see mis asub rooli juures) lahti teha ja seal oli üks naga sulanud sai siis tagasi sulatatud
ja pooled olid tagasi aga nädala pärast oli jälle puru ja siis sai uue lüliti osta(500.-) ja näe imet absoluutselt kõik auto tuled olid olemas:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 02.03.08 12:46 Tsiteeri


Noh, udutule lüliti (kumbki) ei ole seotud lähitulede ega nende lülitamisega.

Lisaks sai hetkel chatis arutatud pisut ja...kunagi oli mul kärukonks ja v-o sellega seoses tehtud midagi ümber, nii, et ilma selleta ei süttigi tagumine udukas.
Samas ma ei suuda hetkel kindlalt meenutada kas peale kärukonksu eemaldamist oli veel tagumine udukas alles või mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ardo
huviline



Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: B2sedaan C5avant

postitati 02.03.08 12:52 Tsiteeri


need on ju küll omavahel seotud kuna udukad hakkavad alles siis tööle kui pargid sees. ja kuna parkide ja poolte lüliti on üks ja seesama siis on seotud ja nagu mainitud siis ei osanud ka meie esimeste udukate ja muude tulede kadumist seostada aga peale selle vahetust olid mõlemad tagasi(meelde tuli ka see et kadunud olid ka numbrituled ja ka need olid pärast tagasi) võiks õelda siis et see lüliti on seotud kõigi auto tuledega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
tiitk
huviline



Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2,4Q 2004

postitati 02.03.08 15:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kaaku
Käisin uuel ringil. Must/kollane ja pruun ei anna samuti tulemust. Mitte kummalgi istmel.
Tulemust andis ainult Must/valge ja pruun (mõlemad peenikesed) ning näit oli juhiistmes 17,6 ja kunde poolel 17,8.

Juhi istmest tulevas pistikus on mul värvid: must/kollane, must/valge (peenike), pruun (peenike), pruun (jäme), must/sinine, must/sinine.


Termotakisti seega veidi kahtlane- 2 korda suurem takistus (muidugi sõltub ka mõõteriista täpsusest ja kui kunde iste sama numbriga töötab- asi ok).
Proovi veel kord takistust mõõta must/kollase ja jämeda pruuni vahel. Kui see lõpmatu suur, siis proovi veel must/kollase ja must/sinise ning must/sinise ja jämeda pruuni vahel (see peaks selgeks tegema, kas katki istmepadja või seljatoe element- katkises takistus lõpmatu suur). Must/ sinine peaks olema sul pistikus sild kahe klemmi vahel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 04.03.08 11:49 Tsiteeri


Tänu kasutajale lennukiga on saanud asi lahenduse.

Juhiistme seljasoojenduse elemet katki.

Ja udutuli ilmselt ei põlegi selle tõttu, et kunagi on kärupistiku jaoks miskit ümber tehtud. Tuleb see koht nüüd üles leida ja vastavad muudatused teha.

Tänks kaasamõtlejatele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 36.5% - SQL: 63.5%]