| Lehekülgi: 1 2 |
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 29.12.07 18:17
|
|
|
manuaal kastile autmaat kasti õli?
Olen kuulnud, et tehakse nii, on ka asjatundjaid, kes seda kindalalt teaks, et kas võib panna autmaat käigukasti õli manuaal kasti?
idee järgi nagu vahet vist ei ole arvan.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.07 18:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
Olen kuulnud, et tehakse nii, on ka asjatundjaid, kes seda kindalalt teaks, et kas võib panna autmaat käigukasti õli manuaal kasti?
idee järgi nagu vahet vist ei ole arvan. |
No mida veel!?
Võileivale võiks ju kah või asemel taimeõli peale valada, idee järgi ju mõlemad ühesugused...
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 29.12.07 18:31
|
|
|
Miks sellist asja peaks tegema st miks mitte kasutada tehase poolt soovitatud õli?? Võistlusauto?
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 29.12.07 19:08
|
|
|
PALUSIN VASTATAneil, kes asjast teavad, mitte mingeid võileiva kommentaare
õli töö põhimõte on igal juhul sama, kuid automaatkäigukasti oma kannatab kõrgemaid temperatuure ka lisaks
aga ise olen huvitatud sellepärast, et automaat käigukasti õli on mul endal lademetes
ning enda autol on ees käigukasti õli vahetus.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.07 19:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
PALUSIN VASTATAneil, kes asjast teavad, mitte mingeid võileiva kommentaare
õli töö põhimõte on igal juhul sama, kuid automaatkäigukasti oma kannatab kõrgemaid temperatuure ka lisaks
aga ise olen huvitatud sellepärast, et automaat käigukasti õli on mul endal lademetes
ning enda autol on ees käigukasti õli vahetus. |
Ja Sa tõesti arvad, et saad siis foorumist kindla vastuse.
Ma võin ju kah väita mida iganes ning kas siis usaldad mind ja teed nii!?
Tänapäeval on juba nii palju erinevaid õlisid erinevatele Audi mootoritele ja Audi automaatkastidele, lisaks veel erinevad manuaalkasti õlid - ega
neid siis niisama erinevateks ei tehta!?
Loomulikult võid seda sinna sisse valada aga mis tulemus on, seda vaevalt keegi siin surmkindlalt väita julgeb.
Mina ise küll nii teha ei julgeks, Sinu auto, Sinu risk!
|
|
|
|
|
|
TDU
huviline
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,5TDI V6, Mondeo 2,0
|
|
postitati 29.12.07 19:49
|
|
|
Võtame loogiliselt. Manuaalkastis on õlil ainuke ülesanne määrida hammasrattaid. Automaatkastis lisaks sellele veel turbiini toel autot ka edasi
ajada. Või tagasi.
Nii et, kui õli mehhaanlised omadused kannatavad hammasrattaid piisavalt hästi määrida, ei tohiks manuaalkastis probleemi tekkida.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 29.12.07 20:56
|
|
|
Kui tahad diffri p...se keerata siis pane kindlasti!
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 29.12.07 21:30
|
|
|
kle ütle mis valemiga see differ saab p... minna??
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 29.12.07 21:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
kle ütle mis valemiga see differ saab p... minna?? |
Miks sa üldse küsid kui ise nii tark oled. Kalla sisse ja naudi.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
aivo141
huviline
Registreerunud 10.12.06
Asukoht: ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TD
|
|
postitati 29.12.07 22:07
|
|
|
No on alles ikka lolle ilma loodud. Ja oma arust ka tarku . Milleks pensukale bensiini valada , diisel ju ka põleb? milleks mootorisse õli valada ,
tavott määrib ka ju. Oh jah ainus vastus oleks - IDIOOT. No ei saa ju lihtsalt niiiiiiiii loll olla ju.
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
|
postitati 29.12.07 22:29
|
|
|
kuule sina tainas määri seda tavotti omale pähe...mine kommenteri rate.ee's, kui foorumi arutelu nii südamesse läheb, siis rahulda ennast kuskil
mujal.
|
|
|
|
weebel
huviline
Registreerunud 15.05.04
Asukoht: Tallinn, Kohila, Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Hetkel: A4 2.8 & A80 b3 1.8 & Jeep GC(WJ) 4.0 & BMW(E36) 325
|
|
postitati 29.12.07 22:33
|
|
|
Aivoga nõus, mul ei tuleks iialgi pähe näiteks oma mopari kasti/vahekasti õli audi käimakotti lükata. Parem mängin riskivabalt malet.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 29.12.07 22:33
|
|
|
Seletan lahti siis mida tekitab ATF manualkastis. Välja ei tule see õli mitte õlina vaid tumeda käkina. Kasti seintele jäi mingi "ollus", mis ei
meenutanud kuidagi õli. Lisaks leidus kõikjal pisikesi musti tükke, mittemetalseid. Kas see sodi oli kuidagi seotud kärsahaisuga või mitte mine võta
ise kinni. Laagrid polnud kindlasti õnnelikud selle "olluse" sees töödates.
Võibolla tõesti on ülikõva kallata manualkasti täissünteetilist teflonbaasil ~a-la esso lt71141, mida audi automaadis kasutatakse, aga MIKS siis audi
ise seda moodust ei kasuta ja paneb manualkasti ikkagi 75w90't? Miks audi loobus tavalisest ATFist ja ka kõige vanematesse automaatkastidesse paneb
hetkel sisse ainult kallimat ja teise koostisega esso lt71141 kastiõli. Mina järeldaks, et tava ATF on lihtsalt s*tem. Ja kuna sa pole öelnud, mida
sul vedeleb S*taks, siis pole mõtet ka edasi mõelda. Automaatkasti õlisid on kümneid erinevatele nõuetele vastavaid.
Oma viimane post kustuta pigem ära.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
aivo141
huviline
Registreerunud 10.12.06
Asukoht: ida-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TD
|
|
postitati 29.12.07 22:34
|
|
|
kuule miks sa küsid siis nii "erilisi" küsimusi. ise tahad näidata ennast targana aga ....... . Milleks siis üldse tehti automaat kastile teine õli?
paneks igale poole üht ja sama siis oleks asi ju lahendatud v. arvad et erinevad õlid on lihtsalt valiku pärast loodud?
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 29.12.07 22:37
|
|
|
Nonoh. Miks kohe nii kuri ja nii südamega. Rahulikult. Eelpool on sõna võtnud juba mitmed teadjad tegelased ning vastus su küsimusele põhimõtteliselt
antud. See, et sul õigus pole ei anna alust vihastamiseks.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
alambe
huviline
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.07 10:03
|
|
|
4WD sierral käis nii vahekastis kui ka käigukastis punane ATF, seda siis kohe ka tehasest.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 30.12.07 11:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: alambe
4WD sierral käis nii vahekastis kui ka käigukastis punane ATF, seda siis kohe ka tehasest. |
See on ka ainult sierradel ja vist osadel scorpiodel. Seda ka ainult vahekastis. Ja see nii nimetatud vahekast on seal ka paras ikaldus. Aga audi
puhul on ikka manualis 75W90
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.12.07 11:49
|
|
|
Millest selline krdi mõtlemine üldse? Manuaalkastis toimuva hõõrdumise vähendamiseks on vaja hoopis teiste omadustega õli kui automaadile. Tükk maad
viskoossemat. Vene ajal näiteks oli isegi eraldi transmissiooniõli, mis läks kasti ja hüpoidõli, mis läks silda, kuna difritaldrikul ja teol on
hüpoidhambumus (sellised poolkaares hambad, vähendab müra). Tänapäeval on vast kõik transmissiooniõlid juba nii kvaliteetsed, et sellist vahet ei
tehta. Küll aga nõuavad manuaal- ja automaatkast õlilt hoopis teistsuguseid omadusi. Üks on määrdeõli, teine põmst hüdraulikaõli.
| Tsitaat: | Algselt postitas: alambe
4WD sierral käis nii vahekastis kui ka käigukastis punane ATF, seda siis kohe ka tehasest. |
Oled Sa kindel?
Sierra XR 4x4 2.8 V6
1985-1989
Sierra XR 4x4 2.9 V6 1988-1992
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.07 11:58
|
|
|
Ja nagu arvata oligi jõudsime ikkagi välja võileivajutule...
|
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 30.12.07 12:03
|
|
|
Audi manuaalkasti õlis kasutatakse lisamanust, mis tekitaks sünkronisaatoritele pisut suurema hõõrdumise.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 30.12.07 12:06
|
|
|
Vähemalt osades E36 bmw mudelites käib küll manual kastis ATF. See on fakt.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.12.07 12:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Vähemalt osades E36 bmw mudelites käib küll manual kastis ATF. See on fakt. |
Tundub olevat. Huvitav, mis põhjustel? ATF on ju otseselt Automatic
Transmission Fluid.
***
Edit: Tundub, et ka Supra manuaalkastis voolab ATF.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.07 12:13
|
|
|
Ega selle õliteemaga on nii nagu on, keegi seda raud kindlalt ei tea, proovi ja eks siis näha ole mis juhtub...
Meil oleks kõvasti lihtsam kui oleks vaid üks õli aga kahjuks ei ole...
Uuel kuuekäigulisel Tiptronicul on kah mitut sorti õlisid, hinnaga pea 800.- 1 liiter, seega ainult õlile läheb u 10 000.- kui sealt peaks õli
väljuma...
Lisaks kuuestel Tiptronicutel on see värk, et kui need õlid mis on nendele kastidele mõldud, segi aetakse siis hakkab käigu vahetamisel vilin/kriuks
käima...
Seega kõik on enda otsustada ning risk jääb ikka autoomanikule endale, iseasi kas nii väikse säästu puhul on mõtet asjaga riskida!?
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
See, et õli kannatab rohkem kuuma ei tähenda veel, et see manualis parem oleks.
Manualis on vähe teistsorti hõõrdumine kui automaadis, vastavalt sellele kasutatakse ka erinevaid õlisid. Ka automaadi õlisid on erinevaid ja osasid
kasutatakse ka konkreetsetes manualides, aga see ei kehti ühegi audi kohta. Erimarkeeringutega õlisid ei hakka küll proovima, sest need hakkavad
rahakotile, vahet pole kui hea oleks võibolla lõpptulemus 
See, et midagi vedeleb lademetes ei
ole ju ometi argument. Minul näiteks vedeleb rapsiõli lademetes
