Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
postitati 08.12.07 10:29
K:nukvõlli hammasrihma ratta kohta.
niih tekkis vajadus vahetada enda v6 2,6 nukvõlli kaelustihendit. tekkis küsimus et kuidas seda kõige kergem vahetada on ? jäin mõtlema et kui rihma
ratta ära võtan kas saan ta pärast enda alg asendisse tagasi mõni kiil või soon seal on ? või äkki saab kuidagi teisiti ta vahetatud?
audi on auto
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
postitati 08.12.07 12:29
Selleks ongi seda rakist vaja, et saaks nuka ära fikseerida. Ratas on nuka peal kinni ainult koonuse abil, mingit kiilu ei ole.
How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong?
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
postitati 08.12.07 14:11
Kui rakist ja kogemusi pole,võid palju pahandust teha.
Rihma vahetada saab ka ilma rakiseta (vaata DIY teemast),kuid rihmaratta poldi lahtikeeramiseks vajad küll rakist.Lisaks vajad muidugi ka
kvaliteetseid tööriistu.
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
postitati 08.12.07 20:32
diislil on nuka taga otsas kusagil soon mille sisse käib väike pleki litakas sisse ja see fikseerib nuka ära
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.4% - SQL: 79.6%]
