vatsa
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,5 tdiq
|
|
postitati 07.12.07 23:08
|
|
|
Audi A6 96a 2.0 doch r4 käivitub ja sureb välja
probleem siis selline nagu pealkirjaski. kütusepump lööb ilusti ja säde on ka olemas. tegemist siis mehaanilise pritsega. bensiin jõuab ilusti
pritsesse aga pritsest edasi pihustitorudesse ei lähe. kui pumba tekitatud rõhk pritsest välja lasta siis uuesti süüdet keerata jõuab natuke bensiini
ka pihustitorudesse kuid siis jälle sama jama. peaks veel mainima et kui pritse juurest midagi lahti keerata siis tuleb bensiini sealt tohutu surve
all. tagasivoolu ka pole. sai vahetatud rõhuklapp vms ja veel tagasivooluklapp kuid ikka mitte mingit muutust. samas kui vaadata siis rõhuklapi juurde
jäheb 2 juhet millest 1 on silmnähtavalt kuuma saanud. kuskilt kuulsin et seal juhtmetes pidi väga nõrk vool olema kuid kui nõrk? vaataksin siis
testriga järgi et vb viga juhtmes aga vb viga ka pritses. oskab keegi aidata või äkki kellelgi sama jama olnud?
|
|
|
|
audiQ
huviline
Registreerunud 03.01.07
Asukoht: võru-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 4.2 93a
|
|
postitati 08.12.07 15:02
|
|
|
mul juhtus 80 doch mootoriga sama jama.. algul hakkas üle 3500rpm-i lihtsalt pooma.. lõpuks ei käivitunud enam üldse.. peamiseks põhjuseks kujunes
pealevoolu toru otsas olev väike sõel mis oli paksult sodi täis. pärast seda oli kõik korras pritsungi poole pealt. hiljem tuli veel ka pump
vahetada..
aga et pihustitesse küte üldse jõuaks tuli mingi klapp üles tõmmata veel, aga ma ei julge öelda et a6 se nii on..
|
|
|
|
vatsa
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,5 tdiq
|
|
postitati 08.12.07 17:10
|
|
|
tähendab mul on 2 autot üks on audi 80 ja teine a6. mõlemal on täpselt sama pritse
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 08.12.07 17:51
|
|
|
A6 ja mehaaniline pritse???
|
|
|
|
vatsa
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,5 tdiq
|
|
postitati 09.12.07 19:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
A6 ja mehaaniline pritse??? |
jap
|
|
|
|
vatsa
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,5 tdiq
|
|
postitati 10.12.07 17:36
|
|
|
niisiis... täna sai bensiini rohu mõõdik vahele visatud näitas lahtise kraaniga 1.5 ja kinnisega 2 atist survet.. see nagu natuke vähe või mis teie
arvate palju peaks olema normaalne surve?
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.12.07 17:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vatsa
niisiis... täna sai bensiini rohu mõõdik vahele visatud näitas lahtise kraaniga 1.5 ja kinnisega 2 atist survet.. see nagu natuke vähe või mis teie
arvate palju peaks olema normaalne surve? |
kuhu sa selle vahele viskasid? kui eelnevalt kirjutasid, et küte tuleb tohutu survega, siis 2bar on väga halb näitaja.
|
|
|
|
audiQ
huviline
Registreerunud 03.01.07
Asukoht: võru-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: V8 4.2 93a
|
|
postitati 10.12.07 20:56
|
|
|
no mul pealevoolu toru ja pritsepea vahelt näitas 4 või 5.
Kuskile sinna kanti peaks normaalne vist jääma, igaljuhul selliselt töötas ilusti.
|
|
|
|
vatsa
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,5 tdiq
|
|
postitati 10.12.07 21:15
|
|
|
bensufilter on kapoti all ja mõõtja panin juurdevoolutoru ja küttefiltri vahele... vaatan homme vast panen uue pumba siis selge pilt...
|
|
|
|
vatsa
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,5 tdiq
|
|
postitati 11.12.07 12:42
|
|
|
auto käib paremini kui varem ja tänud kõigile kes vähegi aitasid!
|
|
|
|
