sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 04.02.04 10:42
|
|
|
Veermikus oleks nagu kolin sees
Probleem selline ainult 1. käiguga ja kui rattad on natuke välja keeratud, algul kahtlustasin et pagassis on midagi lahti jne. Samas sharniirid,
amordid peaks korras olema, ülevaatusel ok ning ja kiiremini sõites alates 2. käik jne kõik ok. Mõni kummipuks esisillas jamab? Kunagi sai vahetatud
stabika varda otsa puksid, vbl peaks tegevust kordama... On ideid?
|
|
|
|
A 90
huviline
Registreerunud 20.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 Type 85 Quattro, Sinine Peugeot
|
|
postitati 04.02.04 10:51
|
|
|
milline see kolin on, kas alati ?
tagurdades, kui rattad päris välja keeratud ka koliseb ?
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 04.02.04 10:55
|
|
|
Siis kui on tee ebatasane, näit lumega, ebatasane tee jne. Vbl on kerel nii hea heli-isolatsioon mis petab ära heli suuna, tundub nagu tuleks tagant
(pagass) aga mine tea. Ja siis ka kui rattad otse. Aga see kolina tunne on üsna petlik ja ega ta nii väga häirigi.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 04.02.04 11:00
|
|
|
kontrolli oma tagasilla need puksid üle mis keresse kinnituvad.
Kipuvad lahti mädanema metalli küljest ja siis hakkavad need kinnituskronsad keresse vibrama vahest.
|
|
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 04.02.04 11:12
|
|
|
A sellele pääseb siis alt ligi, ja palju vaja lammutada on?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 04.02.04 11:38
|
|
|
enne kontrolli ja siis vaata edasi.
Lammutamiseks tuleb tagaots mõlemalt poolt üles tõsta,ja silla esimesed kinnitused lahti lasta.Vaata ainult et pidurivoolikuid ära ei lõhu.
Vahetamisaeg on jäänud ajavahemikku 1,5 kuni 4 tundi,olenevalt palju jamasid vahel on tulnud
|
|
|
|
|
|
mike
huviline
Registreerunud 13.01.03
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 Q
|
|
postitati 04.02.04 11:43
|
|
|
mul oli passatil tagaotsas samasugune kolinakottermann. lõpuks (neljandal katsel! varem öeldi erinevatest kohtadest, et kõik on OK) leiti siis
oletatav põhjus üles - tagadifri puksid kulunud. Auto hetkel just selle sama asjaga teeninduses, st eks ma saan varsti teada, kas viga oli ikka nendes
puksides.
|
www.auto24ring.ee
|
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 04.02.04 14:11
|
|
|
Forss abiks.
Veermiku kontroll 130.-
Ja saad oma mured lahendatud.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
mike
huviline
Registreerunud 13.01.03
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 Q
|
|
postitati 04.02.04 14:32
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja AudiTeam
Forss abiks.
Veermiku kontroll 130.-
Ja saad oma mured lahendatud. |
omast kogemusest tean öelda, et ei pruugi need mured lahendatud midagi olla. käisin ka oma kolinaga Forsis, kust öeldi, et viga on ülemistes
õõtsapuksides. vahetasin need siis ära - tulemus null, st kolin täpselt samasugune! Ka Saksa-Auto silladiagnostika väitis esimesel korral kõik korras
olevat ja alles teistkordsel uurimisel pakkusid lahenduseks eelnimetatud difripukside väsimist.
|
www.auto24ring.ee
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 04.02.04 14:35
|
|
|
Isegi olen oma autol mõnda kobinat rohkem kui kaks korda taga ajanud,ometi on garaaz ja asjad omal võtta.
Teinekord lollitab ikka korralikult ära.
|
|
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 04.02.04 18:36
|
|
|
Mina kahjuks ka Forsi vanasid ei usalda enam, kunagi ka;isin veermikut seal kontrollimas, vana tuima na;oga noogutas mu kahtluste peale et jah differ,
rattalaager ja tagasilla puksid ja kui k6ik oleks selle "geeniuse" jutu ja;rgi a'ra vahetanud oleks rikastunud ainult forss. Tegelik
viga oli siis rattalaager.
Mainiks kohe et oma autoga pole kordagi 5e aasta jooksul teeninduses ka;inud, st t66 eest raha maksnud.
|
|
|
|
