yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 14.10.07 13:04
|
|
|
Audi A6 Avant Quattro 2.5 TDI 103kW
Kas on hea mootoriga isend ja kuidas vastu peab, nii mootor, veermik, kuna on plaan osta see masin.... olen küll varem omanud audisid, aga mitte
diisleid ja quattrot... millele peaksin tähelepanu pöörama??
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 14.10.07 13:07
|
|
|
mis aasta autot sa mõtled
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 14.10.07 13:15
|
|
|
96 lõpp
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 16.10.07 16:15
|
|
|
ega keegi ei oska siis midagi öelda?
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
postitati 16.10.07 16:51
|
|
|
Kui on hästi hooldatud ,peab ka hästi vastu.Hooldusraamat võiks olla,kus on ka hooldused tehtud.Eks kulusid on ,seda rohkem nagu mootori poole peal
.Olen sõitnud juba kolm aastat,vahepeal vahetanud plokikaanetihendi ja pihustiotsad,ei kurda eriti.Muidugi võiks olla plokisoojendus.Veermik on hästi
vastu pidanud ,need veel "rauast".Sellel variandil on sportvedrustus,revalisse pole mõtet sellega pöörduda,maksad lolliks end Monroe amordid on ,enne,kui neid otsima hakkad ,võta näidiseks 1 alt ära Hea auto kokkuvõteks 
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 16.10.07 17:01
|
|
|
hooldusraamat on olemas ....mingi naljatilk on tagasikerinud.......aga servises oli 240000km (aga oli ees 180000tkm ja suht hiluti saksas
tehtud....aga ma ei ole selles ka kuigi kindel.
Masin siis selline http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/535/auto_php-id=406535-www_auto24_ee.html
hoolduse järgi peaks veel saama järgmise rihmavahetuseni 20000 km sõita... 
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 16.10.07 17:11
|
|
|
paistab päris hea lisasi on ka nagu aga mis mulle ei meeldi on hele sisu.Rihmad ja asjad vahetad kohe ära ja siis peaks jupp aega muretu olema
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
postitati 16.10.07 17:28
|
|
|
Kindlasti pead jälgima ,et vända küljes olev rihmaratas ei loperdaks,kui see loperdab ära osta,võtad endale suured rahalised kohustused. Rihma
vahetusega soovitan vahetada ka veepumba ja viskosiduri-ventika laagri.Suur hooldus on päris kirves,aga pärast on ka 120 tuhhi hooletu 
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 16.10.07 17:36
|
|
|
see viskosiduri-ventika laager pidi maksma 1500 kuni 200o millegiga ja seda ventikat pole sinna ültse vaja minul läks see katki ja võtsin ta ültse
sealt eest ära.rihma vahetuse ajal vaheta ka see alumine rihma ratas ära sest see ei maksa ka eriti midagi ja polt ka mis seal otsas on
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 16.10.07 18:03
|
|
|
Tänud...
Kuidkuida see mootor on vastupidavuselt.palju kütet kulub ja mis ta aeg 0-100kmh
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 16.10.07 18:11
|
|
|
mootor kestab päris hästi ja 0-100 läheb tehase andmetel 9,7 sekundid ja kütet kulub kui normaalselt sõita siis keskmine on 7l millegiga
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
postitati 16.10.07 18:18
|
|
|
Kütet võtab siiski keskmiselt 8L sajale. Ja kui mootor korras on siis peaks 0-400 m u.18 sekundiga läbima. Nii et 0-100 km/h on kuskil 10-12 sekundit.
Muidugi ma ei tea,milleks diislil üldse sellist asja on vaja teada. Ütleme nii et tänaval päris jalgu ei jää ja mingi hull püssimise pill ei ole.
Ja kindlasti vaata et on 6 käiguline kast. Kui on 5-ne, siis on ilmselt suure tõenäosusega mingi kompot.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 16.10.07 18:23
|
|
|
kuhugi sinna 10-ne kanti ta jääb jah sai kunagi proovitud ja see tegelt palju ta võtab oleneb ikka väga palju tihendist rooli ja istme vahel mul
näitab kompu präägu 10
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 16.10.07 18:24
|
|
|
kiirendust uurisin lihtsalt niisama....endal hetkel b4 2.0 66 kw ja see läks mul umbes 13 ja nõksu alla, et siis on mul ettekujutus ta
kiirendusest.
Küsimus veel kuida ta maanteel möödasõiduga on .....6-at käiku alla ei pea vahetama 5-da peale?
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
postitati 16.10.07 18:31
|
|
|
Oleneb kiirusest, kui kiirus langeb alla 80 km/h vahetan ma alati 5-da peale, igaks juhuks. Aga üle selle tavaliselt teen mööda sõite 6-ga. Üldiselt
kiirendab enam vähem sama moodi nagu 85 kw bensukas.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 16.10.07 18:32
|
|
|
lihtsam ikka käik maha siis saad vähe kiiremini mööda aga oleneb muidugi kiirusest
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 18.10.07 14:19
|
|
|
Kus ma saaksin selle masina ametlikud tehase andmed???
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
maxic
huviline
Registreerunud 27.05.04
Asukoht: metsas
Kasutaja on eemal
Auto: auditu
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
postitati 24.10.07 16:37
|
|
|
ostetud....ja mis sõidurõõm 
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|