sigar101
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.2 quattro 101kw 90a, Audi A6 2,5 TDI quattro 103kw 97a, Audi S6 C4 2,2 20vt quattro 169kw 96a, Seat Leon Top sport
|
|
postitati 06.10.07 22:07
|
|
|
kapitaal remont
plaan kap remont teha , tahaks ette võtta mootori ,bloki oskab keegi nõu anda mida kindlasti vahetada, mida ei pea?
saaled ja raamsaaled, kolvirõngad need ikka vahetab .
küsimus just vända laagrid, tihendid ,kolvi sörmed, puksid jne?
kas kellegil on ku mootori jooniseid kus kõik peal on?
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 07.10.07 09:39
|
|
|
Oletan kuna sa nii küsid siis vist ise tegija ei ole,
ja soovitan enne mõnda remont töökotta minekut endale selgeks teha palju jupid maksavad, või ostad paari tuhandega kasutatud mootori,
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 07.10.07 14:03
|
|
|
Kapitaalremont tähendab oma olemuselt seda, et vahetatakse või taastatakse kõik vähegi kulunud detailid. Ette ennustada mida ja mil
määral vahetada vaja oleks natuke tobe. Võtad asja pulkadeks lahti ja ongi selge. Kindlasti kolvid/rõngad/saaled/kõik tihendid/ploki ja vända
taastamine jpm
Kolvirõngaste ja saalede vahetamine ei ole kapitaalremont.
Mis asjad on vändalaagrid?
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 07.10.07 14:51
|
|
|
Mis asjad on vändalaagrid?
Vanasti olid sellised asjad näiteks jawal ja kavrossil kuid autot ma veel ei ole kohand kus need oleks.
Hindadest nii palju et vahetan just 10v turbokal rõngad saaled pihustid ja igasugune muu pudi padi ja raha on läind juba ümarguselt 11 kilo.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 07.10.07 15:15
|
|
|
Mis asi siis saale on, kas tegemist polegi laagri tüübiga?
kepsu laager, vända laager, turbo laager ....
|
|
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 07.10.07 16:21
|
|
|
no jah.kui saale ikka laager on siis kumb-kas rulllaager või kuullaager jätame ikka saaled saaledeks ja laagrid laagriteks.
ja samas kui pole autoremondi kogemust siis parem on sõitvat autot mitte remontida,sest tavaliselt toob see kaasa hunniku probleeme ning siis peaksime
avama eraldi lukksepa foorumi kus mittelukksepad saaksid ametit õppida,ilma et midagi p***e keeraks.ja pärast minnakse töökotta ,et mingi jama on.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 07.10.07 16:24
|
|
|
Kuullaager, rull-laager, koonusrull-, liuglaager - tundub ka minu jaoks laager olevat .
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 07.10.07 16:28
|
|
|
nõellaager läks meelest
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 07.10.07 16:39
|
|
|
ja muidugi kui algset postitust lugeda siis mees luges nagu saaled ette ja siis küsis mingite vändalaagrite kohta.kui ma sama jutuga poodi läheks siis
mulle vaadatakse nagu hullule otsa.tean et on olemas väntvõlli otsalaager ehk siis laager mis toetab sidurivõlli.ei vaidle vastu et saale kohta võib
öelda ka liuglaager kuid pole mõtet muuta kõike nii tehniliseks.jätame tehnilise keele inseneridele.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 07.10.07 16:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sigar101
saaled ja raamsaaled,
küsimus just vända laagrid,
|
Saaled ehk liuglaagrid on ju väga levinud laagritüüp, kuid need ju eraldi mainitud. Mis asjad ikkagi on vända laagrid? Kastivõlli tsentris olev
laager? Rohkem ei tule vändaga seotud laagreid audi mootoril ette.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 07.10.07 18:02
|
|
|
Ilmselt peaks uue teema tegema kus saaks lihtsalt laagritüüpide üle möliseda, ja ees on kirjas et tahaks vahetada saaled ja vändalaagrid. Mölseme
veel,
väntvõllidel esineb kuullaagreid tavalislt kahetaktilises mootoris kuna neil puudub sundõlitus mis on vajalik liuglaagrite toimimiseks.
Tahab keegi sell teemal veel midagi rääkida?
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
rebane22
huviline
Registreerunud 21.01.05
Asukoht: raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2x c4 A6 avant quattro tdi
|
|
postitati 07.10.07 18:13
|
|
|
njahh...
minu meelest palus nagu inimene abi mootori kap.remondi kohta ja küsis teatud jooniseid!!! ta ei palunud ju nim.erinevaid laagritüüpe...ärgem olgem
nii õelad!!
teema postitajale-kui tahad aitan.saada u2u
Tervitused kõigile!!!
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 07.10.07 18:50
|
|
|
ei öelutsemist ja alandamist küllaga siin foorumis,see selleks. aga vhale ajab see et ühel autoosal on niipalju rahvapäraseid nimetusi. saan aru ,et
auto mönele nii armsaks saab ,et vötab naise asemel stabika kndi voodisse kaissu. aga minusugusel vöhikul ikka vaja konkreetsust kui poodi lähen
teatud osa ostma. önneks olen vahepeal ingliskeelset vastet saanud teatud osale ,tänu pildi kujutistele ja tootekoodile,mis netis liikvel önneks. sest
poemüüja ka hiromant pole,et teada mis kurat kulak on ja muud hellitussönad. tegelikult osades remonditöökodades ei teata veel toote öiget nimetust
ja selle ka siin foorumis on sama könepruuk olemas. voibolla liialdan,aga enda paaris teemas ei ole saanud tänu sellele siin foorumis küll asjalikku
vastust.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 07.10.07 20:50
|
|
|
Ega ma usun,et keegi siin ei õelutsegi.Ühe lihtsa asja ümber peab nalja ka saama.Ja kui ise ei tee siis kes veel.Ega me siin ka mingid mungad ei
ole.
Tõsisemalt rääkida siis soovitan teema algatajal(kui ta ise pole mootoritega sina peal)konsulteerida mõne spetsialistiga kel oleks võimalus ka auto
üle vaadata.Mootori remont sellises ulatuses pole võrreldav nurga taga asjal käimisega.Sellisel moel remondi tegemine võib venida poole aasta
pikkuseks või isegi kauemaks.Ja lõpuks tekib dilemma,et mõnda asja ei mõista kuskile panna ja osad asjad on üldse kadunud.Usun,et igaüks siin teab kui
raske on remontida kellegi autot interneti teel ja kohati isegi võimatu.Arvestada tuleb kodanikul siiski väga suure kulutusega.Kui on kolvigrupp
kulunud siis see eeldab,et tuleb ka blokk puurimisse viia,kui on midagi veel puurida ja uus kolvigrupp leida.Sama kehtib väntvõllile kui kulunud siis
lihvi kui võimalik ja kui viimane remont see siis tuleb paraku uus väntvõll leida.Ei taha inimest hirmutada kuid tõele tuleb siiski näkku
vaadata.Samuti võib seal veel muidki üllatusi tulla millega paraku ei ole arvestatud.Usun,et siin on teemaalgatajale piisavalt mõtteainet,et oled sa
valmis selleks kõigeks.Jooniseid võime ju jagada ja ka linke kuskohast jooniseid saab aga eelkõige tuleks inimesele selgeks teha milliste summadega ta
peab sellise remondi juures arvestama ja kas see on mõtekas.Peale seda otsustab inimene juba ise kas ta hakkab tegema või otsib teise
mootori.Lõpptulemusena kui inimene võimalikud kulutused kokku lööb on tal ehk mõtekas kuskilt juba kap.remonditud mootor osta vahetusfondina.Tean,et
keegi sellega tegeleb.Oli isegi Audidele mootoreid,kuid moment paraku ei plahvata pähe see firma ja muidugi kas konkreetset mootorit oli.Kuid see
siiski uurimise teema.Kui ei ole siis on ju võimalik küsida,et kas on võimalik saada ja mis hinnaga.
Ise ei teinud põhjalikku kap.remonti ja mul kulus sellegi peale juba ligi 20000.Kas see oli mõtekas nii palju kulutada siis arvan,et oli küll.Sain
teada,et kolm aastat võin selle mootoriga veel sõita ja ilma probleemideta.Ja minu eeliseks oli see,et puutun iga päev kokku autoremondiga.Tean küll
nii mõndagi kuid samas ei suuda isegi mina kõike ette näha.Nii, et tuli ka minul palju lisakulutusi teha.
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 07.10.07 21:27
|
|
|
ferdinand,jah elcats-i proovisingi ja saab ametliku nimetuse önneks asjale,vähemalt vene ja inglise keeles. ja isegi kunagi mošu ehitus ja tööpöhimöte
peaski oli ,aga praegu suurt meeles pole. ja osad asjad kindlasti vene masinatel puudusid,mis praegu lääne masinatel. muideks mul miski raamat veel
vanast ajast on aga lahti küll ei tee,pigem siin netis ka juba manualid kirjas vene keeles. harivam. samas piinlik et ise suurt käsi ei julge auto
külge panna ja raha tööriistade peale pannes pikaajalise majandamisega tuleb
raha alles tagasi.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 08.10.07 06:25
|
|
|
Nagu Tullio juba ütles- igal juhul on remondist odavam kasutatud mootor osta. Kui tegemist on r4 või r5 mootoriga siis paari tonni eest soetad
sellise masina mida saab käivitada ja proovida, vahetad mootori ära ja ülejäänu lähetad kuusakoskisse.
Tööriistade soetamine tasub end ära küll kui on aega ja viitsimist asjaga tegeleda.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
sigar101
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.2 quattro 101kw 90a, Audi A6 2,5 TDI quattro 103kw 97a, Audi S6 C4 2,2 20vt quattro 169kw 96a, Seat Leon Top sport
|
|
postitati 09.10.07 19:49
|
|
|
sry ise need olid kõik raam saaled ja tihendid otstes
saan terve mootori kui leian venekeele tõlgi ise ei jaga rääkida
tänud kes abiks olid olen targem jälle natuke
inimene õpib terve elu
|
|
|
|
Aaro
huviline
Registreerunud 18.04.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 93 2.8 quattro
|
|
postitati 10.10.07 18:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sigar101
sry ise need olid kõik raam saaled ja tihendid otstes
saan terve mootori kui leian venekeele tõlgi ise ei jaga rääkida
tänud kes abiks olid olen targem jälle natuke
inimene õpib terve elu |
eks anna teada mida vene keelest tõlkida, natuke prussin seda keelekest 
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
