Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 4,2 jooksis kokku (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1975)
Quattrom
huviline



Registreerunud 14.04.05
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal

Auto: A6 4,2 quattro

postitati 03.10.07 14:49 Tsiteeri
4,2 jooksis kokku



Autoks A6 4,2 220kw 2000 aasta. Mootoril siis kolmandas silindris kolb puruks, klapid jne. Ühesõnaga mootorivahetus. Siit ka küsimus, mis mootorid sellele ültse sobiksid(a8,s8,s6)? Ning kust seda mootorit ültse saada võiks ja mis hinnaklassist siin rääkida võib?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HannesT
huviline



Registreerunud 21.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant

postitati 03.10.07 15:19 Tsiteeri


Ainult kolvi ja plokikaane vahetusest ei aita?
OT: kustpoolt V mootoril silindreid lugema hakatakse?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 03.10.07 15:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HannesT

OT: kustpoolt V mootoril silindreid lugema hakatakse?


Seistes näoga auto esiotsa poole, siis vasakult esimene on nr 1 sil ja viimane siis 4sil ( V8 ), paremalt esimene on siis 5.sil ja viimane 8.sil
Istudes autos, on eest, stange poolt loetuna nii: paremalt: 1.2.3.4sil ja vasakult ( juhipoolt ) 5.6.7.8. sil.
Silindritel või süüteboolidel peaks olema isegi numbri peal:P
Tööjärjekordki kuskile klapikambrikaanele või plokikaanele, plokile kirjutatud.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Joel
meeskond

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio

postitati 03.10.07 15:28 Tsiteeri


http://z.about.com/d/autorepair/1/0/d/1/92722827.gif

Btw, pildil Mustangi süütejärjekord, Audil on 1-5-4-8-6-3-7-2.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Quattrom
huviline



Registreerunud 14.04.05
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal

Auto: A6 4,2 quattro

postitati 03.10.07 15:46 Tsiteeri


Tegu siiski 6 silindriga! Asi selles, et hülss ka haiget saanud! Sry, pole mootorite alal väga pädev, aga nii öeldi, et remontida seda mootorit ei anna!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
-ummi-
huviline

Avatar


Registreerunud 10.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 03.10.07 16:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattrom
Tegu siiski 6 silindriga! Asi selles, et hülss ka haiget saanud! Sry, pole mootorite alal väga pädev, aga nii öeldi, et remontida seda mootorit ei anna!

Kui ta 4.2 mootoriga on, peaks tegu siiski olema 8 silindriga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mack
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.02
Asukoht: sõitsin lõunasse
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0

postitati 03.10.07 16:02 Tsiteeri


a6-l 4,2 220 kw on ARS mootor, mis on 40 klapiga , a8-d kuni aastani 1999 olid 32 klapiga, uuemad a8-d ja s8 alates 99 a. on küll 40 klapiga aga mingid erinevused ikkagi olid ja ka mootoritähised erinevad. erinevad ka ajud ja võimalik, et ka juhtmestik mingil määral.

edit: mingi aeg tagasi oli sellisel tegelasel pakkuda juppe antud mootorile, äkki on veel alles midagi mis sul vaja:

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=40260#pid250438


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
altz1
huviline



Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: V8tt

postitati 03.10.07 16:23 Tsiteeri


Arvan, et teema algataja mõtles, et kahjustus on 6ndas silindris.
Aga mis puutub mootori remonti, siis vaja oleks uut plokki, kuna vana tal ju kahjustatud (kraapsud sees?) aga kuna nõme oleks mingite vanade rõngaste/saaledega asja kokku panna, siis oleks ka neid uusi vaja ja siis veel klapid ja tihendid jne...kokkuvõttes tuleb päris kena kirves...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 03.10.07 16:32 Tsiteeri


Võib olla 50 000 krooniga saaks korraliku elu sisse tagasi. Mäletan kui Raini juures käsin (Arupos) siis ta näitas mulle s8 4.2 40v masinat millel siis hammakas pooleks läks. Klapid kõverad jne. Ja arve tuli kokku (kui õigesti mäletan) 57 000 krooksu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 03.10.07 17:00 Tsiteeri


Leidsid ka põhjuse üles miks nii juhtus?

Sul oli auto Tartus hetkel jah, ma tulen homme lõunast sinna, helista ja ma vaataks seisu korra üle...

Meil 1 S8 sees millel sama asi ning vaja kogu mootor vahetada, hetkel pakutakse mulle uut(kasutatud) mootorit 36 000+km.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Põder
huviline



Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Impreza GT 555

postitati 04.10.07 18:19 Tsiteeri


Kiirekas pakkus vahepeal S6plus mootorit müügiks, äkki sealt midagi sobib :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Quattrom
huviline



Registreerunud 14.04.05
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal

Auto: A6 4,2 quattro

postitati 08.10.07 09:23 Tsiteeri


Põhjuseks võib lugeda vist nukkvõllide valet kokkupanemist! Vahetati ketipinguti ja pärast suudeti nukid valesti panna. Kolin oli mootoris a tolle tegelase arvates oli lamda läbi, kuna arvuti näitas nii. Flamekos pandi nukid paika, a ju oli mootor juba haiget saanud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.8% - SQL: 89.2%]