Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K: Hammasrihmal rida hambaid puudu (Vastuseid: 19 | Vaatamisi: 2399)
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 27.09.07 08:59 Tsiteeri
K: Hammasrihmal rida hambaid puudu



Tere!
Koolis anti ülesanne, et sõidan autoga ja mootor seiskus. Kontrollides selgub et hammasrihmal on mingi väike jupp hambaid läinud(midagi kiiilus korra kinni). Õpetaja väidab nüüd, et kuidagi on selle rihmaga võimalik teenindusse sõita.
(klapid ei ulatu sellel mootoril kolbideni) Mis mõtteid teil tekib, et mida saaks või ei saa teha? Natuke segane jutt sai.
(Ise arvan, et pole võimalik kuna märgid lähevad tühja kohapeal paigast.) Ootan mõnda asjaliku arvamust.
Aitäh!
(ärge näkku lööge!):P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 27.09.07 09:02 Tsiteeri


Karpa mootoril vbl mõned kadunud hambad ei tee hullu, sõidab, kuid jõuetult.
Pritsemootor ei pruugi käivitudagi paari hamba puudumisel. Oleneb mootori iseärasustest.
Paar hammast puudu = ca 14 kraadi ajastus vale, seda on palju, liiga palju.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 27.09.07 10:23 Tsiteeri


Teoreetiliselt on võimalik hammasrihm pikuti pooleks lõigata ja nii paigaldada, et katkised kohad kohakuti ei ole- seda mõtles ka sinu õpetaja.:D

Praktiliselt on ikkagi lihtsam uue hammasrihma järgi minna kui just tõesti kusagil keset kõrbe ei ole.;) Aga eks loogilist mõtlemist on ka vaja treenida muidugi.:D

Edit: Küsi oma õpetaja käest kas ta ntx ise hakkaks teenindusse sõitmiseks sellise jamaga tegelema.:D:D


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 27.09.07 11:00 Tsiteeri


Just õige jutt.;) Ja aitähh! ise poleks sellise jama peale tulnudki.:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 27.09.07 11:24 Tsiteeri


Justnimelt. Teoreetiliselt. Praktiliselt on see väga kaheldav.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Amadeuz
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)

postitati 27.09.07 11:50 Tsiteeri


Ei ole küll väga teadja, kuid kas mitte pole nii, et ühel rullil on korraga kontaktis oluliselt rohkem hambaid kui 1-2. Seega kui paar hammast vahelt väljas, siis teoreetiliselt võiksid naaberhambad anda ajutiselt piisavalt toetust, et sellest maha lihvitud kohast üle saada. Loomulikult saavad siis need naabrid oluliselt suuremat koormust ning kuluvad ka kiiremini ära - seega korralike hammaste rida järjest väheneb.
Aga jah, võtsin selle teooria vaadates hammasrattaid. Need toimisid küll kui paar hammast vahelt väljas. Rihm võib oma olemuselt ju vedelam olla ja siis ei pruugi need asjad ka toimida. Lisaks on ka jõud oluliselt erinevad kätevahel liigutatavatest rattakestest.
Ohutuse huvides oleks ajutiseks (a la metsas läks õhtule) lahenduseks Ferdinandi pakutav variant siiski parim.


_________________
www.andmebaas.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 27.09.07 13:51 Tsiteeri


Teooria on teooria, võtame näiteks 2.2T 20v R5 turbomootori. Praktikas, metas olles ei tee nippi: hammasrihma maha, pikuti pooleks, peale tagasi kaks rihamjuppi, et hambutud kohad ei kattuks. Selle mootorihammasrihma eemaldamiseks on vaja spets rakist, et üldse lahti keerata otsapolt ja õige pingsusega hilejm kinni taas.
Seda küsimust võib lihtsalt mälumänguritele vms naljamestele küsimiseks pakkuda, teoreetilineleidlikkus.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
erki.t
huviline

Avatar


Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Got burger? (Jeep)

postitati 27.09.07 15:07 Tsiteeri


paraku ei ole 99% autodest ka 2,2t 20v R5... seega teoreetilise küsimusena igati kohane.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 27.09.07 15:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: erki.t
paraku ei ole 99% autodest ka 2,2t 20v R5... seega teoreetilise küsimusena igati kohane.


Enamus masinatele tuleb otsapolt lahti keerata või siis nukad fikseerida ( V6 ), mingid R4-d on jah lihtsamad:P Siiski jääb teoorivaldkonda, nagu mainisid.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 27.09.07 15:55 Tsiteeri


Väga head vastused! ;) Mainitud oli, et jupp hambaid on maas seega Amadeuzi pakutud varjant ei sobi kuidagi.
Minupärast võib teema sulgeda!:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 27.09.07 16:49 Tsiteeri


Teile kõigile!!!

Tulge tänapäeva, enam ei ole võimalik enamustel autodel ka kodustes tingimustes rihma vahetada, mis siis veel metsas...:D


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ulith
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 80 b4 1.9tdi 94a/ VW G4

postitati 27.09.07 17:45 Tsiteeri


Ütle mulle kus koolis sa käid, et õpetaja nii küsis? Lihtsalt huvi pärast küsin , kuna minult küsiti eelmine sügis sama asja :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
dymo
postitusõiguseta huviline

Avatar


Registreerunud 05.09.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B4 2.0 66kw

postitati 27.09.07 18:24 Tsiteeri


teoreetiliselt võib ju saada, aga kas on üldse mõtet hakkata riskima?? Lõpuks võib asi palju kallimaks minna kui rihmavahetus ju..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
kaharm
huviline

Avatar


Registreerunud 11.07.07
Asukoht: Tallinn - Luhamaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2 3B & S2 ABH & Coupe V6 & 1x V8 PT & 1x V8 ABH & S4 AAN & 90Q & Roheline NIVA 1.7 & Punane..

postitati 27.09.07 18:51 Tsiteeri


ma pakun tartu põllu kutsekas õpetajaks: paul


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
MorpheusS
huviline

Avatar


Registreerunud 03.07.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 1.8T Quattro C5

postitati 27.09.07 19:24 Tsiteeri


Ei hakka keegi sul vahetama metsas hammasrihma. Endale miski järgi kutsuda ja minema sealt. Kes kannaks metsas sellises koguses tööriistu ja oleks aega sellega jamada.


Kuhu... Kuhu... Kuhu ma olen küll sattunud???
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
semanoid
huviline



Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.

postitati 28.09.07 17:36 Tsiteeri


väga rumal jutt! välja arvatud kui seda rihma kasutada veoköiena


semanoid
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
semanoid
huviline



Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.

postitati 28.09.07 17:38 Tsiteeri


vahet ei ole kas karpa või pritse! ega ta kahetaktine


semanoid
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 28.09.07 18:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: semanoid
väga rumal jutt! välja arvatud kui seda rihma kasutada veoköiena

Väga rumal jutt.:D
Eks see olegi selline teeoriaküsimus autoremondilukkseppade koolitamisel.;) Kes on seda ala õppinud on selliste suht tobedate küsimustega ka kokku puutunud. Kõige paremini õpetab muidugi praktika, kuid kuidagi on vaja ju põhitõed ka selgeks teha.;) Umbes samasugune mõtlemisülesanne on see jaapanlaste parvega üle jõe viimise ülesanne... või sudoku kasvõi.:D


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 28.09.07 18:57 Tsiteeri


Tegemist jah Tartu Kutsehariduskeskusega ja õpetaja on Ülo. Pole veel õpetaja arvamust kuulnud a eks järgmine nädal kuuleb. ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ZGR
huviline



Registreerunud 07.05.07
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 28.09.07 19:08 Tsiteeri


Ülo Ramp .. jajah suht sellise poolybe jutuga kuid samas norm vanamees . Elad seal Lasva kandis jajah.. ex ta on juba väga mitmeid kursuseid piinand selliste kysimustega :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.1% - SQL: 86.9%]