Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K: kompressioon v6 mootoril (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1794)
Taimo
klubiliige



Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2x C4 Avant

postitati 27.09.07 06:05 Tsiteeri
K: kompressioon v6 mootoril



Mitu bar-i peaks olema v6 mootori kompressioon/surve?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kaints
huviline

Avatar


Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100 2,8 quattro ja 90 2,3 quattro

postitati 27.09.07 08:45 Tsiteeri


Audi 100 2.8q on autodata järgi 9-14 bar
Audi 100 2.6 on 9-16 bar
ElsaWin näitab AAH mootori surveks 10,3:1
Igal pool erinevad näitajad, nii et võta kinni mis õiged.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 27.09.07 08:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Taimo
Mitu bar-i peaks olema v6 mootori kompressioon/surve?


Praktikas on üle 9 normaalne, 8 kah kuidagi...


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 27.09.07 08:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kaints
ElsaWin näitab AAH mootori surveks 10,3:1
Igal pool erinevad näitajad, nii et võta kinni mis õiged.



10.3:1-le on surveaste, see mida teemaalgataja küsis, oli surve e kopressioon e. komprimeerimislõpprõhk. Surveaste ja kompressioon on kaks täitsa erinevat asja, küll sõtub kopressioon surveastmest. Surveaste on jäävsuurus, mis pannakse paika mootorit projekteerides, kompressioon on muutuv, vastavalt mootori st kolvigrupi ja klappidetiheduse kulumisega.

Surveaste: silindriüldmahu suhe põlemiskabrimahusse st näitab mitu korda surutakse kokku küttesegu kolvi ASS-st liikumisel ÜSS-i, näidatakse alati kordade arv : 1-le, st mitu põlemiskambrimahtu väheneb silindriüldmaht kolvi ASS-st ÜSSi liikumisel.

Kompressioon: komprimeerimistaktil kolvi ASS-st ÜSSi liikumisel tekkiv surve/kompressioon st kolvi poolt kokkusurutava kütusesegurõhk põlemiskambris. Mõõdetakse rõhuühikutses nät. Bar, kgf/cm2 jne.

Veel olemas plahvatuslõpprõhk st töötakti ajal tekkiv max plahvatusrõhk põlemiskambris, saavutab max väärtuse reeglina/üldjuhul mõned kraadid ennem ÜSSi.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.2% - SQL: 91.8%]