mina212
huviline
Registreerunud 02.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C5 RS6 Avant & Audi B5 S4 V8
|
|
postitati 03.09.07 19:20
|
|
|
audi 80 2,2 turbo mootori vahele tõstmine
tere on üks väike mure kui paljud siin on ehitanud audi 80 -nele 2,2 turbo mootorit vahele ja kui palju on vaja mootori kinnitusi ümber ehitada ?
kas on mõtekas see mootor ise kodu garaasis vahele tõsta ja ise keevitada või viia asja tundja kätte
hea nõu on alati oodatud 
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 03.09.07 20:25
|
|
|
Oleneb 80-st.
Kodugaraazis on mõttekas seda tõsta siis, kui oskused ja tööriistad olemas. Asjatundja kätte võib ka alati viia, kui rahakott lubab.
Küsiks selle rutiinse küsimuse ka, et kas auto on ikka quattro? Kui ei, siis üldiselt unusta ära. Mõttetu raha ja aja raiskamine.
|
|
|
|
|
|
arturASE
huviline
Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion
|
|
postitati 04.09.07 11:34
|
|
|
võin lohutuseks öelda, et mul on audi 90-le 2,2 turbo peale tõstetud, aga mitte eestis Nii, et põhimõtteliselt saab ikka Eks ta paras ettevõtmine
on.
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.07 16:05
|
|
|
Autolehes ju oli mingi lugu kus Jõgeval oli 90 quatro omanik sellega hakkama saanud. Otsis uut kone sai hea hinnaga aga hoopis avariilise200 turbo ja
pani selle kone vahele.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 04.09.07 16:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tegelane5
Autolehes ju oli mingi lugu kus Jõgeval oli 90 quatro omanik sellega hakkama saanud. Otsis uut kone sai hea hinnaga aga hoopis avariilise200 turbo ja
pani selle kone vahele. |
Seal oli juttu KG või MC mootorist, Sina aga pajatad 2,2 mootorist, need suht erinevad asjad. 2,1 mootoreid on rohkemgi vabalthingava asemele pandud,
ka siinsete klubiliste hulgas. Foorumis on sel teemal juttu oioioi kui palju.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 04.09.07 18:11
|
|
|
Tegelt MC on ka juba 2.2. Viga on selles, et teema algataja ei rääkinud millise 2.2 mootori ja millisesse Audi 80-sse ta panna sooviks. Tehase poolt
on toodetud nii rida viis 10v kui 20v vabalthingavaid 80 ja 90-le. Seega juurde on vaja ju ainult turbo, ei midagi keerulist. Kuid koos turboga on
vaja väljavahetada ka peaaegu kõik muu: kütusesüst., juhtaju, juhtmestik jne, jne...või üldse kogu mootor. Kui aga neid mitmeid juppe või uut
mootorit pole, läheb elu juba väga kibedaks ja kalliks. Rääkimata veel skeemist, kus ainult esiots veab.
|
|
|
|
mina212
huviline
Registreerunud 02.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C5 RS6 Avant & Audi B5 S4 V8
|
|
postitati 06.09.07 16:22
|
|
|
vabandan et ei ole jõudnud siia vahe peal pärast seda kui kirjutasin on kiire old ja ei ole jõudnund midagi tehagi aga audi 80 on pärit 83 aasta oma
ehk kui ma ei eksi siis neid tehti 78-87 aastani auto on ise enesest quattro ka peale kauba ja plaasin on 20 v ikka panna
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 06.09.07 21:10
|
|
|
Ise tehes varu eelarveks vähemalt 30k raha. See on siis 20VT mootor koos lisaseadmetega ja muud pisiasjad. Sealt tuleks aga kohe edasi pidurite
kallale minna. Üldiselt põhjatu auk, kuhu raha matta. Vana auto ju ka, paned võimsa mootori, hakkavad kõik kulunud kohad vaikselt järele andma. Tarmo käest võid uurida, kui palju ta sarnasesse
autosse ilma mootorivahetuseta juba raha matnud on.
Väga tore, kui keegi tõsimeeli selliste projektidega tegeleda viitsiks, kuid elu on näidanud, et sellised projektikad on varsti müügis...
|
|
|
|
|
|
k6veric
huviline
Registreerunud 06.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe typ 85 Q ; s4 b6 4,2 ; b4 1,8tq
|
|
postitati 07.09.07 06:39
|
|
|
Kui vähegi viitsid uurida, siis internetis on selliseid ümberehitusi palju, kust saab infot. Iseenest doonorauto hind ja mootori hind on sutsu
proprtsioonist väljas aga lõpptulemus on ma arvan päris hea. Ja raha läheb igasse autosse mida sa ümberehitama hakkad. Ütleks seda autot isegi odavam
teha kui s2`te näiteks osta ja edasi arendama hakata.
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 07.09.07 07:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mina212
vabandan et ei ole jõudnud siia vahe peal pärast seda kui kirjutasin on kiire old ja ei ole jõudnund midagi tehagi aga audi 80 on pärit 83 aasta oma
ehk kui ma ei eksi siis neid tehti 78-87 aastani auto on ise enesest quattro ka peale kauba ja plaasin on 20 v ikka panna
|
No vat, kui tegu juba sellise pilliga, siis tasub kindlasti mõelda. Eelmised postitajad räägivad õigust ja nagu Black mainis, siis 30k on, kui ise
teed. Kui lasta teha, siis ma ei kujuta seda summat ettegi, aga jah moto, juhtmestik, õhutorustik, sumps--need mahuvad nibin-nabin sinna 30k sisse.
Muud kulud tulevad lisaks.
|
|
|
|
mina212
huviline
Registreerunud 02.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C5 RS6 Avant & Audi B5 S4 V8
|
|
postitati 09.09.07 08:40
|
|
|
see raha mida sinna sisse matma hakkab ei loe sest pea asi vihase pilli saaks
läheb seal 50 kilo või 100 kilo või veel rohkem aga lihtsal tahtsin teada kui palju needmootori kinnitused ja värki ümber teha tuleb ja kui suur vaev
see on ?! kui sellist autot teha siis ikka ise teha siis tead mis ja kus kohast järgi annab !
nagu nii tuleb kõvemad turbod ja silla difrid vahele panna ja muud sellised asjad mis seal minema hakkavad !
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 09.09.07 17:51
|
|
|
Kui plaan juba nii tõsine ,et mingi 50k sinna alla panna, siis soovitan küll. Ega selle mootori kinnitusi ümber ei pegi tegema, lihtsalt valid audi
omadest sobivad. Kast sobib ka otsa, sõltub vaid mis kasti kasutad, siis pead hooratta ja sidurikomplektiga mängima. Sisselaske- ja väljalsketorustik
vaja ehitada, juhtmestik, aju ja sinu tahetud 20vT moto. See, mis moto arendamist puudutab on juba audi foorumis S autode all kirjas. Ja kui kõike ise
teed, siis ainult jõudu. Aga jah esmalt oleks vaja sii mootor, mis koos elektroonikaga on kuskil 20-25k.
|
|
|
|
