Küsimus selline, kui 1996 aasta a6 2,6 automaat käigukastis on
parkingu ja neutraali asendis klõbin, kui pidurit peal ei hoia?
Pidurit hoides kõik ok ning muidu kulgeb sõit igati normaalselt, käigud vahetuvad, jne...
Igasugune inf on teretulnud
drizzle
huviline
Registreerunud 29.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad C5 TDI
postitati 13.11.07 19:12
samajama
Tirin natuke vanema teema üles, kuna vastuseid pole ja mul tekkis täna sama probleem automaadiga.
Lisaks keeldus eelnevalt Brems Licht kompuutrilt kadumast (üks pidurituli ei põlenudki enam).
Kas see klõbin (ütleks isegi ragin+vibra) võib olla kuidagi seotud lõppenud piduritulega?
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
postitati 13.11.07 22:19
Piduripedaali ülevalosas on lüliti, mis pahatihti kas väsib lõpuks ära või lahkub oma originaalasendist. Käimakangi juures ragiseb magnetklapp, mis
kangi hooba takistab ilma piduripedaali vajutamata liikuda parking ja neutral asenditest. Ei suudagi enam meenutada, kui palju olen sellist nalja
kõrvaldanud
Hea auto on palju autosid...
drizzle
huviline
Registreerunud 29.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad C5 TDI
postitati 14.11.07 17:27
Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Piduripedaali ülevalosas on lüliti, mis pahatihti kas väsib lõpuks ära või lahkub oma originaalasendist. Käimakangi juures ragiseb magnetklapp, mis
kangi hooba takistab ilma piduripedaali vajutamata liikuda parking ja neutral asenditest. Ei suudagi enam meenutada, kui palju olen sellist nalja
kõrvaldanud
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.3% - SQL: 92.7%]
