Lahja küttesegu ohud?
Sai lastud korda teha kõrgsurve pumba kaan.Peale remonti näitas arvuti ,et kõrgsurve pump annab ette küttesegu mingi 4,5-5 (ei tea mis ühik siia lõppu
peab käima nüüd...)
Paar päeva hiljem asja uuesti kontrollides,oli see näit tõusnud peaaegu poole võrra ehk 7,5-9ni.Ehk kütuse segu nüüd poole lahjem.Õeldi,et midagi on
sealt (kõrgsurve pumbalt) ära nihkunud ja kui sõitmist ei mõjuta pole vaja uuest ümber timmida.Kuigi jah,sõitmisel ei saanud tõesti aru midagi.
Siit siis küsimus,kas peaks siiski laskma neil uuesti ümber timmida või jätta nii nagu on.Ja kui jätan nii nagu on siis kui palju ja mida tähendab see
mootorile.Mis miinused või plussid sellel lahjal küttesegul siiski on või hakkaksid olema.
Autoks siis A6 C4 2,5TDI 103 kw
|
