Kataloogist võiks olla tegemist näiteks sellise (võib-olla sinu B4'l on see teistmoodi aga põhimõte on sama) pildiga:
http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A80/1994/150/56/1611807/
(pildi nägemiseks peab registreerima!)
Igaks juhuks pilt ise kah (seda näeb vist ilma registreerimata) http://www.vagcat.com/p/B114/820100.png
Olulised detailid on ilmselt nr. 31 (water drain hose) ja nr. 32 (water drain valve). Teoorias peaks olema sedasi, et vesi, mille auruti (detail nr.
12) - see, mis külmaks läheb - õhust välja kondenseerib, kukub auruti alla vanni (detail nr. 6 evaporator housing) ning sealt siis klapi (32) ja
vooliku (31) kaudu välja vist kuhugi esimese ratta koopasse (täpselt ei teagi).
Nüüd, tundub, et on järgmised võimalused:
- see klapp on kinni kiilunud ja kondensvesi ei pääse minema ning jookseb salongi
- voolik on ummistunud
- voolik kuskilt katki ja vesi jookseb salongi.
- kuskilt on midagi, mis peaks vett pidama, oma hermeetilisuse kaotanud.
On tõenäoline, et tuleb piisavalt keskkonsooli lahti lammutada, et sinna jõuda. Ma küll ei usu, et kindalaeka august piisavalt ligi saab, kuid igaks
juhuks võid ju proovida kindalaeka eemaldada ja uurida, mis sealt paistab. Võib-olla on kaval ka juhi jalgade kohal olev kate eemaldada ja uurida, et
ehk paistab viga silma sealt.
Samuti võiks proovida üles otsida selle kondensvee toru väljumise otsa - ma tõesti ei tea täpselt, kus see on, ja vaadata, et ehk on umbes ja saab
ilma lammutama vee jooksma.
Well... see kõik muidugi juhul kui oletus, et see on kondensvesi, mis uputab, peab paika...
|
