Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 28.06.07 11:48
|
|
|
S2 suri välja ja ei käivitu
Täna hommikul siis selline lugu, et sõidan rahulikult tööle, äkki auto sureb lihtsalt välja ja enam ei käivitu. bensiinipumba undamist nagu kuuleks
kui süüdet anda. samas jääb täpselt selline mulje, et auto ei saa kütust peale. nüüd mõned tunnid hiljem helistas sõber, et proovis korra autot
käivitada ja läks kolmanda proovimise peale tööle. kaks korda lubas aind (justkui ikka ei saaks kütust kätte)
ise jamasin tänaval pea tund aega ja mitte midagi ei muutunud, mootor ka väga soojaks ei jõudnud selle lühikese tee peal minna, seier oli poolel teel
90 kraadini, mille peal ta üldiselt mul ka seisab.
mäletan, et aasta tagasi umbes samal ajal oli sarnane pull, selle erinevusega, et sõidu pealt ta välja ei surnud, lihtsalt üke hommik otsustas, et ei
käivitu.
starter käib kenasti ringi jne.
hetkel siis jälle töötab, aga väga ei julge sellise autoga ringi sõita. äkki keegi oskab soovitada mida vaatama peaks või kust nurgapealt
diagnoosimist alustada.
|
|
|
|
|
|
kopsik
huviline
Registreerunud 06.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4q
|
|
postitati 28.06.07 13:22
|
|
|
Minul kogemus kui halli andur otsad andis ja auto ülemiste ristmikule jäi. Soovitan seda vaadata. Võibolla oled juba kontrollinud kas säde on olemas.
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 28.06.07 13:23
|
|
|
kõigetargem on alustuseks arvutiga vead mootori ajust ülekontrollida ennem kui katseeksitusel asju vahetama hakata
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 29.06.07 06:03
|
|
|
tundub, et asi on siis hallianduris. forssist eraldi 3b mootori jaoks halliandurit paraku ei saa, keegi oskab mõnda halliandurit soovitada mis sinna
asemele sobiks? uut jagajat ei tahaks küll väga ostma hakata.
|
|
|
|
|
|
kopsik
huviline
Registreerunud 06.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4q
|
|
postitati 29.06.07 13:57
|
|
|
Mina ostsin 2.0 83kW mootori tarbeks forsist hallianduri mis maksis ca 600eek. Külge aretati see Revalis kuna auto oli seal muidu oleks selle ise
külge pannud.
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 28.08.07 13:06
|
|
|
praeguseks siis vahetatud halliandur, jagaja rootor läks ka tänu sellele vahetusse, bensupump kah uus.
aga mida pole, on säde.
veakoode samuti pole.
mõistus hakkab otsa saama, mitte, et seda väga palju üle oleks olnud.
täna peaks veel laenuks saama ühe kommutaatori, viskan selle ka ümber, äkki aitab.
|
|
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.08.07 13:12
|
|
|
jagaja hammakas ja nuka hammakas on mõlemad terved? mootori märgid paigas?
|
|
|
|
Tampz
huviline
Registreerunud 19.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.08.07 13:33
|
|
|
mina sain küll umbes pool aastat tagasi forsist omale halli anduri.... miski 800.- (mingi universaal või asi pidi olema aga töötab :cool
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 29.08.07 04:43
|
|
|
eile hakkasin siis otsast harutama seda jama. selgus, et süütepoolist tuleb säde siiski ja samuti jõuab säde küünaldeni. töökohas kus vahetati
hallikas ja jagaja rootor väideti, et sädet pole...
keerasin siis kütuselati otsa lahti ja otse loomulikult ei hakanud sealt bensiini jooksma, viskasin 12 volti otse pumba peale, töötas küll (sai ju
tutika vastu ka vahetatud) kuid kütuselatini bensiin ei jõudnud. nojah, pilk auto alla, bensufiltrit pole sellele autol küll mitte kunagi
vahetatud.
homme õhtul vahetan selle ära ja südamest loodan, et hädad autoga on lõppenud.
ei oskagi öelda mis selle loo moraal on, ei tasu vist teiste inimeste juttu uskuda ja kõik asjad tuleb ikka ise teha
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 29.08.07 07:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
| Tsitaat: | Algselt postitas: mthei oskagi öelda mis selle loo moraal on, ei tasu vist teiste inimeste juttu uskuda ja kõik asjad
tuleb ikka ise teha |
Vat see on asi millest olen ka ise juba ammu ammu lähtunud... ei ole lihtsalt leidnud inimest keda usaldada võiks ikka ja jälle tuleb asjad ise ära teha. Töötingimused ja võimalused on küll
väiksemad ning aega kulub enam, kuid vähemalt ei ole probleemi sellega, et keegi miskit mulli kukub ajama. |
Ja need mehed, kes töökodades peale veakoodide lugemise ja uute juppide panemise ka oma peaga mõtlevad, on juba tõsised tegijad. Samas tihti selle
eest nad palka ei saa ning pinnapealseks need otsused jäävadki. Olles ka ise töötanud autoremondiga tegelevas ettevõttes ja näinud teisi
samasuguseid, ei jookse küll tõsiste probleemidega töökotta, sest tean, et mõne keerulise probleemiga vea otsimine nõuab asjasse sisseelamist ja
omanik kes ise juba kaks nädalat pusinud pingutagu lõpuni. Idee ei ole töökodasi maha teha, vaid konstateerida fakti, et töökodadeski on inimesed
ning palju kergem on võtta vastu näiteks siduriketta vahetamine, kui mingi minetea, mis kummaliste käivitusprobleemidega auto. Iseasi kui oma aeg on
kallis ning tegemist vajavad näit. mingit tüüpilised hooldustööd.
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 01.09.07 18:28
|
|
|
täna vahetasin siis bensufiltri ja bensupumba ära, selgus, et eelmine oli praak. läks siis auto uuesti ilusti käima, sain kilomeetri sõita ja säde
kadunud, ehk siis säde rändab kuidas heaks arvab. tundub, et süütepool või kommutaator on omadega õhtul.
|
|
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|