hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.06.07 09:05
|
|
|
A4 (B6) (Passat) disla-bens 1.9-2.5 vastupidavus
Oletan, et enamus A4 2002-2004 dislasi mis Saksast toodud ,on olnud suure läbisõiduga endised ettevõtete autod või ka eraisikute.Küsimus :Kumb nendest
mootortest ja autodest peaks üldjuhul olema paremas seisukorras suht võrdväärse läbisõidu puhul ja kumma veermik paremini säilinud?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 08.06.07 10:33
|
|
|
Vastavalt veoskeemile on sillaehitus üks nendel mootoritel. Pigem 1.9TDI.
Soovitus: Quattro, 1.9TDI, tiptronic või kepikast.
Võisiis alates 2004a 2.5TDI.
Ei soovita kummagi puhul suure läbisõiduga multitronicuid.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Graabel
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.06.07 19:14
|
|
|
A4 (B6) 1,9TDI quattrot ei ole automaat kastiga, ainult manuaaliga. Tean kuna otsisin 
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.06.07 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Graabel
A4 (B6) 1,9TDI quattrot ei ole automaat kastiga, ainult manuaaliga. Tean kuna otsisin |
Mida oskate lisaks minu eelnevale õelda quattro ja pooleveolise võrdluse kohta.Ise olen vaatanud pooleseid.
Lisaks:
Ehk on keegi selliste autode omanikena nõus selgitama,millised on ülalpidamiskulud ?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.06.07 06:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
| Tsitaat: | Algselt postitas: Graabel
A4 (B6) 1,9TDI quattrot ei ole automaat kastiga, ainult manuaaliga. Tean kuna otsisin |
Mida oskate lisaks minu eelnevale õelda quattro ja pooleveolise võrdluse kohta.Ise olen vaatanud pooleseid.
Lisaks:
Ehk on keegi selliste autode omanikena nõus selgitama,millised on ülalpidamiskulud ? |
Pooleveoline pigem rohkem maanteekulgur. Kui üldse Audit osta, siis kindlasti Quattro, ei näe pooleveolisel mõtet lihtsalt
Ei võta see Quattro rohkem kütust kui pooleveoline, liiter ehk. Pidev nelikvedu võimaldab sõita ükskõik, mis pinnasel jms. Talvel ei ole linnavahel
probleeme lumetormidega, murul sõit on kui lust. Ühesõnaga Quattro puhul ei ole vaja karta ala: et siit tõusust ülesse ei roni; rsk, jälle võtab ratta
ringi vms, seda lihtsalt ei juhtu naljalt.
Jutt 2.5TDI Quattro kohta:
Kütusekulu suvel pea olematu, ca 6.8 - 9.0 @ 2.5TDI Quattro Tiptronic. Talvel liitrike rohkem. Silladetailid ei maksa kah hingehinda - esisilla
remontkomplekt ca 8Keeki ( korralik ), originaal on ca 11Keeki. Pidurikotsid, nagu ikka 400 - 1500eeku. 120 000km täishoole ca 15 - 20Keeki ( oleneb,
kus teha ja kes teeb ). õlivahetus ca 1500 - 2000eeku (oleneb, mis õli kasutada jms )
Õli soovitaks vahetada iga 8000-9000km tagant. Täissünt, kas Castrol või Mobil, vastavate nõuetega siis konkreetsele mootorile. Miskit muud "möksi"
ei julge kallata naftamootorisse. Kuna hiljem kirud ennast maapõhja, sita mootoriõli kasutamise pärast ning pikkade välpade pärast.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.07 07:48
|
|
|
Elan linnalähedal maal nii 15km, Tartu teed on muidugi probleem ,kuid maantee korralik.Lisaks pikemad Soome otsad.Sellest oleks üks soov et
autopiloot.Q-ga hinnad jälle kallimad,et kui saaks mingisuguse 200000 juurde jääva arvestatava masina.Peab vist poolese otsinguid jätkama.Tähtis veel
Avant (titekäru jm, peab sisse mahtuma).
Eelistan 1.9 td ,kuid probleem just et eelarve sisse mahuks ja seda peale ostu lappima ei hakkaks nagu mu eelmist A3-e.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.07 16:23
|
|
|
Tooks veel VW Passati ka siia võrdluseks.Kas oleks mõtet kaaluda seda-hinnad on vast veidi odavamad .Kuidas on Passati vastupidavus võrreldes A4-ga?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.06.07 18:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Tooks veel VW Passati ka siia võrdluseks.Kas oleks mõtet kaaluda seda-hinnad on vast veidi odavamad .Kuidas on Passati vastupidavus võrreldes A4-ga?
|
Kui jupid tulevad samast august, siis miks sa neid võrdled  Pealegi passat
vähe suurem kui a4.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.07 19:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Tooks veel VW Passati ka siia võrdluseks.Kas oleks mõtet kaaluda seda-hinnad on vast veidi odavamad .Kuidas on Passati vastupidavus võrreldes A4-ga?
|
Kui jupid tulevad samast august, siis miks sa neid võrdled Pealegi passat
vähe suurem kui a4. |
Mõtlen ise ka seda aga igaks juhuks-äkki on midagi mis võib kahesilmavahele jääda.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.07 19:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Tooks veel VW Passati ka siia võrdluseks.Kas oleks mõtet kaaluda seda-hinnad on vast veidi odavamad .Kuidas on Passati vastupidavus võrreldes A4-ga?
|
Kui jupid tulevad samast august, siis miks sa neid võrdled Pealegi passat
vähe suurem kui a4. |
Mõtlen ise ka seda aga igaks juhuks-äkki on midagi mis võib kahesilmavahele jääda. |
Kahesilmavahele jäi sul see, et sa oled AC foorumis ja küsid Passati kohta |
Vähemalt on sel Audiga rohkem pistmist kui Daciaga.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.06.07 20:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Vähemalt on sel Audiga rohkem pistmist kui Daciaga. |
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
