Registreerunud 02.01.07
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: D3 4.2
postitati 28.05.07 17:07
C4 rattalaagrite vahetus?
Probleem siis selline, otsustasin ühel sõbral kes servises töötab esiratta laagrid. Aga probleem ilmnes selles, et rattalaagrid nii kõvasti kinni
roostetanud, sõber lõhkus pressi ära:S Ausalt öeldes ei kujuta ette, kaua need laagrid all old, sest auto ostsin hiljuti. Äkki keegi oskab öelda mõnda
nippi, kuidas laagrid vahetatud saaks, või peaks proovima järgmist servist?
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
postitati 28.05.07 17:10
Suur press ning välja on need kõik saadud, vahel küll müstilise survega ( 200-250bar ) aga siiski.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
postitati 28.05.07 17:11
akki oli kehva press aga äkki kuidagi sooja anda või laager lihtsalt meisliga katki taguda ja ehk nii saab kätte
tnx
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 Quattro
postitati 28.05.07 18:07
Olen seda tööd teinud,aga täpselt ei mäleta...Minumeelest enne vana laagri väljapressimist oli vaja stopper eest ära võtta...Uus laager oli aga
koonuses kergelt,sinna sopperit ei läind...sry kui mööda panen
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
postitati 29.05.07 10:35
Kui jutt on C4 kerega ja oletame et jutt käib esiratta laagritest siis seal ei ole stoppereid.
kaljukoll
huviline
Registreerunud 26.04.03
Asukoht: jõgevamaal
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant 2,5 TDi;Kawasaki kvf 4x4
postitati 29.05.07 17:53
just, ja vana saale saab välja kergemini siis kui gaasileegiga kuumaks ja siis järsku maha jahutada
Mülkad mulle meeldivad raisk ....
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
postitati 02.06.07 08:55
Tsitaat:
Algselt postitas: kaljukoll
just, ja vana saale saab välja kergemini siis kui gaasileegiga kuumaks ja siis järsku maha jahutada
Maha jahutades saab natuke roostet liigutada. Kui juba kuumaks ajada siis ka kuumalt maha
võtta. Paljud ajad pannakse kuumalt võllile ja jahtudes on tugev ist.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.5% - SQL: 82.5%]