Tavaliselt avastatakse see siis, kui difer undab ja juba kutu on... aga automaatidel on ta kindlasti eraldi jah. Vaatamiseks, juurdepanekuks,
väljaimemiseks on vast difri küljepeal punn, kuhumaani tase peab olema - kuskil pooltelje tsentrini (autodatast saaks pildi). Lugesin mingi Audi 100
repair manualist, et auto eluea jooksul seda ei vahetata (meil sõidavad nad vist juba teist eluiga). Pistad näpu sisse ja vaatad, kas alles (pole
tihenditest välja jooksnud, käigukasti poole pääsenud või käigukasti õli sinnapoole pääsenud).
|
