mannatera
huviline
Registreerunud 12.05.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.07 19:20
|
|
|
audi a8 4,2 quattro d2 probleem CAT tulega ja sumpaga
tere!
1)kui auto käima panna siis armatuuris hakkab CAT tuli põlema ja lugesin siit et see näitab et cat ei ole millegagi rahul
ja yks asi veel see auto viimasest pütist tuleb välja kaks toruotsa kust heitgaasid väljuvad onju, ja sealt tuleb ainult yhest torust läbi midagi, et
teine lihtsalt aurab et kas need asjad võivad äkki omavahel seotud olla või kat lihtsalt umbes ?
2)nagu autol on yks ksenoonpirn puruks ja m6tlesin et ostaks veits v6imsamad pirnid ette, et kas nendel ksenooniblokkidel on mingi v6imsus ka et kui
mitme tuhandese kelvinilised pirnid sinna panna tohin ja mis tyypi pirnid sinna yldse lähevad? nii e kui keegi odavalt saab, siis ...
|
|
|
|
savage
huviline
Registreerunud 23.01.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro typ85,Allroad 2.5 TDI 2001a
|
|
postitati 15.05.07 20:51
|
|
|
Mina arvan et kat on umbes.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 15.05.07 21:08
|
|
|
CAT tulega roni diagnosti kohe. Mida kiiremini sinna jõuad, seda võimalikum on, et pääsed väiksema väljaminekuga. Vigane võib olla mõni süütepool,
küünal, jne.
Niisama ära ringi käruta niimoodi, kuna see pole katalüsaatoritele eriti kasulik.
Ja ksenopirnid soovitan osta 4000-5000K, üle selle lähevad jube siniseks, ja valgustavad tunduvalt kehvemini.
S8  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
mannatera
huviline
Registreerunud 12.05.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.05.07 11:08
|
|
|
100km/h kiiruse juures näitas hetkelist kütuskulu 32 l/100 aga 3 kilomeetrit sõitsin ja selle maaga langes see 18 l/100. kirjutasin selle selle peale
et auto oli kuu aega lihtsalt seisnud ja kordagi ei ole käima pandud!
sellepärast jäi auto seisma kuuks ajaks et bensiini ei tulnud peale enam kui langes alla poole paagi ja bensiinipump vahetati ära ja mingid voolikud
kuskil paagi põhjas pidid lahti olema v6i mis mulle yks tarkpea rääkis
|
|
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 16.05.07 14:19
|
|
|
s6 4.2 v8-l hakkas ka CAT tuli põlema viga oli komutaatoris. Veakoodiks Misfire 3. Eesti keeli puudub süüde kolmandas silindris. Katalüsaatorile ei
meeldi samuti kütus.
|
Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
|
|
|
|
|
poleoluline
huviline
Registreerunud 25.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2 Q
|
|
postitati 16.05.07 21:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mannatera
100km/h kiiruse juures näitas hetkelist kütuskulu 32 l/100 aga 3 kilomeetrit sõitsin ja selle maaga langes see 18 l/100. kirjutasin selle selle peale
et auto oli kuu aega lihtsalt seisnud ja kordagi ei ole käima pandud!
sellepärast jäi auto seisma kuuks ajaks et bensiini ei tulnud peale enam kui langes alla poole paagi ja bensiinipump vahetati ära ja mingid voolikud
kuskil paagi põhjas pidid lahti olema v6i mis mulle yks tarkpea rääkis
|
Kiirelt spetsialistijuurde enne kui asja peese sõidad!
Minuoma seisis talvel ligi kaks kuud lumehanges... lükkasin lume pealt... lõin jalaga ukse eest hange ära et sisse saaks.. - võtit ja nii ma hangest
väljas olingi.. ja ei mingit lisa kütusekulu tavalisele mootorisoojenemisele.
Aga kui kati tuli kevadel põlemaläks siis ühepoole "sokolad" mis süüdet ja segu ja veel ei tea mida ühel poolel seab segast peksis...
mõnisada EEKu ja asi korras
|
|
|
|
Siiani pole rohkem probleeme olnud.
Mingi "diagnosti" peale eriti loota sel juhul ei tasu.
