Eesti Audi Klubi foorum - 80 b4 automaatkast

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 80 b4 automaatkast - head ja vead?

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

A1990

huviline

Registreerunud 31.05.06
Kasutaja on eemal

postitati 05.05.07 13:12

80 b4 automaatkast - head ja vead?

Mis teadjamad mehed Audi 80 autmaatkäigukasti kohta ka ütlete?
On sellised autod Eesti teedel väga läbi aetud?
Kas tasuks osta Saksas sõitnud automaatkastiga 80 või Eestis sõitnud?
Kuidas automaatkasti ka hooldatakse?
Mis on nende kastide veaks (tüüpvead)? Kas kallis parandada? (Juppidehinnad? Uue kasti hind?)
Kas/kui palju sellise kastiga masin rohkem bensiini tarvitab?
Kas uuematel (nii 1993-95) 80netel on automaatkast parem kui 1991-92 masinatel?

Vana audi sai maha müüdud ja tahaks uut osta. Mõtlesin just mugava varianti vaadata...

Avaldage julgelt arvamust....

vx_105

Bännitud

Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal

postitati 05.05.07 20:24

Võtab natuke rohkem kütust ikka, julgeks arvata, et u. 10%

kps

moderaator

Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 05.05.07 20:27

Hea asi on see, et käike ei pea vahetama. Kehv asi on see, et käike ei saa vahetada. Ja ma ei arva, et see 10% võtab kütet rohkem, sõltub ikka sellest kuidas sõidetakse

Hea auto on palju autosid...

urmps

huviline

Registreerunud 12.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Sigar; Lancia Delta 80.a

postitati 06.05.07 00:42

kütte kulu oleneb ikka jalaraskusest ja automaat ole ike mugavus
endal 2,2 aut mugav luksus kallis ka numbritest ei räägiks

A1990

huviline

Registreerunud 31.05.06
Kasutaja on eemal

postitati 06.05.07 16:31

Räägime ikka numritest

Kui hästi nad vastu peavad?

Kas selliste kastidega B4 on Saksamaal läbi aetud?

ferdinand

huviline

Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 06.05.07 19:49

Tsitaat:

Algselt postitas: A1990
Räägime ikka numritest

Kui hästi nad vastu peavad?

Kas selliste kastidega B4 on Saksamaal läbi aetud?

B4 enam vanaaegseid kolmekäigulisi kaste vist ei pandud, st ei tohiks olla mingeid erilisi probleeme. Vastupidavus sõltub ennekõike ikka juhist ja mootorist, kõige rohkem lõhub kasti loomulikult suure pöördemomendiga mootor, st ennekõike siis diiselmootor ja V mootrid.
Ostmisel kontrolli hoolikalt kasti toimimist, ei tohi olla mingeid jõnkse ei sujuval kiirendamisel ega käikude vahetamisel. Arvestama pead ka seda, et automaatkastidega tegeleb vaid käputäis asutusi (Taket ja märjamaa kastiremont tulevad esimese hooga meelde).
Samas sõidumugavus on hoopis teisest klassist, eriti linnavahel kulgedes, sellega pead ka arvestama, et kord automaadiga sõitma hakates enam manuaali ei taha. Kütusekulu on tõesti natuke suurem kasti väiksema kasuteguri tõttu, kuid ntx maantesõidul lukustunud turbiini korral vahet ei ole.

Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!

A1990

huviline

Registreerunud 31.05.06
Kasutaja on eemal

postitati 06.05.07 20:14

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/683/auto_php-id=340683-view=102-www_auto24_ee.html

Mis tore nupuke seal kasti küljes on?

lunatic

klubiliige

Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal

Auto: A4 allroad ja Volvo C70

postitati 06.05.07 21:01

Sportreziimi nupuke on see.
Ehk siis põhjagaasi kasutades, laseb mootori pöörded suht piirajani välja, enne kui käiku vahetab. Rapsib käike kiiremini sisse ka. Ja juba vähe äkilisema jalaliigutuse peale paneb madalama käigu sisse.
Aga noh, ma ei tea kas 66kw automaatkasti otsas eriti edukalt toimetab

Laialilammutatud ümbrisega pilte leiad siit teemast rohkem.

Läbi aetud? Loogika järgi säästab automaatkast auto mootorit rohkem.
Hooldus: vist oli, et 60k tagant tahab õli ja filtri vahetust. (õli ~100kr/liiter, filter olenevalt kohast 177-700).
Kütusekulu vahe tuleb peamiselt sellest, et automaadil on üks käik vähem, seega ülekanded veidi teised.
Vastupidavuse kohta ei oska midagi öelda, kuna cabriol on alles veerand miljonit sõidetud.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 80 b4 automaatkast - head ja vead?

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.7% - SQL: 83.3%]