| Lehekülgi: 1 2 |
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 29.04.07 07:56
|
|
|
s2 hing kinni
et selline värk siis et umbes 1500 pööre peal nt. esimese ja teise käiguga korra sõidu ajal gaasi maha lastes ja siis uuesti vajutades võtab tühja
augu sisse....vajutad gaasi juurde, kuid ei midagi ....ja siis järsu laksuga hakkab minema jälle  põhimõtteliselt on kõikidel käikude alguses hing kinni ? peale keskmist kiirendamist on ka välja surnud...ja kui
hiljem aeglasemalt käiku vahetad ja pöörded alla langevad siis sureb välja....ja kui välja surnud siis üleval tablool põleb korraks bensiini
tuluke...ja siis käima läheb jälle väga ilusti 
armatuuril ei tööta ka temp. näidik ? äkki on mingi seos?
või hoopis lambda v midagi?
aaa....mootor 162 kW ...chippimist ega midagi tehtud pole... stock
|
|
|
|
Creyon
huviline
Registreerunud 09.01.07
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.04.07 19:47
|
|
|
Mine Tallinnas Soo tänavl diagnossi seal teevad korda
mul olid samad mured.soovitan ka kütuse torustiku ülevaadata ja samuti katalüsaatori
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 29.04.07 19:52
|
|
|
Minuteada ei kirjutata eesti keeles b täht sõnades suurena. Samuti ei ole küsimärke rohkem kui 1. Vormista oma tekst korralikult ja võibolla saad abi
ka.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 01.05.07 19:24
|
|
|
küttekulu on ka suur ...keskmine 17 ja natkue peale, kuigi sõidan suht rahulikult ja lambdat proovisin vahetada, kuid kasu mitte midagi
osakab keegi öelda, kas kõrge kütusekulu võib tingitud olla ka p....s katist?
proovin nüüd lähipäevadel diagnostis ka ära käia äkki saan targemaks ja selline küsimus veel et kas s2-el on kütusepump paagisisene nagu tavalisel
coupel ?
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 01.05.07 20:06
|
|
|
panid uue originaal lambda?
Mul suht samad sümptomid olid autol...vahetasin kokku 3 korda lambdat, 2odavat ja lõpuks originaal....ja originaal siiani all ning töötab...
|
|
|
|
alfons
huviline
Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: s2
|
|
postitati 01.05.07 20:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: litsilõks
et selline värk siis et umbes 1500 pööre peal nt. esimese ja ...ja kui hiljem aeglasemalt käiku vahetad ja pöörded alla langevad siis sureb
välja....
bypass? |
|
|
|
|
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 01.05.07 20:27
|
|
|
lambda laenasin sõbra audi 200 pealt , tal oli küll universaalne, kuid temal töötas täiesti normaalselt..
bypassy peaks kontrollima, kuid arvan et see tõrkumine madalatel pööretel on kuidagi seotud ka suure küttekuluga
tegemist on sama sinise essiga mida hannes vahepeal müüs
|
|
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 02.05.07 04:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: litsilõks
proovin nüüd lähipäevadel diagnostis ka ära käia äkki saan targemaks ja selline küsimus veel et kas s2-el on kütusepump paagisisene nagu tavalisel
coupel ? |
Paagisisene ja sobib kindlasti näiteks v6 pump. Erinev ainult juhtme pikkus. Ise proovisin ära 2.6 pumba ja midagi halvemaks küll ei muutunud. Oli
endalgi mingi aeg selline anomaalia, et kurvides hakkas vahele jätma. Ja esines see ainult käiku alla vahetades ja kuskil 1500 pöörde pealt
kiirendades. Ei teagi milles täpsemalt asi oli. Viga ei saanud olla bensiini kätte saamises, sest filter oli uus ja pump töötas korralikult. Lambda
kohta selline kogemus, et ostsin kunagi 4 juhtmega ja lisamass oli kogemata sõites lahti tulnud. Siis oli maantee kulu 10-12l vahel.
Kattide kontroll lihtne. Võta vahelt ära ja proovi kas muutus midagi, hääl on veits kõva ja peale mõningaid kiirendamisi tahab põhja alt põlema
minna
|
|
|
|
Dr.Evil
huviline
Registreerunud 14.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 03.05.07 13:50
|
|
|
jätkaks sama teemat...mul on chip ja 1,4 rõhku, kuid täisgaasil kiirendades kakub hirmsasti alates 3000 rpm, tühjad kohad vahel. Küünlad on uued,
katti pole, bensukulud normis. Kuna autot natuke näpitud siis mis koht võiks alla anda, bensupump ei jõua? flowmeter ?
Tühjad kohad tekkisid peale chippimist ja süvenes nüüd kevadel rõhu pealekeeramisega.
Kus on diagnost 162kw S2 võimalik teostada nii, et inimesed tõesti saaksid aru mis toimub ?
|
|
|
|
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 03.05.07 15:30
|
|
|
sai diagnostis ära käidud....solenoid klapp ja tühikäigumootor ....on kellelgi tln.a ligidalt pakkuda?
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 03.05.07 15:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dr.Evil
jätkaks sama teemat...mul on chip ja 1,4 rõhku, kuid täisgaasil kiirendades kakub hirmsasti alates 3000 rpm, tühjad kohad vahel. Küünlad on uued,
katti pole, bensukulud normis. Kuna autot natuke näpitud siis mis koht võiks alla anda, bensupump ei jõua? flowmeter ?
Tühjad kohad tekkisid peale chippimist ja süvenes nüüd kevadel rõhu pealekeeramisega.
Kus on diagnost 162kw S2 võimalik teostada nii, et inimesed tõesti saaksid aru mis toimub ? |
Õhulekked võivad olla selle põhjustajad minumeelest. Piisab jube peenikeseks augukesest-praost, et auto puterdaks, sest õhulugeja on õhu ära lugenud
ja kui see muutub mootorisse jõudmisel- ongi küttesegu vales vahekorras ja hakib. Minul hakkas ka peale tsippimsit hakkima kiirendades- tuvastasin
lekke imipoolel.
|
|
|
|
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 03.05.07 19:24
|
|
|
sai täna väike RAHULIK sõit siis tehtud...alustasin sõitu kristiinest..siis kesklinna..lasnamäe kanal läbi ..uuesti kesklinnast läbi siis piritalt
läbi ja alguspunkti tagasi ...sõidu peale läks kompu järgi 9,5l kütet ja lõpus läks vesi keema
|
|
|
|
Dr.Evil
huviline
Registreerunud 14.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 04.05.07 06:41
|
|
|
9,5 ? Päris hea number, mul on rallides ikka 17-18, kuidagi rahulikult sõites häda peale saab 14
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 04.05.07 10:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dr.Evil
9,5 ? Päris hea number, mul on rallides ikka 17-18, kuidagi rahulikult sõites häda peale saab 14 |
Ei, ta mõtles et kulus kokku 9,7 liitrit kütust selle otsa peale, mitte keskmist kütusekulu.
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 05.05.07 10:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Minuteada ei kirjutata eesti keeles b täht sõnades suurena. Samuti ei ole küsimärke rohkem kui 1. Vormista oma tekst korralikult ja võibolla saad abi
ka. |
Keeleteadlastele peaks eraldi klubi olema . Pea igas postis leidub üks keeledeadlasest vastaja kes mingi komakoha pärast tähte närib
.......SAAGE OMETI ÜKSKORD ÜLE JUBA !!!!!
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 05.05.07 10:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: arsi
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
Minuteada ei kirjutata eesti keeles b täht sõnades suurena. Samuti ei ole küsimärke rohkem kui 1. Vormista oma tekst korralikult ja võibolla saad abi
ka. |
Keeleteadlastele peaks eraldi klubi olema . Pea igas postis leidub üks keeledeadlasest vastaja kes mingi komakoha pärast tähte närib
.......SAAGE OMETI ÜKSKORD ÜLE JUBA !!!!! |
Keeledeadlased
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 05.05.07 11:13
|
|
|
Võtke ülevalt reeglid ja sealt kolmas punkt. Keegi ei aja foorumis taga komasid jms asju. Elementaarne õigekiri võiks siis ju korras olla.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
prr
klubiliige
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A3 & A4 Cabrio
|
|
postitati 05.05.07 11:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: arsi
Keeleteadlastele peaks eraldi klubi olema . Pea igas postis leidub üks keeledeadlasest vastaja kes mingi komakoha pärast tähte närib
.......SAAGE OMETI ÜKSKORD ÜLE JUBA !!!!! |
Lihtsam on kohe alguses korrektselt kirjutada - poleks põrkamist ega ka sinu postitust siin.
|
lapsest peale on hobused meeldinud
|
|
|
|
|
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 06.05.07 14:48
|
|
|
nii et nüüd siis solenoid ja tühikäigumootor vahetatud, kuid sama jama ikka on kellelgi ideid?
see veel et katkumine on ka seistes, kui gaasi hoida umbes 1200-1500 vahel. võtab pöörded üles, langeb alla siis jälle üles ja alla. pöörded mudide
kõiguvad kiiresti, kohe kui u.1500 saavutatud lööb alla ja jälle üles. suurematel pööretel käib ilma probleemiteta.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 06.05.07 15:57
|
|
|
Süüteboolid, kommukad.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.07 17:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Süüteboolid, kommukad. |
palju neid siis ühele jagajaga mootorile pandud on, et lausa mitmuses?
aga jah, muidu viitaks nagu süüteprobleemile küll või maf?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 06.05.07 17:52
|
|
|
kellelgi prooviks pole laenata? niisama huupi kokku ostma ei raatsi nagu ka hakata...ise olen tln-s
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.07 18:02
|
|
|
need tühikäigul pöördekõikumised on ennemgi paaril autol avaldunud, siis on peitunud viga ajus või ajus olevates epromites (mälukivid, mis sisaldavad
mootorijuhtimise infot).
|
|
|
|
litsilõks
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: tln nõmme tee47
Kasutaja on eemal
Auto: coupe b3, a4 2.6
|
|
postitati 06.05.07 18:05
|
|
|
pöördekõikumised on tühikäigupööretest natuke kõrgemal u1200-1500
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
