juhipoolne tuleb ilusti ära, on vaid vaja tõsta mootorit natuke ja keerad poldid lahti, kõrvalistujapoolse sain nii ära, et siis koduste vahenditega
tõstsin tungrauaga mootorit, mille alla ladusin tubli virna klotse( et saaks kõrgemale tõsta). Tungraua panin käigukasti alla, see tugev koht ja
tõstsin päris kõrgele , sest ainult nii sai vana pesast välja tõsta, aga eelnevalt peab lahti jätma juhipoolse mootoripadja ülemise poldi, muidu ta ei
anna painduma ja samuti ka nina juures alustala juures on kaks polti, mis vähendab mootori vibreerimise nina poolt. Ja nii sain ta normaalselt üles
tõsta, 2 h töö oli. Kõrvalistuja poolsetele poltidele on raske ligi saada, kuid mitte võimatu.
|
