Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
postitati 25.04.07 19:09
k: rihma kohta
niisiis tekkis küsimus mootori rihma kohta.. et siis mida võib teha mootor kui rihm hüppab ühe hamba võrra... kas siis oleks mõtekam rihm ära vahetada
või lasta tagasi panna ja ära pingutada??? ja mis sümtomid hakkavad pihta kui rihm ühe hamba või 2 paigast liigub??? tegemist siis 2,6 v6 mootoriga...
audi on auto
digimarket
huviline
Registreerunud 16.01.07
Asukoht: Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 Quattro, BMW 530d
postitati 25.04.07 19:33
no kui rihm juba hambaid üle viskab siis viimane aeg rihma vahetada.
ja sümptomid olenevad vist sellest kummale poole ühe hambavõrra on.
audist ei tea aga bmw oli 2hammast ja klapid peas.
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
postitati 25.04.07 19:49
aga kas võivad hakkata klapid mingit ilget klõbinat tegema?
audi on auto
henri0
huviline
Registreerunud 04.12.05
Kasutaja on eemal
postitati 28.04.07 05:46
Vaheta ruttu rihm ära ja ära unusta ka VEEPUMPA ja PINGUTUS RULLIKUID.Loomulikult hakkavad klapid plagisema sest väntvõll ja nukkvõll on sünkroonist
väljas ehk klapid avanevad ja sulguvad valel ajal ning käivad sedasi vastu kolbe. Kui kaua niimoodi sõidad siis varsti klapid peas ja läheb tunduvalt
kallimks.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.3% - SQL: 79.7%]
tegemist siis 2,6 v6 mootoriga...
