Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K: Roolilati peale keeramine (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 5543)
Plinger
huviline

Avatar


Registreerunud 07.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Škoda Superb

postitati 15.04.07 08:41 Tsiteeri
K: Roolilati peale keeramine



Tere!
Uurisin foorumis siit ja sealt, aga kuidagi ei suutnud vastust leida küsimusele, kas 1997 A4-l 2.6, on võimalik roolilatti veidi peale pingutada. Alt vaadates vasakul roolilati all oleks nagu koht, kust seda teha saaks, aga ma ei ole sugugi kindel. Keegi targem, kes seda varem teinud on võiks veidi juhendada. Või vähemasti öelda, kus Tartus on sellised targad mehed, kes suudavad tuvastada, millest roolis väike kolks sees on. Endale tundub nagu oleks armatuuri alt see kolksuke tulemas, äkki roolikardaan kui selline asi üldse võimalik on. Ootan asjalikke vastuseid...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sospert
huviline



Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal

Auto: q7

postitati 16.05.07 19:27 Tsiteeri


ei hakanud uut teemat tegema...

endal selline probleem, et kolin tuleb vasakult poolt ning kõik hoovad (A8 2001) on ilma loksuta - vähemalt tõstuki peal käega ratast loksutades ei ole mitte ühesgi hoovas loksu tunda, ka rooliostsad on norm. aga kolin on. just näiteks üle trammi tee sõites. sellistest suurematest aukudest läbi sõites suuremat kolinat pole.
seega kas on võimalik, et roolilatt koliseb - aga ainult vasakult poolt, teisel pool kolinat pole. roolivõimuõli pole peale valand aasta jooksul - normis. ja kas sellisel auto latti on võimalik sutsu peale keerata. olen ise puurinud, kuid latt on ikka väga peitu pandud.
btw suts sööb rehvi kaa - kuigi sillastendis on kokkujooks 100 % õige, kuid külgkalle on piiripeal (70%)
külgkallet paika panna ka ei saa, sest sellise alusvankriga pannakse külgkallet korraga - st, et kui mõlemad pooled on suts alt väljas, siis mõlemat paika nihutada ei saa. saab ainult ühe paika, kuid siis on teine veel hullem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
marli1
huviline



Registreerunud 02.07.05
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2,4 121kw Avant

postitati 19.05.07 06:27 Tsiteeri


Mul oli sarnane kolin (küll teise automargiga) seotud just sillaga. Nimelt oli sild paigast ära- sõi rehvi ka.
Sai vahetatud amorte, pukse ja konte aga silda mehed paika ei saanud....ja kolin ei kadunudki.
Kui siis sild lõpuks paika saadi kadus ka kolin- võibolla sama probleem sul.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sospert
huviline



Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal

Auto: q7

postitati 22.05.07 18:27 Tsiteeri


Kokkujooks on 100% paigas. Auto jookseb otse nagu "siidi." Ennem kui rattad jooksid väike gramm sisse, siis oli tunda ka kergekerge ülejuhitavus. Sai see paika keeratud ja ülejuhitavus kadus. Samas olid külgkalded ikkagi nö kollases (roheline, kollane, punane). Ja mõlemad olid ühte moodi ning paika neid ei saanud. Nad liiguvad ainult korraga.
Seega äkiste keegi oskaks kommenteerida, et millised hoovad tuleks ESIMESENA ära vahetad - kas ülemised 2 või alumised. Samas ei lõtku neist ükski.
Või kas on võimalik, et Revalist ostetud org rooliots on JÄLLE läbi (pm pool aastat, 10000). Neil ju sellised rooliotsad, mille ühes otsas on "munakas," kuid teisel pool on kummileevendi, millest tuleb keermestatud osa välja. Kui see kummileevendi on omadega õhtal, siis sillapingis on numbrid kenad, kuid teel olles annab kumm nii palju järgi, et veab rattad ikka laiali. Igatehes 200 kroonised otsad said ca 5000 km otsa ja rehviservad narmendasid.

Mõtteid!?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 24.05.07 14:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Plinger
Tere!
Uurisin foorumis siit ja sealt, aga kuidagi ei suutnud vastust leida küsimusele, kas 1997 A4-l 2.6, on võimalik roolilatti veidi peale pingutada. Alt vaadates vasakul roolilati all oleks nagu koht, kust seda teha saaks, aga ma ei ole sugugi kindel. Keegi targem, kes seda varem teinud on võiks veidi juhendada. Või vähemasti öelda, kus Tartus on sellised targad mehed, kes suudavad tuvastada, millest roolis väike kolks sees on. Endale tundub nagu oleks armatuuri alt see kolksuke tulemas, äkki roolikardaan kui selline asi üldse võimalik on. Ootan asjalikke vastuseid...

Põhimõtteliselt ise kruvida ei soovita. Kolleeg siin krudis omal e39-l, krudis niikaua, et roolilatt tuli maha võtta ja remontida. Tartus teevad seda mehed Siruse putka taga (Võru - Aardla rist võruvälja tn. garaasid). Põhimõtteliselt väike nõks pealekeeramist, võib põhjustada rooli väljakeeramisel selle poomise või siis kinni kiilumise. Reeglina enamus ajast sõidab ju auto otse ja latt kulubki just otse (loe: keskelt) asendist. Proovi rattad välja keerata ja siis lõtku proovida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
marli1
huviline



Registreerunud 02.07.05
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2,4 121kw Avant

postitati 20.08.07 07:04 Tsiteeri


Nii sai siin veelkord kõik silladetailid kriitilise pilguga üle käidud ja kahtlene rooliots ära vahetatud- ja üllatus-üllatus, kolks ei kadunud kuhugi:mad:
Kolksub roolilatt- kellelgi mingit õpetust on anda kuidas seda natuke reguleerida et kolksumist vähenada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
epic
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal


postitati 20.08.07 07:32 Tsiteeri


Mul on C4 kerega S4-l sama probleem ilmselt. Kõik muu on uus. Ja pean kurvastusega teatama, et aitab ainult uus latt või lati remont. Vähemalt C4-l on latt jäigalt kere küljes kinni. Et asi ei saa olla roolilati puksides ega kardaanis ka mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
marli1
huviline



Registreerunud 02.07.05
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2,4 121kw Avant

postitati 22.08.07 15:32 Tsiteeri


Kuna kolin on ikkagi üpris häirivaks muutunud tundub siiski et koliseb hoopis amort, kuna roolilatt küll iga augukese peale kolksuda ei tohiks.
A4 esisild=:mad:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 17.10.07 16:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marli1
Kuna kolin on ikkagi üpris häirivaks muutunud tundub siiski et koliseb hoopis amort, kuna roolilatt küll iga augukese peale kolksuda ei tohiks.
A4 esisild=:mad:


latt kolksub isegi iga pisikese kiviga, aukudest rääkimata:mad: tean mida räägin.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 17.10.07 21:16 Tsiteeri


Mälu järgi pole a4'l ka mitte midagi "peale keerata". Äkki eksin, aga...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
smi
huviline



Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 -95 92kw

postitati 26.10.07 06:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Mälu järgi pole a4'l ka mitte midagi "peale keerata". Äkki eksin, aga...


Eksid. Ma lasin latte remontivas ettevõttes oma hullult kolisevat latti ca veerand pööret või nii peale keerata ja midagi ei muutunud. :mad:

Ehk saab keerata küll, tehti seda pika varre otsas oleva padruniga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
semanoid
huviline



Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.

postitati 27.10.07 16:47 Tsiteeri


minul oli nii hullusti, et hakkas ise ja päris jõhkralt teed otsima. eriti kui oli vihmane ilm. aitas kui keerasin roolilatti keskmisest 10mm-st. poldist 1 pöörde peale.


semanoid
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 34.5% - SQL: 65.5%]