Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K: B4 2.0 85kw mootor jamab.. (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 936)
layri
huviline



Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kawasaki ZX10R -06a.

postitati 14.04.07 17:10 Tsiteeri
K: B4 2.0 85kw mootor jamab..



Tervist!

Teema siis selline, et olen väga värske Audi omanik. Olen paar nädalat sõitnud autoga, aga kahjuks ei ole mootori tööga kuidagi rahul..Autoks Audi Coupe 2.0 85kw -92a.

Nii, probleemist lähemalt siis.. Ostsin auto, mootor nagu jokutas veidike. Algul ei saanud arugi asjast, aga mida aeg edasi seda kehvemaks muutus mootori töö. Seadsin sammud diagnosti, ja sealt sain teada, et lambda vaja vahetada, mis tundus mullegi väga loogilise mõistatuse lahendina.. Jutujärgi oli ka õhulugeja peetis, mille ta ise oli parandanud..(Ärge küsige, kuidas, ei tea isegi) Sain auto kätte ja kõik oli normaalne, tühikäik siidine ja värki. Isegi kiideti CO-ga, et pidid väga head näitajad olema. Aga nüüd jälle hakkab see jama pihta.. Bensu võttis 10 liitrit 55 kilomeetri peale.. Vist pole nagu normaalne. Kui tühikäigul töötab, vajutan järsult gaasi, ja tahab välja surra.. Kui soojalt käivitada, siis viskab pöörded kohe maru madalaks, ja järsku normi tagasi. Ühendasin õhulugeja lahti, auto käis edasi, aga ebastabiilselt, ja gaasi lisades, tahtis välja surra..
Ahjaa, vahepalaks, et ka temp. näitab salongis vahepeal isegi 110 kraadi, mille peale eelmine omanik lisas, et oli "kangema" anduri pannud, kui vahetas andureid, et too pidi valesti näitama lihtsalt, et pole vaja muretseda.. kuid diagnostis näitas asi 94 kraadi aparaadiga.
Et siis loodan mõistvat suhtumist, et miks olen lisanud uue postituse, kui siin tegelikult asjast palju juttu, aga tahtsin asja lihtsalt laiemalt selgitada. Loodan siit probleemile lahenduse leida, sest endal juba mõistus otsas..
:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Snowhite
huviline



Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C5 S6

postitati 15.04.07 15:25 Tsiteeri


eks uuesti sinna diagnossi tagasi ja vaatama, milline andur vms lampi näitab
ja õhulugeja võib neid selliseid asju teha küll ka.
pluss moto temp andur ja igasugu muud klapid ja asjad, mis ei pruugi korralikult töötada.
ahjaa, pole ime ka nädalaga maha koolev lambda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
layri
huviline



Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kawasaki ZX10R -06a.

postitati 02.05.07 10:19 Tsiteeri


Nii käisin uuesti siis diagnostis ja selgus selline asi siis, et eelmine inimene, kes oli mu autole teostanud lambda ja õhulugeja vahetuse, ei olnud nende veakood mälust kustutanud.. Asi tehti korda ja veakoode enam ei näita, kõik nagu okei. Ja isegi sõittes nagu vahe sees, ei kaku kohalt minnes.
Aga kas asi oligi ainult veakoodide taga kinni, miks peale lamba/õhulugeja vahetust soovitud tulemust ei tulnud??? Või on midagi veel jama?

Aga samas ei taha auto päris hästi soojalt käima minna, külmalt läheb tööle nagu ämmaviiul.

Kas veakoodide olemasolu mõjutas ka küttekulu?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.0% - SQL: 78.0%]