Postitan selle diislite alajaotusesse kuna selline asi vist ainult diiselmootoriga masinatel. On kellelgi kogemust kuidas see sealt ilma
spetsiaaltööriistadeta eemaldada? Pmst kui võlli kinnihoidmiseks sobib sama võti mis plokikaane poltide keeramiseks siis see on mul olemas. Aga mis
edasi? Originaaltööriist siis peaks olema taoline: http://www.metalnerd.com/images/products/cat05/mn3400+mnxz10.jpg
eemaldatav rihmaratas selline:
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
postitati 23.03.07 18:24
Mis autol genekas siduriga ?
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
postitati 23.03.07 18:28
Mootor 1,9TDI-PD 85kW ja asub Passati küljes.
Peaks olema lahti võetult selline:
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
postitati 25.03.07 13:55
Sain siis probleemi lahendatud sedasi, et võtsin geneka näppu ja lasin esinduses ära vahetada selle rihmaratta. Muideks avastasin uut detaili otsides,
et samasugune jublakas on lisaks 1,9TDI mootoritele ka bensiinimootoritel 1,6; 1,8 ja 1,8T
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 30.0% - SQL: 70.0%]