Mõõdetakse küünlaaugust spetsiaalse abinõuga mida saab osta pea igast autopoest.
Tõepärasemaks tulemuseks võetakse välja õhufilter ja mõõtmise ajal hoitakse gaasipedaali põhjas.Süütepooli kõrgepinge juhe tuleb ühendada
keresse,muidu või läbi kõrvetada halli anduri või kommutaatori.
Maha keeratakse kõik küünlad,parim oleks mõõta külma mootoriga.
Normaalne on vahemikus 8-12 bari.Üle selle on juba väga hea.Alla 8bari on miskit juba kulunud.
Mõõtmine ise siis on järgmine,vastavalt abinõu tüübile(keermega voolik või koonusekujuline kummijunn vooliku otsas)viimane eeldab et tööd tuleb teha
kahekesi,st üks hoiab kompressomeetrit küünlaaugus ja teine keerab salongist süütevõtit ca 4-6 sekundit,loetakse näit,pannakse kirja.Nullitakse
kompresomeeter ära ja korratakse operarsiooni järgmise silindriga.
Kõige lõpus võrdled tulemusi ja erinevus ei tohiks olla korras mootori puhul üle 30%
|
|
|
