Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 26.02.07 16:05
|
|
|
küsimus pumba kohta
Küsimus siis selline et kas kõrgsurve pump imeb ise paagist kütust nii palju kui vaja ?? ja kas tagasivool peab ka olema hermeetiline?
|
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
|
postitati 26.02.07 18:37
|
|
|
Pump peab reeglina ikka ise kütet üles imema ja tagasivool peab ikka kinnises ringluses olema.
|
|
|
|
Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 26.02.07 19:39
|
|
|
küsisis sellepärast, et vahetasin just paagis oleva pumba ja uurisin et yhest otsast imeb pump kyte sisse aga sugugi see voolik mis pumba teises otsas
on ei l2he sinna mootori poole vaid sinna samasse pumba kõrvale anumasse ja see toru mis mootori poole liikuma hakkab tuleb lihtsalt sealt pumba
kõrvalt anumast. seega siis see paagis olev pump imeb ilmsel kytte paagis sinna oma väiksemasse anumasse ja siis kõrgsurvepump imeb mootori.???
selle kinnise systeemi kohta kysisin kuna tagasivooli yhendus läks katki ja tahtsin teada kui kindel see olema peab kui suur surve või rõhk seal sees
on?
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 27.02.07 05:55
|
|
|
tagasivoolul nüüd küll mingit survet seal torus olla ei tohiks kuna paagis toimub ju õhutamine siis ei saa see süsteem olla surveall surve tekib
siiski ainult sellel küttel mis kõrgsurve pumbast pihusitesse jõuab 
ja ma küll ei tea mismoodi sul see tagasivoolu toru katki läks aga ei ole seal vaja midagi meeletult aretada mingi diislikindel vooliku jupp vahele, klambrid peale ja kogu muusika
|
|
|
|
Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 27.02.07 06:21
|
|
|
nii selge selle tagasivoolu kohta
aga kuidas selle kõrgsurve pumbaga siis on ka see imeb ise vajaliku kytuse paagist??
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 27.02.07 09:16
|
|
|
Ise imeb ja üleliigne läheb tagasi.
|
|
|
|
|
|
Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 27.02.07 10:48
|
|
|
täielik kotermann midagi ei sa enam aru arvuti näitab et kõik ok.Aga kütus ei jõua kõrgsurvepumbani.
Oskab keegi aidata mis edasi teha või mida kontrollida?
pump peaks korras olema nii paagis olev kui kõrgsurve oma kaitse korras torud lahti mis veel??
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 27.02.07 10:51
|
|
|
Filtri vahetus, torustik umbes, õhk sees ja jäätnud kondentsi vms tagajärjel.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 27.02.07 11:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Filtri vahetus, torustik umbes, õhk sees ja jäätnud kondentsi vms tagajärjel. |
kõik torud mis paagist filtrini tulevad on lahti filter vahetati kaks kuud tagasi.
aga äkki on magnetklapp siin keegi arvas??
kuidas ma selle leian?
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 27.02.07 20:32
|
|
|
millal see kottermann nagu hakkas? mis põhjusel viga otsima hakkasid? mootor jäi lihtsalt seisma või hakkas mootor vahele jätma?
proovi kütet imeda filtri juurest kas jõuab küte filtrini, kütusefilter kalla ka tühjaks ja pane uut/värsket kütet täis
võimalik varjant ka on et kui siis ka käima ei lähe siis kõrgsurve pumba sees olev etteande pump äkki ära väsinud...???
|
|
|
|
Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 28.02.07 06:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Driver
millal see kottermann nagu hakkas? mis põhjusel viga otsima hakkasid? mootor jäi lihtsalt seisma või hakkas mootor vahele jätma?
proovi kütet imeda filtri juurest kas jõuab küte filtrini, kütusefilter kalla ka tühjaks ja pane uut/värsket kütet täis
võimalik varjant ka on et kui siis ka käima ei lähe siis kõrgsurve pumba sees olev etteande pump äkki ära väsinud...??? |
hakkas sellega et lihtsal yks hommik ei l2inud k2ima, eelmine õhtu oli kõik ok. kas kytusefiltrisse võib kallata tagasivoolu august kytet sisse???
kui kaua j2rjest k2iata võib ja kui kiirelt peaks kyte ette jõudma?
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 28.02.07 13:35
|
|
|
Puhu torud läbi ja veendu kas pole ummistusi. Tühja filtrikorral käiasin kütuse üles peaaegu aku tühjaks saamiseni. Kui selle magnetklapi üles leiad
siis kuula kas klõpsub süüte sisse keeramisel või lase otse vool peale, vaata mis siis teeb. Koterman võib sees olla elektris et klapp ei saa voolu
üldse peale.
|
|
|
|
|
|
Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 01.03.07 07:43
|
|
|
nüüd läks juba auto parandusse ex siis kuuleb mis viga oli.
Aga proovisin ka seda et valasin filtri täis kytet ja käiasin ei miskit filtrist kytet ei imenud.Magnet klapp tegi plõksu kyll.
siis vbl pump või selle kõrgsurve pumba sees pidi ka olema veel mingi pump mis imeb kytet üles vbl siis see katki.
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 01.03.07 08:16
|
|
|
Sul vist alles oli pumbaga mingi jama. Krt ei kadesta üldse kui rohkem peab remontima autot kui sõitu saad nautida 
|
|
|
|
Mar3k1982
huviline
Registreerunud 06.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1998 2,5 TDI
|
|
postitati 02.03.07 06:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ivar80
Sul vist alles oli pumbaga mingi jama. Krt ei kadesta üldse kui rohkem peab remontima autot kui sõitu saad nautida |
kle jah 2 kuud tagasi vahetati kõrgsurvepump, aga sellel on õnneks garantii ka veel kui see peaks j2lle katki olema.
Oskab keegi öelda kui see j2lle katki on on vaja see pump koos autoga saata või piisab ainult pumbas.
Pump tehti viljandis auto hetkel tallinnas remondis.
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 06.03.07 10:13
|
|
|
kui viga ainult pumbas on siis autot küll vaja kohale viia ei ole piisab täiesti pumbast
|
|
|
|
