Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
postitati 22.02.07 18:31
|
|
|
Pagasniku valgustus ei kustu
algul üldse ei põlenud, siis avastasin, et kui miinus klemmi panen vastu plekki siis hakkab kohe põlema, aga siis kui pagassi kinni panen siis ikka
põleb kust võiks viga otsida? A6 C4 sedaan
|
|
|
Jaanus100
huviline
Registreerunud 10.11.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Corolla
|
postitati 22.02.07 18:45
|
|
|
Mina näiteks lahendasin asja lüliti vahetusega.
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 22.02.07 18:52
|
|
|
C4 on lüliti luugi küljes oleva lukusti küljes lüliti. Tee luuk lahti ja lukka see keel seal kinni asendisse. Kui ei aita siis pead lammutama hakkama.
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
postitati 22.02.07 19:19
|
|
|
noh, jah.... nii kui nii on vaja tagurpidikäigu tule pirn ära vahetada, kuu aega juba põleb ainult üks saab natuke lammutada
|
|
|
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.02.07 16:10
|
|
|
Talve jooksul neli korda aku tühjaks läinud, sain süüdlase kätte, pagasniku tuli ei kustu. Küssa, kus kohal asub see lüliti 94a b4 85 kw.
|
|
|
Andy
huviline
Registreerunud 17.08.04
Asukoht: kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: B4, B5
|
postitati 28.02.07 16:47
|
|
|
lukustusmehhanismi küljes, vaikselt kinni vajutad, siis kuuled kuidas klõps käima
|
|
|
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.03.07 07:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Andy
lukustusmehhanismi küljes, vaikselt kinni vajutad, siis kuuled kuidas klõps käima | Tänks.
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
postitati 01.03.07 09:55
|
|
|
to: roy
sedaan B4 on see lüliti luugi sees, ühe plastluugi taga. Süsteem töötab liikuva raskusega, klõps on see, kui see raskus kukub suletud asendisse. Raske
seletada, aga seal luugi taga see ilusti näha
|
|
|
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.03.07 14:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: undu
sedaan B4 on see lüliti luugi sees, ühe plastluugi taga. Süsteem töötab liikuva raskusega, klõps on see, kui see raskus kukub suletud asendisse. Raske
seletada, aga seal luugi taga see ilusti näha | Jah, ei saanud sellest lukust suurt sotti arutama ka ei hakanud. Eks kunagi soojaga
uurin edasi. Tegin nagu nohu reklaamis, mis kinni ei jää tuleb ära lõigata. Lõikasin voolu juhtme läbi.
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 01.03.07 14:38
|
|
|
äkki see lüliti ei toimi nii nagu peab.
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
postitati 04.03.07 16:30
|
|
|
Kas C4 100'l on samamoodi, et kuskil mingi klõpstükk vahel, milles võib kala olla, et pagassi pirn ei põle kui luuk lahti? S.t et vaatasin, et pirn
ei põle, ostsin uue pirni, panin pirni paika, siis leidsin ühe juhtme (klemmiga) veel ääre tagant ja kui selle ühendasin ära siis hakkas pirn põlema
ja kõik ok. Hakkasin kogu kupatust paika panema klaasi taha ja siis lõi korra sädet ja kustus ära ning lõi kaitsme läbi. Ei pannud nagu tähele küll,
et juhtmed omavahel oleks kokku saanud või midagi taolist. Et kas peab üldse selle klemmiga juhtme sinna panema või on see kuskil eemal lahendatud?
|
|
|