Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: b4 1,9 tdi 66kw mootori hääl (Vastuseid: 14 | Vaatamisi: 2998)
marxxxx
huviline

Avatar


Registreerunud 09.09.05
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Competition

postitati 01.02.07 10:43 Tsiteeri
b4 1,9 tdi 66kw mootori hääl



Tere!
Palun aidake!
asi selles, et kui auto külma mootoriga töötab, siis teeb ta mingit imelikku häält(nagu oleks mingi metalli krigin ..selline hõõrdumine) sooja mootoriga hääl kaob ja töötab vaixelt...
.....loodetavasti oskab keegi aidata...
olen revalis välja vahetanud rihmad, rullikud, veepumba, kuid hääl on ikka külma mootoriga:(
Tänud juba ette


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 01.02.07 10:52 Tsiteeri


Revali mehed ei osanud sellekohta ka midagi öelda? Ega vist läbi foorumi seda selgeks ei saagi mis seda häält teeb, pead leidma kellegi kes on motodega (soovitavalt diislitega) palju kokku puutunud ja oskaks kuulmise järgi natukenegi mõistlikku infot anda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 01.02.07 12:07 Tsiteeri


Geneka laagrid on sellist asja teinud. Külmaga kidsiseb metallselt ja soojaga on vaikus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
regi
huviline



Registreerunud 03.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: a6 1,9 TDI Automaat

postitati 01.02.07 13:47 Tsiteeri


Mul sama lugu hommikusel käivitusel (ka suvel oli nii) on ees rihmade juures krigisev ja kriipiv heli mis kaob 1-2 mimuti pärast. Minu arust teeb seda häält sooniline lamerihm. Pritsisin kord rihma ja rulliku vahele natuke vett ja heli kadus momentaalselt.
Millest see krigin on tingitud huvitab mind ka, üks tark arvas et kohe peale käivitust vajab aku tuguvamat laadimist ja generaatori vedu on raske mis põhjustab rihma libisemise, kas on põhjus selles või kusil mujal ei oska arvata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
marxxxx
huviline

Avatar


Registreerunud 09.09.05
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Competition

postitati 01.02.07 14:39 Tsiteeri


TÄNUD VASTUSTE EEST
peab siis vaatama....
kui lahenduse saan....annan teada


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
frames
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.04
Asukoht: paide
Kasutaja on eemal


postitati 02.02.07 18:29 Tsiteeri


Omal oli autot ostes sama asi. Turul oli auto mootor
soe ja ei kuulnud. Järgmine päev hommikul käima pannes
oli samasugune vastik kriipiv heli sees. Isegi proovisin vett
vahele valada ja jäi vait. Rihmasid vahetades ei leidnud
mehed töökojas ka midagi. Nüüd peaaegu aasta hiljem kui
sai simmereid vahetatud, leidis meistrimees vea üles. Rihmaratas mis asetseb väntvõlli otsas ja käitab
generaatorit, on sellise huvitava ehitusega. Südamik on metallist, siis on nagu kummirõngas ümber valatud ja siis jälle
metall mille peal see mitmikkiilrihm jookseb. Asi siis selles, et
see välimine metall oli lahti tulnud kummi pealt. Nii liikuski rihmaratta sisu kiiremini kui välimine kiht ja külmast peast
seda vinguvat heli tegigi. Õnnelik et õigel ajal jaole sain.
Tagajärjed oleks olnud uus radikas ja nii edasi...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
marxxxx
huviline

Avatar


Registreerunud 09.09.05
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Competition

postitati 05.02.07 09:34 Tsiteeri


tänud frames...
kohe hakkan seda asja uurima....
et nagu siis rihmaratas tuleb ära vahetada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
frames
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.04
Asukoht: paide
Kasutaja on eemal


postitati 05.02.07 20:36 Tsiteeri


Minu puhul see aitas küll. Mis ei tähenda, et sinu autol
seesama viga peaks olema. See on ainult üks võimalus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Ivoonu
huviline



Registreerunud 25.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Honda Shadow vt750c

postitati 06.02.07 13:41 Tsiteeri


Tunnistan ausalt, et minu autol krigiseb juba pea 5 aastat ja 70t km külmalt käivitades. Või pigem nagu rohkem siutsub metalselt kui krigiseb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kalarott
huviline



Registreerunud 29.11.04
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Praegu VW Passat 1,6 TDi 2012.a.

postitati 06.02.07 13:44 Tsiteeri


mul sama lugu juba 3,5 aastat


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
marxxxx
huviline

Avatar


Registreerunud 09.09.05
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Competition

postitati 06.02.07 14:54 Tsiteeri


et nagu tüüpviga siis...
igatahes seda asja peab uurima.....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
frames
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.04
Asukoht: paide
Kasutaja on eemal


postitati 07.02.07 17:52 Tsiteeri


http://www.hot.ee/frames/ratas013.jpg
Niipalju liikus minu rihmaratta südamik, mida ta kohe mitte teha ei tohiks


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Karin
huviline



Registreerunud 28.05.06
Kasutaja on eemal


postitati 07.02.07 17:59 Tsiteeri


Tuttav tunne, mul oli hommikul ka täpselt sama lugu. Kas peaks siis midagi ette võtma ?


"A woman's heart is an ocean of secrets."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
marxxxx
huviline

Avatar


Registreerunud 09.09.05
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Competition

postitati 08.02.07 10:13 Tsiteeri


nii...proovisin siis vett valada rihmarattale...ja hops oli vaikus majas
nüüd siis läheb auto rihmaratta vahetusse:)
loodetavasti, kui vahetatud...on ka HÄÄL kadunud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
puna
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C5, Quattro, 4,2L

postitati 08.02.07 11:02 Tsiteeri


Üldiselt ja rihmaratas.
Mul probleem ainult süvenes ja siis lendas ratas minema


Tel +3725654585; +358445654585
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.9% - SQL: 75.1%]