sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 31.01.07 09:48
|
|
|
C4 audi 100 käsipiduri pingutamine
Tervist!
Kas keegi oskab õelda kuskohast saab 100-l käsipidurit pingutada.
Põhja all tundus natuke liiga palju lammutamist, et käsipiduritrossini jõuda.
|
|
|
|
jaspa
huviline
Registreerunud 15.03.05
Asukoht: Setumaa.
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.07 10:02
|
|
|
Ega teda nüüd ülemäära ka pingutada ei tohi. Käsipiduri hoova käik peab jääma paika (õigeks). Aga ligi pääseb ikkagi sealt põhja alt. Ideaalis peaks
saama seda teha pika padruniga, kuna aga asi on kindlasti kinni roostetanud siis praktikas on jebimist rohkem.
|
|
|
|
sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 31.01.07 14:58
|
|
|
ei tahagi ülearu pingutada, lihtsalt ei võta sealt kust peab vaid päris lõpust (viimased 2 klõpsu) ja siis ka nii, et eriti kasu pole...
Aga tänud, üritan siis uuesti alt vaadata.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 31.01.07 16:46
|
|
|
Võibolla on viga hoopis suportites. Lähevad hoova ilusti oma lõpp asendissse. Kui suportid mustad või hoovad kinni jäänud, siis ei võtagi enam õeti.
Võid selle kangi kas või küljest ära rebida, aga kasu ei midagi. Kontrolli ära hoobade asend ja vaata kuda need trossid seal all on. Aga trossi
pingutamine käib põhja alt, kardaani pealt ja ilmselt väga pika padruniga.
|
|
|
|
|
|
sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 31.01.07 17:13
|
|
|
Aga kui suportil hoovad kinni on, kuidas nad lahti saab
|
|
|
|
Ivoonu
huviline
Registreerunud 25.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Shadow vt750c
|
|
postitati 31.01.07 17:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sulps
Aga kui suportil hoovad kinni on, kuidas nad lahti saab |
Tuttav teema. Lahti saad väga pika loksutamise, õliga sulatamise ja minu mäletamist mööda 15mm silmusvõtmega. Mul kippusid nad ka stabiilselt kinni
jääma ja nüüd ei ole muud kui korra aastas suportid lahti, puhtaks ja määritult kokku tagasi. (Ühe tagumise rattaga ongi see nädalavahetus sama
operatsioon ees, kisaks läheb uus pidurikolb kuna vanal roostetäpid peal ja omadega õhtal.
|
|
|
|
silverstar
huviline
Registreerunud 01.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.07 17:37
|
|
|
Audi 100 jal ei ole vaja trossidega jebida. Tuleb üle vaadata kas supardite peal hoovad liiguvad vabalt nii et vedru tagasi lükkab. Kui ei siis on 2
võimalust 1 lihtsam osta vahtus fondiga uued hind peaks olema umbes 1500 kandis tükk. (Vähemalt oli siis kui viimati vahetasi). Ja peale seda on
karanderitud mureta korras käsar mitmeks aastaks. Muidugi seda annab pikendada kui supardi peal olevate hoobade võllid korra päraselt enne talve
aerosool tõrvaga kokku thea siis ei lähe niiskus nii lihtsalt ligi.
Ja 2. võimalus on jah see et tuleb rooste sulatada ja puhastada ja siluda. muidugi see ei anna eriti kindlat tulemust heal juhul jah aastke.
|
|
|
|
sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 31.01.07 18:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: silverstar
Audi 100 jal ei ole vaja trossidega jebida. Tuleb üle vaadata kas supardite peal hoovad liiguvad vabalt nii et vedru tagasi lükkab. Kui ei siis on 2
võimalust 1 lihtsam osta vahtus fondiga uued hind peaks olema umbes 1500 kandis tükk. (Vähemalt oli siis kui viimati vahetasi). Ja peale seda on
karanderitud mureta korras käsar mitmeks aastaks. Muidugi seda annab pikendada kui supardi peal olevate hoobade võllid korra päraselt enne talve
aerosool tõrvaga kokku thea siis ei lähe niiskus nii lihtsalt ligi.
Ja 2. võimalus on jah see et tuleb rooste sulatada ja puhastada ja siluda. muidugi see ei anna eriti kindlat tulemust heal juhul jah aastke.
|
aitähh!
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 31.01.07 19:17
|
|
|
Kolmas võimalus on ikka ka - võtad suportid lahti, puhastad, vahetad tihendid ära. Tihendikomplekt maksab 100 kr. Suporti sees vedru tagasipanekuga
head vaeva nägemist Muideks, hiljuti võtsin tagasuporti lahti A6-l, seal
ei ole vaeva vedruga, asi käib ühe kobakana välja ja pärast tagasi ka.
|
|
|
|
jaspa
huviline
Registreerunud 15.03.05
Asukoht: Setumaa.
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.07 22:04
|
|
|
Sai kah selle A6 supardi remondil abiks oldud. Asi siis tunduvalt
lihtsamaks tehtud, vähemalt hoolduse suhtes. Ka väitis üks tuttav juba varem, et vahetas 100 supardid a6 omade vastu.
|
|
|
|
