| Lehekülgi: 1 2 |
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 30.01.07 07:16
|
|
|
Milliseid amorte soovitate? (B4)
Plaanis vahetada terve ring uute vastu. Millise firma amorte soovitate? Enamus sõitu toimub linnas, maanteele satun aga harvemini. Kas peaksin valima
õli- või gaasiamordid? Eelistaksin võimalikult pehmet sõitu, need linnateed on ikka parajalt kehvad.
edit 30.01.07 11:15
Olen lugenud erinevaid teemasi ja negatiivselt on silma jäänud KYB amordid, mis kipuvad ruttu otsi andma. Positiivsest küljest on mainitud Sachs'i
amorte. Seega peaks vaatama Sachs'i toodanugu poole. Nüüd jääb üle vaid otsustada kas valida gaasikad või õliamordid. Teie arvamused?
|
|
|
|
|
|
wauzzz
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 ABK
|
|
postitati 30.01.07 09:54
|
|
|
Mina soetasin enda b4-jale sachsi toodangu amordid (tagumised ainult). Sai otsustatud õlikate kasuks, kuna eelnevalt oli väga jäik kogemus
gaasikatega. Maanteel on nad küll väga mõnusad ja pehmed, aga tugevamates aukudes, raudtee ületamisel jne. tunduvad kuidagi "tühjad", ehk siis nagu
natuge liiga tugev läbilöök oleks. Samas ei väida, et viga ei võiks olla ka vedrudes, minetea. Niipalju kui olen kuulnud tegiamatelt, siis pidavat
erinevate firmade gaasi ja õlikate jäikusaste erinev olema. Ehk siis, ühe firma gaasikas võib olla isegi pehmem, kui teise firma õlikas. Lõpuks peab
ikka ise otsuse langetama.
.
Jõudu ja edu!
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 30.01.07 16:19
|
|
|
Kirjutage oma kogemustest...
|
|
|
|
|
|
Absolut
huviline
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Corvette C5 `01
|
|
postitati 30.01.07 16:45
|
|
|
oma autode all sõitnud väga erinevate amortidega. Pole margieelistust tekkinud. Müünud mingi aeg atagasi ka suurem osa kaubamärke mida eestis liigub,
samuti ei oskaks ühte teisest kõrgemale tõsta.
Amordi juures tuleb jälgida garantiiaja pikkust ning paigaldajakoha pädevust, et garantii säiliks. Uuest kuust hakatakse eetist tugevamalt promoma
maailma ühe vanima amorditootja Gabrieli amorte. Garantii 3 aastast või 60000km.
|
|
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 30.01.07 20:04
|
|
|
Mis hinnaga need Gabrieli amordid liiguvad?
|
|
|
|
|
|
ellar
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 TQ 20V
|
|
postitati 30.01.07 20:37
|
|
|
Ei soovita sachi toodangut. Minul ja kasutaja Lauri-t on need all ja mõlemal ka peetis. Mul pidasid vastu 2 nädalat, Lauri eest ei oska rääkida. Minul
nagu oleks tühi koht sees ja lauril koliseb  Mõlemal siis autoks audi 200
20v
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 30.01.07 20:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ellar
Ei soovita sachi toodangut. Minul ja kasutaja Lauri-t on need all ja mõlemal ka peetis. Mul pidasid vastu 2 nädalat, Lauri eest ei oska rääkida. Minul
nagu oleks tühi koht sees ja lauril koliseb Mõlemal siis autoks audi 200
20v |
Millise tootja amorte siis valida? Olid sul all gaasikad või õlid?
|
|
|
|
|
|
must_ratsu
huviline
Registreerunud 04.09.05
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: quattro coupe
|
|
postitati 30.01.07 21:04
|
|
|
tore teema
Mina siis panin oma audi b4-le alla ette kyb ja taha bilstenid ja gaasikad olid mõlemad.Eks gaasikas on ikka natuke jõigem ja õli pehmem aga jah gaas
on ikka töökindlam.bilsteinid tundusid ikka tunduvalt paremad kui japanalse kyb.soovitan ikka saksa masinale saksa toodangut.
kui huvi siis on pakkuda erinevaid amorte otse laost.
|
don't smoke drug's,smoke tire's!!!!
|
|
|
|
|
Kirsa
huviline
Registreerunud 20.05.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Q 20v
|
|
postitati 30.01.07 21:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ellar
Ei soovita sachi toodangut. Minul ja kasutaja Lauri-t on need all ja mõlemal ka peetis. Mul pidasid vastu 2 nädalat, Lauri eest ei oska rääkida. Minul
nagu oleks tühi koht sees ja lauril koliseb Mõlemal siis autoks audi 200
20v |
Plaanisin just 200-le panna sachsi amordid  )
Seal poes kust ma asju võtan ei olnud peale monroe ja sachsi midagi valida.
|
|
|
|
Absolut
huviline
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Corvette C5 `01
|
|
postitati 30.01.07 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TanelJ
Mis hinnaga need Gabrieli amordid liiguvad? |
Gabrieli hinnapoliitika on kindlasti odavamas otsas, sest turule tulemine alles pooleli. Hinnad lisan siia homme.
Kui aga mingi amort peab vastu vaid paar nädalat, siis olen suht veendunud et paigaldamisel on liiga tehtud. Ning üldiselt vaevalt et amort koliseb,
ehituslikult tänapäevastel amortidel väga ebatõenäoline, pigem ehk kinnituste suunas probleem. Ning kui paigaldmine on tehtud vastvalt juhistele ning
ikka probleemid, siis on ju alati garantii.
|
|
|
|
|
|
olc
huviline
Registreerunud 02.06.06
Asukoht: Põlva/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.07 22:16
|
|
|
oma masinale sai taguotsa bilkud pandud. töötavad kyll
|
|
|
|
Absolut
huviline
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Corvette C5 `01
|
|
postitati 31.01.07 09:15
|
|
|
Gabrieli amort B4-le ette 630.-/tk + katted 285.-/2tk
FWD tagumine 907.-/tk
-10% saan lasta soovi korral teha
EDIT: tegu siis gaasiamordiga
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 31.01.07 09:23
|
|
|
| Tsitaat: |
Mul pidasid vastu 2 nädalat
|
Mismoodi saab amort vastu pidada 2 nädalat, vot ei mahu minu pähe... Eriti veel Sahcsi omad. Mis temaga siis juhtus?
|
|
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 31.01.07 09:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Absolut
Gabrieli amort B4-le ette 630.-/tk + katted 285.-/2tk
FWD tagumine 907.-/tk
-10% saan lasta soovi korral teha |
Kaalun seda varianti. Kas tegu on gaasi- või õliamortidega?
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
Mul pidasid vastu 2 nädalat
|
Mismoodi saab amort vastu pidada 2 nädalat, vot ei mahu minu pähe... Eriti veel Sahcsi omad. Mis temaga siis juhtus? |
Ennast vaevab sama küsimus.
|
|
|
|
|
|
ellar
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 TQ 20V
|
|
postitati 31.01.07 17:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
Mul pidasid vastu 2 nädalat
|
Mismoodi saab amort vastu pidada 2 nädalat, vot ei mahu minu pähe... Eriti veel Sahcsi omad. Mis temaga siis juhtus? |
Ma vahetasin enda autol praktiliselt kõik asjad eest ära. Kõik puksid, .harniirid, roolivardaotsad ja siis amordid. Inimene kes neid töid teostas
ütles omadest kogemustest, et need on praagid. Amortidel pidigi olema mingi peite aeg. Algul töötavad normilt ja siis lähevad peeti. ja ennem tõsist
remonti mul läksid alla lipid ja nende saatus oli samasugune. Lipid vahetasin ise ära ja seega arvasin et ise tegin mingi vea. Aga sachidel on praegu
sees nagu mingi tühi koht. Ta töötab aga aukudes teeb plöp plöp häält ( ei oska häält sõnadesse panna)
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 31.01.07 17:39
|
|
|
jumala lihtsalt juhtub. ja see, et on kuulus nimi ei ole mingi määraja. mul olid vanal b4-jal all boge ring ja paremat poleks tahta osanud. sõitsid
eesti teede peal mingi 55 tuhhi ja mitte vagase sõiduga, ja absull no problemo. aga katki mineku kohta ma ütlen nii, et sai ühele autole alla pandud
(a4) ka kayabad ja 1 läks mingi paari päeva pärast peeti, miks, ei tea, lihtsalt neid toodetakse maailmas suht essult suur nummer ja tootevigu ikka
tuleb sisse, aga oli ostupaprid ja garantii ja sai vaheteet ja vist sõidab seiani nendega. mida ma tean, mis on täiesti ülemakstud on monroe amordid.
aga tahaks enda jaoks küsida, et kas ja mis need GABRIEL-i gaasikad audi 80 q jauks massavad? eriti sis tagumised, kui neid üldse pakutasse?
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 31.01.07 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ellar
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
Mul pidasid vastu 2 nädalat
|
Mismoodi saab amort vastu pidada 2 nädalat, vot ei mahu minu pähe... Eriti veel Sahcsi omad. Mis temaga siis juhtus? |
Ma vahetasin enda autol praktiliselt kõik asjad eest ära. Kõik puksid, .harniirid, roolivardaotsad ja siis amordid. Inimene kes neid töid teostas
ütles omadest kogemustest, et need on praagid. Amortidel pidigi olema mingi peite aeg. Algul töötavad normilt ja siis lähevad peeti. ja ennem tõsist
remonti mul läksid alla lipid ja nende saatus oli samasugune. Lipid vahetasin ise ära ja seega arvasin et ise tegin mingi vea. Aga sachidel on praegu
sees nagu mingi tühi koht. Ta töötab aga aukudes teeb plöp plöp häält ( ei oska häält sõnadesse panna) |
tohib küsida, et kus kohast sa endale amorte soetad ja kes neid paigaldab? Räägid nii üldiselt kõikide amortide kohta, umbes, et kõik on bullsh*t..
kõigil on peiteaeg........ garantii korras peaksid nad sulle korralikud/töökorras amordid alla laduma. või eksin?
Keegi tubli inimene võiks erinevad amortide hinnad välja tuua erinevatelt tootjatelt autole B4 2.0 85kw '93
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 01.02.07 07:02
|
|
|
| Tsitaat: |
jumala lihtsalt juhtub
|
No ma saaks aru, et ühel vennal lähevad aga sõbral läks ka ju (kohe?). See pole enam ju kokkusattumus.
Ma pigem seostaks siin kuidagi Sachsi konkreetset amorti konkreetse autoga (hetkel siis A200). V-o on sellele autole amordiarenduses mingi vimka sisse
tulnud, ei tea
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 01.02.07 07:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ellar
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
Mul pidasid vastu 2 nädalat
|
Mismoodi saab amort vastu pidada 2 nädalat, vot ei mahu minu pähe... Eriti veel Sahcsi omad. Mis temaga siis juhtus? |
Ma vahetasin enda autol praktiliselt kõik asjad eest ära. Kõik puksid, .harniirid, roolivardaotsad ja siis amordid. Inimene kes neid töid teostas
ütles omadest kogemustest, et need on praagid. Amortidel pidigi olema mingi peite aeg. Algul töötavad normilt ja siis lähevad peeti. ja ennem tõsist
remonti mul läksid alla lipid ja nende saatus oli samasugune. Lipid vahetasin ise ära ja seega arvasin et ise tegin mingi vea. Aga sachidel on praegu
sees nagu mingi tühi koht. Ta töötab aga aukudes teeb plöp plöp häält ( ei oska häält sõnadesse panna) |
Seda juttu küll ei tahaks uskuda - meil autoremondis poisid panevad Sachs´i ja Boget (muide tulevad ühest tehasest)mingi 10 aastat alla ja pole seal
töökindlusega mingeid probleeme võrreldes nende amortidega mida enne seda sai paigaldatud (ei hakka neid nimetama, sest äkki on nad selle aja jooksul
paremaks läinud). Mõnede üksikute juhtumite korral, mis on aset leidnud, pole ümbervahetamisega mingeid probleeme.
Äkki pole amordi mutter korralikult kinni keeratud ning terve amort logiseb korpuses - selliste vigadega autosid on küll remonti tulnud.
|
|
|
|
RadioActive
huviline
Registreerunud 01.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.07 08:12
|
|
|
omal eelmise aasta lõpust all Koni spordid, täitsa meeldiv on, ainuke mis häirib, on aukude vahel laveerimine. Aga see on juba harjumus, laveeriksin
ka mõne teise tootja amordiga, autot hoiad ikka nii kuidas vähegi võimalik.
|
|
|
|
ellar
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 200 TQ 20V
|
|
postitati 03.02.07 14:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
| Tsitaat: |
jumala lihtsalt juhtub
|
No ma saaks aru, et ühel vennal lähevad aga sõbral läks ka ju (kohe?). See pole enam ju kokkusattumus.
Ma pigem seostaks siin kuidagi Sachsi konkreetset amorti konkreetse autoga (hetkel siis A200). V-o on sellele autole amordiarenduses mingi vimka sisse
tulnud, ei tea |
Ei tea mis seal mäda oli aga amort töötab aga ei ole vaikne. ja paigaldaja oli pädev sellel alal (selles ma ei kahtle kordagi) ja meil ei olnud ühine
remondimees. amordis on nii väike lõtk sees et vaevu tunda seda. aga oma tööd ta enam korralikult ei tee. Ja kusjuures kui pakane välkus siis olid
väga mõnus ja vaikne sõita.
|
|
|
|
wauzzz
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 ABK
|
|
postitati 06.02.07 15:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TanelJ
| Tsitaat: | Algselt postitas: wauzzz
|
Kui saladus pole siis palju need tagumised sachs'i amordid maksid? Ilmselt panen ka õlikad. |
Sachsi tagumised olid Forss´is ca. 800tk, kui ma õigesti mäletan. Ja katki pole siiani (ca 3 kuud) läinud.
|
|
|
|
mastakilla
huviline
Registreerunud 11.01.06
Asukoht: kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: s4 2.7Bit
|
|
postitati 11.02.07 20:04
|
|
|
oleks soovi koni spordi j2rgi,kellel kogemusi jagada ja mis hinnaklass(esimesd)
või mida soovitate konilt ?kas medium koni gaasikas on norm?
|
|
|
|
Kaaku
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 12.02.07 11:29
|
|
|
Endale lasin eelmine aasta panna Monroe Reflex amordid. Siiski
C4'le. Valik Langes neile, kuna sain soodsamalt, ning garantii kehtib 3a. Siiani veel ei kurda. Tegu gaasiamortidega.
Ring tuli kätte ca 4k-ga
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
