laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 17.11.03 13:49
|
|
|
2.5 TDI
niih, ma ei saa aru. mul on sama mootor 85kw, kuid sams kuskil auto 24's oli 103kw. kust se vahe tuleb?
|
|
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 17.11.03 14:20
|
|
|
2,5TDi mootoreid ongi võimsuse poolest 2-te tüüpi: 85kw ja 103kw-sed. Lisaks on veel 85kw-seid mootoreid kah kolme erinevat tüüpi.
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 17.11.03 15:06
|
|
|
ah nii:S nu seal audi raamatus oli aind 66kw ja 85kw.
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 18.11.03 06:47
|
|
|
85kW mootoreid jah omakorda veel kolme tüüpi seega on väga raske neil näiteks vahetada rihmasid ja rullikuid kuna tavaliselt juhtub ikka nii et
antakse vale mootori omad (kui lähed ostma ja ütled ainult et 85kW ............)
85kW osad on 5 käigulised osad on 6 käigulised.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 18.11.03 14:12
|
|
|
mul 5 käiku. a keegi teab mis vahe neil nagu on. mootor ju sama nagu. et kust ühel se 20kw juurde tulnud on
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 18.11.03 20:39
|
|
|
ise küsin ise vastan, revalis isegi pannakse vist se chip peale. a kuda on, kas nad panevad uue kivi või progevad vana, kui seda üldse annab progeda.
ja kas se mootorit ei kahjusta vms?
|
|
|
|
urquattro
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4b5 1,8TQ & A6c4 avant 2,5TDI Q & S4c4 TDI
|
|
postitati 23.11.03 07:39
|
|
|
chipitud diisel on mmmõnus. praegult oman sellist, väidetavalt 114 kw, vahetatud on kaks kivi. mootorile ei tee see midagi, kui ise külma mootorit ei
retsi ja kuuma mootorit kohe seisma ei jäta. soovitan soojalt- jõudu s...ks ja kütusekulu linnas minul (õigemini naisel, tema sõidab selle
diiselraketiga enamasti) 6,5- 6,7l.
|
|
|
|
HUS
huviline
Registreerunud 23.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audita
|
|
postitati 27.12.03 00:53
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja AudiTeam
85kW mootoreid jah omakorda veel kolme tüüpi |
Milles need erinevused seisnevad neil?
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
|
postitati 19.07.14 15:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HUS
| Tsitaat: | Esialgne postitaja AudiTeam
85kW mootoreid jah omakorda veel kolme tüüpi |
Milles need erinevused seisnevad neil? |
Kergitaks küsimust siis. Kuna pakutakse mulle 85kw, audi 100 diislit. Raud peaks neil ikka üks olema ja sobima ülejäänu, 103kw mudruga kokku?
|
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 19.07.14 23:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
niih, ma ei saa aru. mul on sama mootor 85kw, kuid sams kuskil auto 24's oli 103kw. kust se vahe tuleb? |
Jõu vahe tuleb pihusti
otstest ja ilmselt ka ajust
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 19.07.14 23:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Priit86
| Tsitaat: | Algselt postitas: HUS
| Tsitaat: | Esialgne postitaja AudiTeam
85kW mootoreid jah omakorda veel kolme tüüpi |
Milles need erinevused seisnevad neil? |
Kergitaks küsimust siis. Kuna pakutakse mulle 85kw, audi 100 diislit. Raud peaks neil ikka üks olema ja sobima ülejäänu, 103kw mudruga kokku?
|
Niipalju kui mina tean siis on erinevad 1.Plokid, pöörete andurid erineva kohapeal
2.Kütuse pump
3.Kolvid, 103kw on mingid süvendid sees
4.Turbod vähemalt osadel pidi olema k-14 ja teistel k-16
5.Pihustid.
6.Vanematel 85kw pole õhulugejat ja Map andur ka teistsugune
7.Rihma süsteem pinguti on erineva kohapela.
Need asjad tulid hetkel kohe meelde aga põhimõtteliselt on võimalik sellest 85kw 103kw teha küll.
|
|
|
|
