Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 100 mootor ei käi (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 1246)
itimees8
huviline



Registreerunud 30.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi TT 225PS

postitati 09.01.07 17:20 Tsiteeri
Audi 100 mootor ei käi



muret kurdetud ka volkari fännidele kuid nemad aidata ei osanud. kuid äkki audifännidele isegi asjakohasem

tegelik probleem passatiga, millel peal 2,0 liitrine 5 silindrine audi 100 85 kw mootor. auto aastast 84.

külmast peast justkui käiks ilusti, kuid kui soojaks ära läheb, hakkab kiirendades täis kakkuma ja pöördesse ei lähe, kohapeal jookseb ilusti. vahetatud sai pritsepea, kuid see probleemi ei lahendanud.
ehk on kellegil kogemusi, või tarkka nõu pakkuda.'
Suurte tänudega


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
villu157
huviline

Avatar


Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG

postitati 09.01.07 17:31 Tsiteeri


Ilmselt lisa õhk. See kummi voolik mis pritse peast kolektorisse läheb, on terve?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
itimees8
huviline



Registreerunud 30.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi TT 225PS

postitati 09.01.07 17:38 Tsiteeri


torud-voolikud tunduvad terved olevat, sai nagu kõik üle käidud, sisinat kah kuulda pole


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tann83
huviline



Registreerunud 16.12.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: coupe 90a

postitati 09.01.07 19:39 Tsiteeri


Jagajakaant oled vaadanud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
itimees8
huviline



Registreerunud 30.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi TT 225PS

postitati 10.01.07 06:41 Tsiteeri


süüte pool tundub korras olevat.

Kuid oskab kommenteerida, mis ülesanne on junnil mis pritse küljest ploki külge tuleb, kahe küttetoruga. oma peaga välja ei mõtle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
nightboy16
huviline



Registreerunud 04.06.04
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal


postitati 11.01.07 11:05 Tsiteeri


Tere!
See peaks olema tühikäigu regulaator.
Parandage kui eksin.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 11.01.07 11:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: itimees8
süüte pool tundub korras olevat.

Kuid oskab kommenteerida, mis ülesanne on junnil mis pritse küljest ploki külge tuleb, kahe küttetoruga. oma peaga välja ei mõtle.

See on juhtrõhuregulaator ja just sellest sõltub kütusekoguse moodustumine. Sisaldab ta ühte membraani ja bimetalli-mähise kooslust mis soojenedes kütusekogust muudab.
Juhtrõhuregulaatoris võib väga tõenäoliselt viga olla.


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
QBA
huviline



Registreerunud 27.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 quattro tdi ja A6 C7 allroad Bitdi

postitati 11.01.07 14:19 Tsiteeri


Mul oli mõni aeg tagasi täpselt sama kogemus isa 2.0 r5 85kw-ga tundub sama viga, meie juhtumi puhul oli kurjajuureks pihustite otsalõppemine. Neli tükki korraga ligikaudu 1000 EEK tükk. Vahetasime ära ja ongi korras. Muide samuti tühipööretel töötas ja gaasi andes tõmbas täis nii et ma soovitaks pihusteid kontrollida enne kui selle surveregulaatori laiali tõmbad.


Kui luiskan siis enda teadmata
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
itimees8
huviline



Registreerunud 30.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi TT 225PS

postitati 11.01.07 14:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:
Tsitaat:
Algselt postitas: QBA
Muide samuti tühipööretel töötas ja gaasi andes tõmbas täis


mul ei tõmba gaasi kohapeal andes täis vaid ainult kiirendamise ajal.


See on juhtrõhuregulaator ja just sellest sõltub kütusekoguse moodustumine. Sisaldab ta ühte membraani ja bimetalli-mähise kooslust mis soojenedes kütusekogust muudab.
Juhtrõhuregulaatoris võib väga tõenäoliselt viga olla.


tundub et selles mure ongi, kuna kõik muu tõesti korras.

Täname teadjaid

Paneme teema lukku


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kevadlilleke
huviline



Registreerunud 26.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe '95 85kW

postitati 11.01.07 17:24 Tsiteeri


Kui sa oma arust teemat lukustad, ole hea jäta pealkiri muutmata. Teistel on hea otsida ja vaadata kui neil sama probleem on.


Noh? Päris kõva, mis? Onju?
Nojah, ainuke jama on selles, raisk, et, kuradi, kaua ei saa nii lasta - tõmbab... tõmbab aku tühjaks...
B4 http://images.spritmonitor.de/308015_5.png Coupe http://images.spritmonitor.de/739191_5.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 11.01.07 20:48 Tsiteeri


Järgmisele sellisele pealkirja muutmisele Sinu poolt järgneb Sinu eemaldamine foorumist! Järele haukumist ei vaja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.5% - SQL: 76.5%]