Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Probleem ikka käsariga (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1690)
jaanis80
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.06
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe 89 2,3E 100kw

postitati 03.01.07 15:31 Tsiteeri
Probleem ikka käsariga



krt vahetasin ära kettad ja klotsid,üks pool võtab nagu post käsarit teine ei haaku ültse,ja kui panisn käsari otsa suporti küljes oleva jublaka taha,siis üht poolt andis näpuga taha poole aidata teine ei liikund ültse ja sama pool ka ei funksanud käsaril,kas sihukesel saab ültse salongist kusagilt reguleerida või on suporti juurest kinni käsari süsteem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
runB4
huviline



Registreerunud 07.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant

postitati 03.01.07 15:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jaanis80
krt vahetasin ära kettad ja klotsid,üks pool võtab nagu post käsarit teine ei haaku ültse,ja kui panisn käsari otsa suporti küljes oleva jublaka taha,siis üht poolt andis näpuga taha poole aidata teine ei liikund ültse ja sama pool ka ei funksanud käsaril,kas sihukesel saab ültse salongist kusagilt reguleerida või on suporti juurest kinni käsari süsteem.

Lihtsaim variant romulast uus suport, keerulisem variant laiali võtta ja ära puhastada. Tüüpviga, käsipiduri võll jääb korpusesse kinni. Võimalik, et kunagi keegi valesti kokku pannud.

Otsingust peaksid leidma juhiseid, kuidas suportit remontida.

Jõudu!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
zaazk
huviline

Avatar


Registreerunud 09.09.04
Asukoht: Tallinn-Helsinki
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5 Avant 2,5 TDI 132kw Quattro 2004

postitati 03.01.07 15:57 Tsiteeri


Oli omal ka kunagi selline jama, sai laiali kistud, puhastatud, näpitud, timmitud, aga ei kasu midagi. Kui see värk seal juba kinni kiilunud ja ei võta, siis päris korda ei tundugi saavat, vähemalt enda coupel oli nii. Uus suport tundub mõtekam.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Veiko2
huviline

Avatar


Registreerunud 06.12.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro 3.0 TFSI

postitati 03.01.07 16:21 Tsiteeri


Variant on aga vahetada ära käsipiduri hoovad ja vedrud. Rem. komplekr mis sisaldab tihendeid, sõrmi ja vedrusid maksab 2le rattale 680 kr.

Uus pidurisadul aga ca. 2400.- kr tk.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 04.01.07 12:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: runB4
Lihtsaim variant romulast uus suport, keerulisem variant laiali võtta ja ära puhastada. Tüüpviga, käsipiduri võll jääb korpusesse kinni.

Romula supportiga juhtub sama asi varem või hiljem, kui ikka üldse matsu ei jaga no siis ok, aga kui viitsimist on, siis see lammutamine pole kah teab mis teema. Tihendite komplekti võid kindlasti ära osta, see mingi ~70-90 eeku supporti jagu, sõltuvalt kohast kust osta.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 15.8% - SQL: 84.2%]