selline asi juhtus et soetasin endale 200tq ja siis hakkasin selle motoga jamama. vahepeal sain asja päris pöördesse aga siis kooles bena pump ära ja
ja ostsin selle vana-uue. panin peale ja asi töötas vabsiee ilusasti. 2 ringi tegin ära ja siis asi suri ära ja enam ei taha õldse käia. nüüd
vahetasin kütuse filtri ka ära mis oli jube [roppus] täis, panin masina tööle ja korra töötas suht puhtalt ja sisi hakkas uuesti surema. üle 4k
rpm ei saa kuidagi ja pooled silkud tagant ära. ja küsimus siis selline et kas ennem pihusteid on ka midagi mis võib umbe minna?
Alguses nad karjuvad, pärast ära harjuvad...
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
postitati 02.01.07 20:45
Pritsepea
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
hnz
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 02.01.07 22:57
Pritsepead saab puhastada suht lihtsalt, kui ei ole kinni roostetanud, kuid ei pruugi pidama jääda enam. Enne proovimise mõttes võta pihustid välja ja
pane pump tööle, kohe näha ju mis toimub. Kui mõni ei pihusta korralikult, siis tõsta pritsepeas ümber ja vaata kas muutub midagi ja saabki selgeks
kas pihusti või pritsepea umbes.
xTc
huviline
Registreerunud 28.04.05
Kasutaja on eemal
Auto: A90-10VTQ
postitati 03.01.07 04:59
ma võtaks parema meelega pritsepea lahti neid pihusteid küll ei tahaks
jälle kookima hakata :S aga kas keegi mingit skeemi selle pritsepea kohta on kuskil kohanud?
Alguses nad karjuvad, pärast ära harjuvad...
hnz
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 03.01.07 10:11
Pihustite väljavõtmine on ülilihtne pritsepea lammutamise kõrval muide.
lzv8q
huviline
Registreerunud 04.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Renault 21 turbo; Jeep Grand Cherokee; Peugeot 405 Mi16x4; Mazda RX-8; Audi Allroad 3,0 TFSI
postitati 03.01.07 16:13
Pritsepeas on siseneva kütusetoru kinnituspoldi sees peenfilter, mis umbe läheb
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.8% - SQL: 79.2%]