Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: abs-i andur (Vastuseid: 25 | Vaatamisi: 4381)
bam
huviline



Registreerunud 21.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D2 4,2 220kw. A6 C4 2,8 142kw q man.

postitati 30.11.06 07:49 Tsiteeri
abs-i andur



auto on audi 100 2,8 quattro `93
mure selline,et esiamordi vahetusega sai üks abs.i andur ära lõhutud.sõitsin vahepeal ilma andurita,siis sain uue ja panin küge.algus paistis kõik ok,tuli armatuuris kustus ära ja paistis nagu kõik tõõtaks,proovi sõitu tehes aga nagu ikka ei töödanud ja tuli ka ei põlenud.nüüd kui auto tõõle panen siis abs-i tuli ei põle aga mingi 100-200m sõita siis hakkab põlema.milles viga võib olla?
on kellelgi midagi taolist juhtunud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 30.11.06 07:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: bam
auto on audi 100 2,8 quattro `93
mure selline,et esiamordi vahetusega sai üks abs.i andur ära lõhutud.sõitsin vahepeal ilma andurita,siis sain uue ja panin küge.algus paistis kõik ok,tuli armatuuris kustus ära ja paistis nagu kõik tõõtaks,proovi sõitu tehes aga nagu ikka ei töödanud ja tuli ka ei põlenud.nüüd kui auto tõõle panen siis abs-i tuli ei põle aga mingi 100-200m sõita siis hakkab põlema.milles viga võib olla?
on kellelgi midagi taolist juhtunud?


Reguleerida on vaja ilmselt...


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
bam
huviline



Registreerunud 21.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D2 4,2 220kw. A6 C4 2,8 142kw q man.

postitati 30.11.06 07:58 Tsiteeri


mida reguleerida?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
priit
moderaator
klubiliige

Avatar


Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4, Bora & Octavia

postitati 30.11.06 08:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: bam
nüüd kui auto tõõle panen siis abs-i tuli ei põle aga mingi 100-200m sõita siis hakkab põlema.milles viga võib olla?
on kellelgi midagi taolist juhtunud?


Sama asi ka siin aga erinevus on see, et sõitma peab mingi ...50m ja hakkab põlema. Kohapeal seistes on võimalik nupust ka lülitada (põleb <--->kustub) ...aga sõidu ajal nupp ei toimi ...koguaeg põleb.


priitpoiss --> priit
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
bam
huviline



Registreerunud 21.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D2 4,2 220kw. A6 C4 2,8 142kw q man.

postitati 30.11.06 08:42 Tsiteeri


mul eraldi välja lülitada ei saa


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
priit
moderaator
klubiliige

Avatar


Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4, Bora & Octavia

postitati 30.11.06 09:30 Tsiteeri


Njah ...mul armatuuris eraldi lüliti
http://i102.photobucket.com/albums/m112/priitpoiss/Audi%20100/Audi5abs.jpg


priitpoiss --> priit
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 30.11.06 09:50 Tsiteeri


Reguleerida vaja ABS'i andurite kaugust ilmselt.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaspa
huviline



Registreerunud 15.03.05
Asukoht: Setumaa.
Kasutaja on eemal


postitati 30.11.06 11:57 Tsiteeri


Endal oli kunagi "sigari" sajaga sama jama, et sain miski 50 m sõita ja siis lülitas asja välja (süttis ka tuli armatuuris). Selle 50 meetriga suutsin kindlaks teha milline ratas võttis loha ja millised mitte. Peale anduri vahetust asi toimis. Mingeid erilisi võtteid uue anduri paigaldamisel ei kasutanud. Lükkasin ( ka õrnalt koputasin) uue anduri nii sügavale pessa kui minna andis ja kõik ok. Sõitsin selle autoga peale seda veel kolm aastat ja ei mingeid probleeme abs -ga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tnx
huviline

Avatar


Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 Quattro

postitati 30.11.06 17:43 Tsiteeri


Reguleerida pole vaja jah,lööd ta haamriga õrnalt niikaugele kui läheb ja asi toimib.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 30.11.06 18:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Reguleerida pole vaja jah,lööd ta haamriga õrnalt niikaugele kui läheb ja asi toimib.



Ja mis asi anduri liigutamine siis on kui mitte reguleerimine!!!???

Ja muidugi lööge andur täiesti põhja, kasutage gualdat ning siis imestage miks andur vastu ABS'i võru katki läinud on - NALJATILGAD!!!


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaspa
huviline



Registreerunud 15.03.05
Asukoht: Setumaa.
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 08:02 Tsiteeri


Gualda ja hhhmri vahe võib ikka vääga suur olla.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jaspa
huviline



Registreerunud 15.03.05
Asukoht: Setumaa.
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 08:04 Tsiteeri


Tahtsin ikka haamer kirjutada.:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
bam
huviline



Registreerunud 21.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D2 4,2 220kw. A6 C4 2,8 142kw q man.

postitati 01.12.06 09:17 Tsiteeri


kas sai siis liiga vähe seda andurit sisse lõõdud (või liiga palju??)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 09:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Reguleerida pole vaja jah,lööd ta haamriga õrnalt niikaugele kui läheb ja asi toimib.



Ja mis asi anduri liigutamine siis on kui mitte reguleerimine!!!???

Ja muidugi lööge andur täiesti põhja, kasutage gualdat ning siis imestage miks andur vastu ABS'i võru katki läinud on - NALJATILGAD!!!

Niipalju kui ma enda S2l seda asja seal vaatasin siis ABS andur istub omas pesas ning pesast kaugema teda lüüa ei annagi... ehk ongi nii, et koputad asja nii sügavale sisse kui vähegi saab ning ongi paigas...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 09:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ranz
Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Reguleerida pole vaja jah,lööd ta haamriga õrnalt niikaugele kui läheb ja asi toimib.



Ja mis asi anduri liigutamine siis on kui mitte reguleerimine!!!???

Ja muidugi lööge andur täiesti põhja, kasutage gualdat ning siis imestage miks andur vastu ABS'i võru katki läinud on - NALJATILGAD!!!

Niipalju kui ma enda S2l seda asja seal vaatasin siis ABS andur istub omas pesas ning pesast kaugema teda lüüa ei annagi... ehk ongi nii, et koputad asja nii sügavale sisse kui vähegi saab ning ongi paigas...


Vot ei ole alati nii aga minu arvamust ei pea Te kuulama, ma olen mingi 10 000 erineval autol neid andureid näinud...


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 09:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tsitaat:
Algselt postitas: ranz
Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Reguleerida pole vaja jah,lööd ta haamriga õrnalt niikaugele kui läheb ja asi toimib.



Ja mis asi anduri liigutamine siis on kui mitte reguleerimine!!!???

Ja muidugi lööge andur täiesti põhja, kasutage gualdat ning siis imestage miks andur vastu ABS'i võru katki läinud on - NALJATILGAD!!!

Niipalju kui ma enda S2l seda asja seal vaatasin siis ABS andur istub omas pesas ning pesast kaugema teda lüüa ei annagi... ehk ongi nii, et koputad asja nii sügavale sisse kui vähegi saab ning ongi paigas...


Vot ei ole alati nii aga minu arvamust ei pea Te kuulama, ma olen mingi 10 000 erineval autol neid andureid näinud...

Milleks solvuda (tundub vähemalt nii) pigem olekski vaja põhjus tuua või siis lahendada küsimus kuidas saab ta vastu hammasvööd minna kui pesa põhi ees on? pesa ise liigub eest ära? (enda omal ma peksin selle seal lihtsalt puruks ja liikuma ta ei hakanudki) või siis kuidagi muudmoodi veel?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
bam
huviline



Registreerunud 21.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D2 4,2 220kw. A6 C4 2,8 142kw q man.

postitati 01.12.06 09:44 Tsiteeri


aga kas siis keegi oskab õelda milles viga seisneb?
kas proovin anduri ära võtta ja siis uuesti külge panna?? (äkki hakkab tõõle):)
kas see üldse midagi muudab?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 09:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ranz
Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tsitaat:
Algselt postitas: ranz
Tsitaat:
Algselt postitas: juks11
Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Reguleerida pole vaja jah,lööd ta haamriga õrnalt niikaugele kui läheb ja asi toimib.



Ja mis asi anduri liigutamine siis on kui mitte reguleerimine!!!???

Ja muidugi lööge andur täiesti põhja, kasutage gualdat ning siis imestage miks andur vastu ABS'i võru katki läinud on - NALJATILGAD!!!

Niipalju kui ma enda S2l seda asja seal vaatasin siis ABS andur istub omas pesas ning pesast kaugema teda lüüa ei annagi... ehk ongi nii, et koputad asja nii sügavale sisse kui vähegi saab ning ongi paigas...


Vot ei ole alati nii aga minu arvamust ei pea Te kuulama, ma olen mingi 10 000 erineval autol neid andureid näinud...

Milleks solvuda (tundub vähemalt nii) pigem olekski vaja põhjus tuua või siis lahendada küsimus kuidas saab ta vastu hammasvööd minna kui pesa põhi ees on? pesa ise liigub eest ära? (enda omal ma peksin selle seal lihtsalt puruks ja liikuma ta ei hakanudki) või siis kuidagi muudmoodi veel?


Ei solvu aga suht mõttetu on 1 asja 10 korda raiuda, eriti veel viimasel ajal...

Iga anduri pesas on hüls, millest enamus muidugi midagi ei tea. Hüls tuleks kah koos anduriga vahetada, tavaliselt on hüls sinna sisse oksuteerunud. Sina paned nüüd vana hülsiga uue anduri sisse ning see ei lasegi tal ilmselt kaugemale minna. Vana hülsi kasutamine võib põhjustada anduri nihukumist auklikel teedel...

Ma olen näinud kõvasti liiga sügavale surutud andureid, mis on vastu käinud ja purunenud.

Uuematel autodel käivad andurid kindlal kaugusel, kindlas pesas ja on kinnitatud splindi või poltidega.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 09:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: bam
aga kas siis keegi oskab õelda milles viga seisneb?
kas proovin anduri ära võtta ja siis uuesti külge panna?? (äkki hakkab tõõle):)
kas see üldse midagi muudab?


Liiguta andureid, suru sissepoole ning veendu, et vastu ei käiks. Oleks Sul testri võimalus, siis saaks kõik andurid täpselt paikka.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
bam
huviline



Registreerunud 21.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D2 4,2 220kw. A6 C4 2,8 142kw q man.

postitati 01.12.06 09:58 Tsiteeri


ok tänud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 01.12.06 11:19 Tsiteeri


Ja kui saad selle anduri sealt kätte siis on mõtekas see pesa puhastada ja saada kätte ka see nn. stopperhülss määrida ja siis vajutada andur tagasi et jääks hammas vööst 1-2mm eemale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.06 11:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jan-kos
Ja kui saad selle anduri sealt kätte siis on mõtekas see pesa puhastada ja saada kätte ka see nn. stopperhülss määrida ja siis vajutada andur tagasi et jääks hammas vööst 1-2mm eemale.

Selge, enda omal läheb ka nüüd kohe ühe esimese vahetuseks... pean siis kohe varuma ka uue hülsi... pealolev on vigane juba.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
bam
huviline



Registreerunud 21.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D2 4,2 220kw. A6 C4 2,8 142kw q man.

postitati 22.12.06 17:56 Tsiteeri


sain nüüd lõpuks ka abs-i tööle,viga oli selles et andur oli natuke liiga vähe sinna pesesse surutud

nii lihtne see viga siis oliga:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
huviline

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 11.12.12 20:01 Tsiteeri


Äratan vana teema küsimusega, et mis on ABS andurite kaugus mm, hammasvööst/röngast ja seda nt. b5-l?
Kui saaks mingi optimaalse kauguse teada, siis viiks köik andurid vastavasse kaugusesse.
Ehk on teadjamaid abilisi.
Otsinguga kahjuks suurt targemaks ei saanud, koputamist ei viitsi eriti praktiseerida :) .
Tänan.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 11.12.12 20:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Äratan vana teema küsimusega, et mis on ABS andurite kaugus mm, hammasvööst/röngast ja seda nt. b5-l?
Kui saaks mingi optimaalse kauguse teada, siis viiks köik andurid vastavasse kaugusesse.
Ehk on teadjamaid abilisi.
Otsinguga kahjuks suurt targemaks ei saanud, koputamist ei viitsi eriti praktiseerida :) .
Tänan.


Eks see õige kaugus on nagu poldi max pingutusmomentki - keerad puruks ja nõks tagasi :P. Osadel mitteaudidel on uue anduri otsa kleebitud u. 1mm paksune papitükk, lükatakse andur pesasse lõpuni vastu hammavööd ja kogu lugu. Kui sa andurid kätte saad võid ju samuti teha, et kleebid anduri otsale papitüki. Kui andureid korduvalt vastu hammasvööd toksida siis kulub lõpuks ots läbi ja vesi läheb sisse.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.6% - SQL: 85.4%]