jyri172
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
|
|
postitati 27.11.06 20:52
|
|
|
k:millist õli
niih tekkis siis mõte ära vahetada õli sellega küsimus et millist õli kas täis sünt või pool sünti?? mootor siis 2,6 110kw
audi on auto  |
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.06 20:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyri172
niih tekkis siis mõte ära vahetada õli sellega küsimus et millist õli kas täis sünt või pool sünti?? mootor siis 2,6 110kw |
Poolsünt...
|
|
|
|
|
|
jyri172
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 1,8t man c5
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.06 21:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyri172
aga miks mitte täisünt? |
Liiga vana mootorile liiga vedel õli.
Mina soovitan kasutada Valvoline MaxLife toodangut, see spets õli üle 100 000km'i sõitnud autodele...
|
|
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 27.11.06 21:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jyri172
aga miks mitte täisünt? |
Ega ta halba vast ei tee, kui enne ka täissünt sees.
Samas, kui masin ikka üle 10 aasta vana, siis ei näe põhjust seal kasutada väga vedelat ja kallist täis-sünti.
Endal mõlemad masinad 10w-40 poolsündi peal (BP visco 3000, alles oli soodushind 420.- kanku)
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 27.11.06 21:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Liiga vana mootorile liiga vedel õli.
Mina soovitan kasutada Valvoline MaxLife toodangut, see spets õli üle 100 000km'i sõitnud autodele... |
Huvitav kvalifitseerimine on see ikka küll, kui üle 100 000 km sõitnud mootor kohe igivana on 
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.06 21:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Liiga vana mootorile liiga vedel õli.
Mina soovitan kasutada Valvoline MaxLife toodangut, see spets õli üle 100 000km'i sõitnud autodele... |
Huvitav kvalifitseerimine on see ikka küll, kui üle 100 000 km sõitnud mootor kohe igivana on |
Ja kus kohast Sa selle välja loed, et üle 100 000km'i sõitnud mootor igivana on!? Punkt (.) eraldab lauseid ja ka lausetega öeldavaid mõtteid, ehk
siis teen spets Sulle täpsustuse:
Esimese lausega mõtlesin kokreetse kasutaja auto mootorit, 2,6 V6 mis on tadaolevalt juba umbes 10 aasta vanune...
Teise lausega soovitasin Valvoline MaxLife toodangut, mis on mõledud üle 100 000 km'i sõitnud mootoritele, ehk siis ka 1 000 000 km'i läbinud
mootoritele.
Ehk said nüüd aru!?
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.11.06 08:47
|
|
|
Täissünti pärast peale kallata läheb pikapeale suht kalliks, kuna enamik V6 mootoreid võtavad nii või naa õli.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 28.11.06 09:36
|
|
|
Täpselt nii, kuidas rahakott kannatab - kas kasutada mineraali ja tihemini vahetused, või täissünti ning vahetused nõksu harvemad. Valikud, kuidas
tahad, et mootor kestaks. Valiksin täissündi ning ca 10 000-max 15 000km vahetusvälba.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.11.06 09:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Täpselt nii, kuidas rahakott kannatab - kas kasutada mineraali ja tihemini vahetused, või täissünti ning vahetused nõksu harvemad. Valikud, kuidas
tahad, et mootor kestaks. Valiksin täissündi ning ca 10 000-max 15 000km vahetusvälba. |
Need mootorid ei kannata eriti täissünti, hakkavad lekkima... Muidugi, kui täissünt sees püsib, siis valiksin ka selle tee aga kui omasin sellise
mootoriga autot, siis kasutasin kah poolsünti...
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 28.11.06 13:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Ja kus kohast Sa selle välja loed, et üle 100 000km'i sõitnud mootor igivana on!? Punkt (.) eraldab lauseid ja ka lausetega öeldavaid mõtteid, ehk
siis teen spets Sulle täpsustuse:
Esimese lausega mõtlesin kokreetse kasutaja auto mootorit, 2,6 V6 mis on tadaolevalt juba umbes 10 aasta vanune...
Teise lausega soovitasin Valvoline MaxLife toodangut, mis on mõledud üle 100 000 km'i sõitnud mootoritele, ehk siis ka 1 000 000 km'i läbinud
mootoritele. |
Nojah - ma lihtsalt väheke utreerisin (ei pea ärrituma)
Samas... olgu läbisõit milline tahes, (20V)turboviiesesse ma sellist õli küll ei kallaks - aga noh... selline mootor polegi kuigivõrd tavaline nähtus
meeletus autodemeres.
|
|
|
|
