| Lehekülgi: 1 2 |
rainw
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8
|
|
postitati 23.11.06 15:54
|
|
|
halvad kogemused kehvade töökodadega!!!!!
Tere Audi omanikud !
Mul selline halb kogemus Auto Varuosade Kaubamajaga (AVK),kus minu audil teostati roolilati remont.
Ja arvan et ka teie peaksite sellest osa saama,et vältida tulevikus probleeme.
Tegemist siis Audi A6 1999a 1.8 turbo quattro 110 kw.
Sügisel roolivõim hakkas sõiduajal undama ja viskas kõik õli vasakpoolsest latiotsast välja.Viisin siis auto remonti Vana-Narva mnt.7 Auto Varuosade
Kaubamajja,lootes et seda latti annab renoveerida.Sealt siis väideti et seda latti pole võimalik renoveerida kuna kaitselõdvik oli katki ja lati
varras roostes.Nad pakkusid mulle kohe tehaserenoveeritud latti mis maksis 6737 eeki,latile andsid nad garantii kas 10000 km või 6 kuud.Ei hakanud
enam kusagilt mujalt uurima sest pakkumine tundus soodne.Lasin siis töö ära teha maksin kokku 8742 eeki.Juba teisel päeval tundsin mingit imeliku
kolksu roolilatis ja läksin sinna tagasi,sealt mulle väideti et mul esisillas ülemine esimene õõts läbi,ok vahetasin siis selle ära kolks ikka ära ei
kadunud ja ei hakanud siis tagasi enam minema et äkki tõesti mingi varras veel läbi. saabusid esimesed külmad, hommikul autoga sõitma minnes hakkas
rool keeramise ajal mingeid nõkse tegema nigu oleks kinni jäänud.Läksin siis remonti tagasi seal öeldi ,et kõik korras ärge muretsege ja rohkem rool
nigu trikke ei teinu ka.Maikuus siis vahetasin ära kogu selle Audi esisilla varraste süsteemi.Kolks ikka sees,mis üle jäi läksin siis jälle tagasi.Ega
sealt targemaks saanud öeldi et neil kõik ajad täis tulge paari nädala pärast .Siis hakkasin vaatama ,et ma juba üle 10000 km sõitnud ja garantii
läbi.Lõin käega ei viitsind enam minna .Ja nüüd kui olid siin esimesed miinus kraadid jäi mul rool vasakule poole keerates täiesti kinni,hea et see
sõiduajal ei juhtunud ,keerasin siis jõuga rooli lahti ja sõitsin uuesti remonti ja mis seal ikka ei võetud mind ka seekord jutule.Olen selle
roolilatiga sõitnud ainult 20000 km Pöördusin siis teise spetsialisti poole, kes mulle kohe ütles et mul siin vale roolilatt all,kuna rooliotsad olid
ainult 1.5 cm keermes ja Tehaserenoveeritud latt see küll pole. vaid kellegi enda kokku klopsitud pask.Uurimise käigus selgus tõesti ,et see on hoopis
Audi A4 roolilatt,mis oli neil ka tookord olemas riiulis ja maksis 3700 eeki,mille mina pidin ostma 6737 krooniga.Ega nendel roolilattidel peale selle
erinevusi polegi kui ainult see,et Audi A4 latt on Audi A6 latist 4 cm lühem.Ostsin siis lehest kasutadud roolilati nüüd kõik korras.Võtsin mina siis
ette teekonna selle vana latiga jälle Auto Varuosade Kaubamajja et küsida mis värk on.Sealt vastati mulle nii:mida te siit üldse tahate endal garantii
läbi ja väitsid, et see pole nende poolt paigaldatud roolilatt.Tekkis tahtmine nendele jobudele selle sama roolilatiiga pikki päid peksta.
Kui soovite oma närve rikkuda ja elu põnevamaks muuta siis võite sinna minna, aga kui raha on ja tahate kvaliteeti siis selle firma poole ärge
pöörduge.Olen kuulnud ,et paljudel on selle firmaga probleeme ja profesionaalsest teenindusest ja teenindamisest on seal asi väga kaugel.
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 23.11.06 16:10
|
|
|
Ise saatsin ükskord AVK-sse meili, et rool on kuidagi raskemaks muutunud kui alguses oli - ise kahtlustan roolivõimupumpa, kas on võimalik kontrolli
tulla millalgi. Vastuseks sain, et:
Tere
see viga on auto vanadusest kui teil on liigsed umbes 7500eek siis saab asja
korda+
AVK
selle raha eest võib osta mittu uut pumpa ma kardan.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 23.11.06 21:38
|
|
|
Kui juba asjaks läks siis Pärnu Carstopist tasub ka kaarega mööda käia. Minu viimase aasta kogemused 1: Peale umbas 100 km läbimist lasi õõtshoob
jalga kuna kereküljes olev polt oli lahti jäänd 2: Neli või rohkem korda tuli silda keerata enne kui paika sai siis veel vaadati süüdistavalt otsa et
minug üks jama ainult. 3: Quattrol sõi kummid kuu ajaga alt ära peale silla regulli. Muidu on tublid poisid sillaregul käib kull kähku 10 min ja
valmis . Tundub et see on õige jutt et Eestlane on nii loll küll et astub ühe reha otsa nii kaua kuni vars katki läheb. Vähemalt mina.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 23.11.06 21:42
|
|
|
See on otsene pettus ja minu arvates Pealtnägija teema, et teavitada inimesi üleüldiselt neist pettuse viisidest, mis pole kahjuks mitte sugugi
haruldased ei Eestis ega ka kaugemal
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.11.06 22:08
|
|
|
Eestis tegutseb muideks ka täitsa pädev tarbijakaitseamet.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 23.11.06 22:22
|
|
|
saasta tehakse niikaua kuni kliendid lasevad teha.
Ise olen ka natuke syydi, kuulasin mehaanikute juttu ja uskusin, lootsin, et ehk saab korda.
A nyyd olen targem, enam Carstop'iga tegemist kunagi ei tee. Peale 2 sillaregulli oli kokkujooks 13,5 kraadi ... mida veel?
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.11.06 22:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: undu
Ise olen ka natuke syydi, kuulasin mehaanikute juttu ja uskusin, lootsin, et ehk saab korda. |
Kelle juttu sul veel siis kuulata on? küla jaani oma?
Probleem selles ongi, et väga paljudes kohtades aetakse miskit jama sulle lihtsalt kokku ja nüüd võta kinni kellel õigus on.
Omal samuti sillastendiga probleemid Pärnu Carstopis, vennad nimelt panevad silda nn. paika täiesti teadlikult katkise masinaga 
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 23.11.06 22:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rass
Eestis tegutseb muideks ka täitsa pädev tarbijakaitseamet. |
Paraku on väga palju juhtumeid, kus tarbijakaitseametist pole abi, sest pettuse skeem on selline, mis välistab vahelejäämise. Sellepärast tulebki
niisugused pettused julmalt avalikkuse ette tirida - oma kogemustest võin öelda, et kui olen sarnastes asjades suu lahti teinud, kuulen äkitselt samas
kohas pettuse ohvriks langenud inimestest iga suuna pealt, lihtsalt enamus vaikib ja häbeneb, petjate äri aga õitseb, siis vahetatakse nime ja
jätkatakse vanal viisil.
Üks näide kah: pihustiots, mis ka enne kehvalt töötas, jäi kinni, läksin teenindusse ostma uut pihustiotsa. Seal pakuti välja, et osta terve pihusti,
anna vana meile, maksan vaid pihustiotsa (+montaazh, survete reguleerimine jne) hinna. Küsiti, mis survega mul teised on ja seepeale otsiti kastist
vastav pihustiots. Kirjutati ilusti garantii kah tshekile. Garantii eeldab siis seda, et nemad ise peavad asja lahti võtma. Minul jäi aga kuri
kahtlus, kuna ka uus ots ei töötanud, ja võtsin ise lahti. Kõigepealt oli surve oluliselt madalam teistest pihustitest (mul oli turbokas, surve oli
nagu vabalthingaval). Kui sain otsa pihusti seest kätte, oli see hoopis teist marki autole mõeldud, vana ja VÄGA kulunud (sõitnud igal juhul rohkem
kui mul enne terve auto). Olin tulivihane, aga tabasin ära oma võimetuse olukord legaalsel viisil lahendada:
1. oleks ma läinud tagasi sinna teenindusse ja lasknud teha neil selle töö, oleksin maksnud jälle montaazhi, uued jahutusseibid, voolikud, survete
reguleerimine, asemele oleks pandud tõenäoliselt järjekordne vana pihusti ja ma poleks mitte mingil viisil võinud pettusest teada saada.
2. ise võtsin pihusti lahti ja garantii enam ei kehti, kuna ma oleks ju võinud sinna ise mingi vana jura uue otsa asemele sisse toppida. Pihusti oli
nagunii plommimata (seda vist eriti ei tehtagi) nii et alati saab süüdistada, et keegi teine on seal otsa sees ära vahetanud.
Rohkem lahendusi polegi. On võimalik kas hambad ristis ära kannatada ja võtta seda kui õppetundi, või siis pettustest elavale firmale tuli otsa panna,
sest vastavalt firma seatud tingimustele (ma ei tohi ise vaadata, mis nad sinna asemele vahetasid) pole mul mingit alust ka tarbijakaitsesse
pöördumiseks. Kuna tegemist diislitöökojaga Tallinnast väiksemas linnas, pole neil ka eriti konkurente ning vastavad kogemused olemas pea kõigil (!!!)
seal linnas diisliga sõitvatel inimestel . Firma nime jätan hetkel
avalikustamata, kuna nagunii on nad praeguseks jälle oma nime muutnud (tõsi, äri käib edasi samas kohas ja samade meestega) ja see kogemus pärineb
Soomest, nii et siit vaevalt keegi samas firmas samasse orki lendab.
Lahendusena näen ainult seda, et asjast räägitakse avalikult telekas ja kutsutakse üles ka teisi petta saanuid rääkima, järgmises saates oleks
pettasaanuid esinemas siis juba rohkem ja nii suurele hulgale inimestele ei saa ka firma enam kõrge kaarega kraesse kusta ja süüdistada hämamises
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 24.11.06 06:39
|
|
|
Lisaks veel niipalju, et Rakvere Upperist soovitaks eemale hoiduda kuna sealsed töötajad võtavad asja ükskõikselt. Tooks näite, et peale õlivahetust
sealt ära sõites hakkasid kellad segast panema ja poole kildi pärast viskas õlikannukese armatuuri. Kui neile õuepeale tagasi sõitsin vaadati kurja
pilguga nagu mina oleks midagi p*tsi keeranud ja sealne meister or whatever sõnas üleolevalt:"kus ma võin kindel olla, et minu lukksepp selle vea
tegi" Viga oli andurite/kelladega seoses, mis olid valesti ära ühendatud, läks 2h enne kui auto lõpuks kätte sain, rämedalt plekki küsiti ka sellise
asja eest. Sai seal siis veel käidud alguse poole ja enamvähem koguaeg oli autol mingi uus jama küljes kui sealt ära sai tulla. Selle teenindusega
sain niiöelda endale rehakepi pilbasteks otsaette pekstud - rohkem sinna oma jalga ei tõsta. 
|
|
|
|
rainw
huviline
Registreerunud 15.11.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8
|
|
postitati 24.11.06 08:50
|
|
|
Carstop-iga mul endal ka üks kogemus ,kui läksin sinna esisilla kiirkontrolli teadsin et mul kaks alumist õõtsa läbi.Kontroll maksis 40 ja tema
meelest kõik õõtsad korras.Kujutate ette ma pidin seda vanemat sorti töömeest õpetama kuidas sarniire kontrollida ja selle eest maksin 40 eeki.
|
|
|
|
cmp
huviline
Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.11.06 10:01
|
|
|
Minul halvad kogemused:
1) Jazzi pesula auto kiirteenindusega (Paldiski mnt)
seal tehakse selliseid väiksemaid asju kindla hinna eest, aga töötajateks on välimuse järgi vene koolipoisid. vahetasin seal autol küünlaid ja uute
küünaldega töötas masin kehvemini kui enne...
2) Kolander (Telliskivi tn) - käisin seal ühe elektroonika probleemiga 5 korda (!) ja ei saanud üldse abi. Tähtaegadest kinni ei peetud.
Aga head kogemused ka 
1) Reval - kallis aga alati on aidanud (kui enne on mujal töö kehvasti tehtud, siis seal on korda tehtud). Ametlik järjekord on pikk, aga kui muret
kurta, siis on mind kaks korda ka ootetööne samal päeval ette võetud
2) Laki Autodiagnostika - viimane kord käisin seal, kõik tehti ok ja sain samal päeval asjad korda, ilmselt lähen edaspidigi sinna
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
ando
huviline
Registreerunud 24.10.05
Asukoht: L-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: 3 x Touareq; Chevy M1008 6,2d.
|
|
postitati 25.11.06 00:38
|
|
|
Rakvere carstop-i kohta pole mitte üks halb sõna öelda. Ja silla reguleerimine oli igati tasemel. Võrdluseks teiste Rakvere teenindustega, kus pidin
näitama "mehaanikutele" kust kohast quattrol tagasilda reguleerida, teadsid carstopi mehed ka seda lambist nagu muuseas. Ja rooli sättisid mehed ka
otseks .
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 25.11.06 11:00
|
|
|
Tartu Ringtee Carstopiga pole küll mingeid probleeme olnud, vahe ainult selles, et kohapeal müüdavad varuosad on kõik oma 15-20% kallimad kui mujal.
Aga selle mõnesaja EEk-i eest saada 20 000 garantiid mis ilma kobinata ära vahetatakse. Kokkuvõttes olneb vist ikkagi konkreetsest teenindusest ja
seal töötavate mehaanikute profiilist.
|
|
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 27.11.06 15:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ando
Rakvere carstop-i kohta pole mitte üks halb sõna öelda. Ja silla reguleerimine oli igati tasemel. Võrdluseks teiste Rakvere teenindustega, kus pidin
näitama "mehaanikutele" kust kohast quattrol tagasilda reguleerida, teadsid carstopi mehed ka seda lambist nagu muuseas. Ja rooli sättisid mehed ka
otseks . |
Sama siin, et Rakvere Carstopiga siiamaani ainult head kogemused 
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 07.12.06 09:55
|
|
|
Näib, et ka siin foorumirahva seast on mõni kuulsaks saanud oma pehmelt öeldes mitte just eriti korraliku tööga.
Kuna on ilmnenud, et oma kogemus pole üksik erandjuhtum, siis hakkab tunduma, et teisedki võiks paar korda kaaluda enne kui ühe A8 ja motikaga liikuva
asjamehe kätte oma auto elektripoole installatsioonitöödeks usaldavad.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 07.12.06 10:04
|
|
|
| Tsitaat: |
Kuna on ilmnenud, et oma kogemus pole üksik erandjuhtum, siis hakkab tunduma, et teisedki võiks paar korda kaaluda enne kui ühe A8 ja motikaga liikuva
asjamehe kätte oma auto usaldavad.
|
Mismoodi sellest nüüd aru saada? Nagu vihjad ja samas ei mingit infot, et kes miks ja kuidas... Kui on konkreetne kogemus, mis on juhtunud enam kui
korra, siis võiks tiba rohkem rahvast valgustada.
Ma küll ei viitsi hakata profiile lappama, et kellel nüüd see A8 ja motikas on ning miks ma peaks sellest salapärasest eemale hoidma.
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 07.12.06 10:30
|
|
|
Kuna teema ise veidi "valgustkartev" just valdkonna poolest, siis mingi kirjelduse sellest leiab siit.
Kes antud teemasse ligi ei pääse või soovib lisadetaile, võib küsida privas.
|
|
|
|
lorrap
klubiliige
Registreerunud 24.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4-motion 1,9TDI-PD
|
|
postitati 07.12.06 10:47
|
|
|
Tuule Auto OÜ
Pirita tee 26b 10127 Tallinn
Kogemus eelmisest aastast. Sai tuttava avariiline Honda Civic(esiotsa kõks) remonti saadetud. Seda juuli kuus, lubati et maks 3 nädalat. Sai ka
ettemaks tehtud(natuke veider, aga ok, väike firma või mis iganes), kuna auto oli vaja kiirelt korda saada. Kolm nädalat täis, ei mingit teadet. No
sai siis helistatud ja uuritud, sain vabanduseks, et mingeid juppe pole tulnud. Ok, olen arusaaja inimene ja lubati, et nädalaga peaks kõik ok olema.
Nädala pärast jälle vaikus. No ja siis hakkas tõsisem pull pihta, küll ei võeta telefoni, lubatakse tagasi helistada(mida ei tehta) või tuuakse uus
vabandusi.
Lõpuks oktoobri algul sai suure vihaga kohale trambitud. Auto oli garaazhis, paksu tolmukihi all. Asi oli küll laiali lammutatud, aga mitte midagit
rohkemat polnud tehtud. Sai siis korraga nii mingi väiksem ülemus ja keegi suurem ülemus(nimesid tõesti enam ei mäleta) korraga ette võetud ja väga
kurja häält tehtud. Seepeale tunnistas see väiksem ülemus, kellega olin seni koguaeg ka suhelnud, et "jah, olen sulle kogu selle aja näkku
valetanud". (Sain ta tõesti neid sõnu välja ütlema ).
Seepeale sai neile piisavalt selgitatud, et kui see auto järgmise nädalaga korras ei ole, siis muutub see auto neil töökoja suurimaks probleemiks
üldse.
Lõpuks ca oktoobri keskel oligi auto valmis.
Töö, mis tehti iseenesest korralik ja auto omanik jäi rahule.
Aga see, et lubatud kolmest nädalast sai ca 3 kuud ja see süüdimatu valetamine hakkas juba vägivaldseid mõtteid tekitama. 
|
...
|
|
|
|
|
RacerX
huviline
Registreerunud 03.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.6
|
|
postitati 07.12.06 14:13
|
|
|
Käisin Karla autos et vahetada õli ja et teha kontrolli miks auto käima ei lähe(eelsüüde ei tule taha) õli vahetasid ära( aga keerasid karteri korgi
üle, et õli tilkus rõõmsalt välja sealt) ja siis otsisid 1,5 tundi viga, mis on autol tüüpveana kirjas. nimelt auto oli opel omega 2,5td ja opeli
esindus soovitas soojalt seda kohta, aga poisid ei teadnud midagi sellest. Kuna kohapeal polnud varuosa olemas siis tõin auto ära, kuna seda igapäev
vaja. pärast õlilekke avastamist ja selle likvideerimist viisin auto balmorali seal öeldi juba ennem viga ära kui võtmed üle andsin ja töö läks poole
vähem maksma kui karla autos öeldi.
|
|
|
|
QBA
huviline
Registreerunud 27.09.06
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 quattro tdi ja A6 C7 allroad Bitdi
|
|
postitati 07.12.06 14:35
|
|
|
Saaremaal diislimeestega oli ka paar aastat tagasi jube kogemus viidi siis minu naise praegune auto (audi 80 19TD)(oli tollal minu äia oma) saaremaa
ainukesse diisliremonti, kuna jõud oli kadunud ja suitses palju. Kohapeal mehed ütlesid kohe et jaa jah see see vana viga, et pihustiotsad läbi.
Nendel pole, too ise. Viiski siis äi uued pihustiotsad, mille külgekeeramisest aga midagi ei muutunud ega ei saanudki muutuda kuna ei saanud proovida
sest vennad juba pumba laiali lammutand. Ootas siis äi paar nädalat ja ei kuule autost midagi. Läks siis kohale ja vaatas et auto välja aetud ja see
mees kelle käes pump remondis on see on puhkusel, läks siis äi närvi ja nõudis oma pumpa tagasi mille ta siis üks õhtu sai läbi mingi vahendaja ehk
siis hoopis mingi muu mehe käest kellel paluti kohale minna koos pumbaga. Pump toodi kilekotis juppideks võetuna. Äi läks veel rohkem närvi ja käis
järgmine päev kõiki sõimamas aga mis sest abi oli sest nad siis väitsid et nii vanu autosid nad üldse ei remondi(1992) Äi pani ise pumba kokku ja
avastas turbo juurest mingi lahtise vooliku, mille ta uuesti ühendas ja masin oma jõu tagasi sai. Kuid alates sellest masin jõnksutab kui mingi pöörde
peale pikemalt pidama jääb.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 07.12.06 18:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
Näib, et ka siin foorumirahva seast on mõni kuulsaks saanud oma pehmelt öeldes mitte just eriti korraliku tööga.
Kuna on ilmnenud, et oma kogemus pole üksik erandjuhtum, siis hakkab tunduma, et teisedki võiks paar korda kaaluda enne kui ühe A8 ja motikaga liikuva
asjamehe kätte oma auto elektripoole installatsioonitöödeks usaldavad. |
Imelik, et inimesed tulevad oma komplekse välja elama foorumisse. Kui on ilmnenud mingi probleem tuleks pöörduda töö tegija poole ning anda tal
võimalus viga parandada või muul moel kokku leppida. Antud juhul otsustas kodanik seda teha interneti teel kõikide teiste poole pöördudes. Siit ka
palve kui kellelgi on probleeme minu tehtud asjadega, siis paluks pöörduda minu poole aga mitte eide kombel halada.
Aga tore, et on inimesi kellel kõik asjad hästi välja tulevad kui nad juhtumisi peale arvutis kommimise ka midagi oma kätega teevad.
Seega võtan Audi klubist oma teenuse pakkumise maha!
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.06 07:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: samru
| Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
Näib, et ka siin foorumirahva seast on mõni kuulsaks saanud oma pehmelt öeldes mitte just eriti korraliku tööga.
Kuna on ilmnenud, et oma kogemus pole üksik erandjuhtum, siis hakkab tunduma, et teisedki võiks paar korda kaaluda enne kui ühe A8 ja motikaga liikuva
asjamehe kätte oma auto elektripoole installatsioonitöödeks usaldavad. |
Imelik, et inimesed tulevad oma komplekse välja elama foorumisse. Kui on ilmnenud mingi probleem tuleks pöörduda töö tegija poole ning anda tal
võimalus viga parandada või muul moel kokku leppida. Antud juhul otsustas kodanik seda teha interneti teel kõikide teiste poole pöördudes. Siit ka
palve kui kellelgi on probleeme minu tehtud asjadega, siis paluks pöörduda minu poole aga mitte eide kombel halada.
Aga tore, et on inimesi kellel kõik asjad hästi välja tulevad kui nad juhtumisi peale arvutis kommimise ka midagi oma kätega teevad.
Seega võtan Audi klubist oma teenuse pakkumise maha! |
Hetkel leian, et pakutava teenuse kvaliteedi avalikkuse ette toomine oli pigem õige kui vale tegu, sinu poole pöördudes oleksite jah arvatavasti
miskis asjas kokku leppinud kuid minu inimest oleks pidanud veel sama asjaga sinu juurde tagasi tulema??? leian ka ise, et nii seda tööd küll ei tehta
nagu tema auto teema all näha on
Asi on eriti südamelähedane sellepärast, et ise olen pidanud mitmed korrad kellegi teise sarnast jama korrastama!
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 08.12.06 11:43
|
|
|
| Tsitaat: | Hetkel leian, et pakutava teenuse kvaliteedi avalikkuse ette toomine oli pigem õige kui vale tegu, sinu poole pöördudes
oleksite jah arvatavasti miskis asjas kokku leppinud kuid minu inimest oleks pidanud veel sama asjaga sinu juurde tagasi tulema??? leian ka ise, et
nii seda tööd küll ei tehta nagu tema auto teema all näha on
Asi on eriti südamelähedane sellepärast, et ise olen pidanud mitmed korrad kellegi teise sarnast jama korrastama! |
Jah, ranz Sul on õigus olen ka ise pidanud teiste asju ringi tegema ja mitte vähe ning see ei ole lõbus. Enda asju olen ümber pidanud tegema
kaduvväike osa selle pika aja jooksul, millega olen asjaga tegelenud. Selliseid vigu edaspidi tulla ei saa, sest ma ei paigalda lihtsalt seda marki
alarme (see oli kliendi erisoov ning maaletooja unustas selle kõnealuse pistiku komplekti lisada).
Kuna paigalduse jaoks oli mul kindel ajahulk ning kliendi hilinemine röövis sellest ajast veel kolmandiku + veel auto remonditööd (tagaluugi
juhtmestiku remont), et üldse oleks võimalik alarm normaalselt tööle saada. See oli üks halbade asjade kokkulangemine ja tulemus oligi selline nagu ta
oli.
Aga tagasisidet ootan sellegipoolest, sest kuidas töötegija muidu teab kuidas asjad toimivad.
Ja jõudu nendele, kes kunagi ei eksi.
|
|
|
|
|
|
RacerX
huviline
Registreerunud 03.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.6
|
|
postitati 08.12.06 12:19
|
|
|
nagu vanasõna ütleb tegijal juhtub mõndagi, aga mis veel toredam oleks kui tegija ka selle vea ära parandaks mitte nägu mõnes auto töökojas kus
saadetakse pikalt.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|