laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 13.11.06 07:22
|
|
|
jama s4-ja roolivõimuga
tuli sis tema punase õliga saksast ja hakkas rooli keerates vibrama kui
kiiresti keeran sis vibra ei ole aga kui vaikselt sis paneb täiega eriti sis kui vaikselt keeran. õli vahetasin nii kaua kni punane kadus aga midagi
ei muutund- kas on õhk vahel või on punane systemi täiega ära peedistand
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 19.11.06 08:04
|
|
|
on sis kellelgi selline jama olnd...rooli aeglaselt kohapeal keerates survevoolik hakkab täiega vibrama
|
|
|
|
avo
huviline
Registreerunud 01.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.06 08:06
|
|
|
kas surve voolik on originaal või ise valtsitud?
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 19.11.06 08:57
|
|
|
survevoolik peaks olema originaal.sest mina seda vahetand pole, paistab vähemalt korralik ei leki kuskilt ja see sama voolik vibrab täiega aga mitte
koguaeg
|
|
|
|
avo
huviline
Registreerunud 01.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.06 09:04
|
|
|
kas voolik läheb võimust latti kui läheb siis originaalil peab olema mingi metall klapp vahel kuyi ei ole siis vuhvel ja tuleks vahetada originaali
vastu
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 19.11.06 09:16
|
|
|
pumbast otse latti jah..ja keskel on selline jämedam koht ja enne latti on vooliku metall toru spiraalis
|
|
|
|
avo
huviline
Registreerunud 01.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.06 15:04
|
|
|
see originaal aga sõida kuu aega ja kui võbin ära ei kao siis ma arvan et pumba tuksi keerand mul oli sama jama ja nüüd kõik ok kadus ise ära sa võid
veel nii teha et pöörad rattad välja ja hoiad natuke aega ja siis jälle teisepoole seal on lihtsalt õhk vahel selle pärast võbisebki
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 19.11.06 15:11
|
|
|
ok tänud.kui pump läbi oleks muutuks rool raskeks ja inin oleks taga vähemalt eelmisel autol oli nii
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 19.11.06 15:44
|
|
|
Arvatavasti on sul ikkagi mingi taastatud voolik peal. Mul ka taastatud voolik. Sõiduajal kõik ok aga kohapeal manööverdades ja hästi vähe liikudes
lööb vibra sisse. Minu autol ei ole seal mingit klappi. Originaalis selle vooliku sees plasttoru millel augud sees. Mul lõigati see plast toru
pooleks, arvan et sellest ongi see vibra sees. Aga uus voolik pagaasnikus ootel millal külge saab. Ja originaal voolikul vahepeal mingi rõngas. see ei
ole klapp se on lihtsalt klambri koht.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 20.11.06 15:38
|
|
|
Mu eelmisel S 6-el oli roolivõimu surve vooliku seest midagi nii lahti ja krussi keeranud et suuga ei jõudnud läbi pihuda sai voolik vahetatud ja latt
tagurbidi ka läbi puhutud aga päris õigeks asi ei saanud .
Ju jäid mingid tükid ikka lati sisse kuhugi klapidesse ja arvatavõib uus omnik peab kunagi lati vahetama. (millest sai talle ka räägitud)
|
|
|
|
