Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 200 20V salongi ventikas (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1097)
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 09.11.06 09:31 Tsiteeri
200 20V salongi ventikas



Vaatasin mina siis nagu loll lammas ja mitte ei saanud aru, et kuidas saaks kätte salongi ventilaatori mootori. Asub teine kojameeste juures plastikkatte all, kuid asja, kuidas ta seal kere külge on keeratud, ma mitte ei leidnud.
Muidu probleem selles, et ventika mootor vajab harjade vahetust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ve1ks
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant 2,6 V6

postitati 09.11.06 09:44 Tsiteeri


OOt kas 200-l peaks olema sama vendisüsteem kui sigarilgi????
Pole nüüd päris kindel, kas on sama, aga kui on siis sigaril sai mootori väga lihtsalt ära vahetada. EEst vaates vasakul pool, kus asub kliima radikas, käib vendi korpuse osa kruvidaga lahti - võtad selle eest ja teisest otsast on mootori otsas splint mille ära võtad ning lükkad mootori vasakule poole pesasat välja ning käes ta ongi - niii sai seda 100-l tehtud, kuna ma aga ei tea 200 süsteemi, siis ei anna pead kas saab nii.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 09.11.06 09:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ve1ks
OOt kas 200-l peaks olema sama vendisüsteem kui sigarilgi????
Pole nüüd päris kindel, kas on sama, aga kui on siis sigaril sai mootori väga lihtsalt ära vahetada. EEst vaates vasakul pool, kus asub kliima radikas, käib vendi korpuse osa kruvidaga lahti - võtad selle eest ja teisest otsast on mootori otsas splint mille ära võtad ning lükkad mootori vasakule poole pesasat välja ning käes ta ongi - niii sai seda 100-l tehtud, kuna ma aga ei tea 200 süsteemi, siis ei anna pead kas saab nii.


Vot ei oska sigari kohta öelda, kuid endal tegemist old school kliimaga.
Uurisin kõvasti, aga ei leidnud mingit lihtsamat lahendust kui kogu kobakas maha võtta sealt katte alt, aga ei saa mitte aru, et kuidas see kinni on kere küljes


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ve1ks
huviline

Avatar


Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant 2,6 V6

postitati 09.11.06 10:06 Tsiteeri


Siis ei oska ma aidata rohkemat, kuna pole kah maha kakkunud neid .
Edu !!!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
karvane
huviline



Registreerunud 30.08.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi80

postitati 10.11.06 08:39 Tsiteeri


kliima ja soendus mootori vahel peaks olema plastik ühendus.eemalda kõigepealt see siis pääsed selle kolme kruvi juurde ja siis nagu eelpool räägitud.aga terve see kopsik on kinni selle plekist vitsaga mida seal peal näed,eemalda see ja kasuta natuke jõudu ning käes ta ongi;) enne muidugi eemalda trossid.jõudu selleks


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 10.11.06 12:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: karvane
kliima ja soendus mootori vahel peaks olema plastik ühendus.eemalda kõigepealt see siis pääsed selle kolme kruvi juurde ja siis nagu eelpool räägitud.aga terve see kopsik on kinni selle plekist vitsaga mida seal peal näed,eemalda see ja kasuta natuke jõudu ning käes ta ongi;) enne muidugi eemalda trossid.jõudu selleks


Seal polegi ühtegi trossi ju :O


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 21.8% - SQL: 78.2%]