Lehekülgi: 1 2 |
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
Kle mingi 40 aastat tagasi ei olnud olemaski talvekumme, ja inimesed sõitsid nii talvel kui ka suvel ühtede samade kummidega, aga nüüd vaja kohe
esimese lumega joosta rehvivahetusse
Ärge siis pikka viha pidage see liht üks väike tähelepanek.
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sceleton
Kle mingi 40 aastat tagasi ei olnud olemaski talvekumme, ja inimesed sõitsid nii talvel kui ka suvel ühtede samade kummidega, aga nüüd vaja kohe
esimese lumega joosta rehvivahetusse
Ärge siis pikka viha pidage see liht üks väike tähelepanek. |
40 a tagasi ei olnud MITTE KELLELGI talvekumme, seega ei olnud ka probleemi, et keegi saab hoopis rutem pidama kui teine.
40 aastat tagasi oli ka hoopis vähem autosid, seega oht liiklusõnnetuse tekkeks palju väiksem.
40 aastat tagasi olid kiirused hoopis teisest klassist.
Nüüd aga talvekumme alla pannes on oht, et keegi arvab, et milleks, 40 a tagasi ju ei pandud ja ei saa pidama.
Ka väikesed tähelepanekud 
pikka viha ei pea
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
Mis kummidest te räägite? Autol on rehvid mitte kummid.
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sceleton
Kle mingi 40 aastat tagasi ei olnud olemaski talvekumme, ja inimesed sõitsid nii talvel kui ka suvel ühtede samade kummidega, aga nüüd vaja kohe
esimese lumega joosta rehvivahetusse
Ärge siis pikka viha pidage see liht üks väike tähelepanek. |
40 aastat tagasi ei arvanud ka ükski tegelane et oktoobris ja novembris jaanipäevaga samad teeolud on @ must jää ja lumi
paraku kui lugeda viimaste aastate statistikat, siis enamusele kes autoremonti külastama lähevad peale esimesi miinuskraade, tunduvad teeolud olevat
samad aastaringi.
|
|
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
Aga 40 aastat tagasi olid teed ka imekitsad nende kahe auto jaoks mis tänaval liikusid nii et oht oli vast sama suur kui praegu matsu panna.  
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
Endal peab pea ka otsas olema kui liiklusesse tormata. Kindlasti on talvekummiga turvalisem aga kui on suvekad ja praegune ilm on suht koht muutlik
siis lihtsalt tuleb rohkem tähelepanu pöörata teeoludele ja pikivahet hoida. Ei ole vaja kuhugi kiirustada. Mina proovin suvekatega lasta kaua
kannatab ja kui enam ei saa kohe mitte siis panen alles talvekad alla. Lihtsalt ei taha naelu kulutada.
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Mu pann läheb isegi parkimismaja märjal betoonil käest ära kui gaasipedaaliga liigagaralt ümber käia ( rehvidega on sõidetud paartuhat kilomeetrit).
Kahjuks on mu talvised rehvid lamellid mis kohe mitte vett ei armasta. Enne kui ei külmeta alla ei pane, eelmine talv läks mitu korda vesiliugu-päris
kole oli.
|
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
Jah ega ei ole mõtet siis ju kihutada, ses suhtes et meil ju ikkagi eestis teed enamjaolt puhtaks lükatud ja ei ole väga libe kui ei kihuta ja rooliga
järske liigutusi ei tee.
Minu arvamus et ei ole ju mõtet kohe autole uusi naaste alla panna kui esimene lumi aknast paistab(järgmine ppäev sulab see lumi ära ja on jälle vihm
ja naelad kuluvad ju mõtetult)
See liht minu arvamus.
|
|
|
ojapoiss
huviline
Registreerunud 20.02.06
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Avant Quattro 3.0 TDI 165kW & Audi A8 D2 Quattro 4.2 220kW
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Rain
Mis kummidest te räägite? Autol on rehvid mitte kummid. |
Väga õige... kumme saad apteek'ist... 
Kui ma olin väike siis mu vanemad kolisid tihti...
aga ma leidsin nad alati üles...
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sceleton
Jah ega ei ole mõtet siis ju kihutada, ses suhtes et meil ju ikkagi eestis teed enamjaolt puhtaks lükatud ja ei ole väga libe kui ei kihuta ja rooliga
järske liigutusi ei tee.
Minu arvamus et ei ole ju mõtet kohe autole uusi naaste alla panna kui esimene lumi aknast paistab(järgmine ppäev sulab see lumi ära ja on jälle vihm
ja naelad kuluvad ju mõtetult)
See liht minu arvamus. |
ja oh seda ebaõnne, kui homme, ülehomme jne lumi ära ei sula ?
ehteestlaslik hoiak jälle stiilis: mis ma neist niisama ikka kulutan kui vaja ei lähe.
a mis sa üldse talvekaid alla paned ?
paar kurvi hirmu ja ongi kevad käes, siis tuleb nagunii suvekad ju jälle alla kruvida.
ja muide, kui natuke rehviteemasse süveneda, siis saad selgeks, et 5-st kraadist külmema teekatte puhul töötab juba talvekas oluliselt paremini,
küljelibistamiseks ei ole üldse jääd ega lund vaja.
et kui sul enda autost ja tervisest savi on, siis mõtle vähemalt teiste peale.
|
|
|
|
lorrap
klubiliige
Registreerunud 24.10.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4-motion 1,9TDI-PD
|
|
Elu on ju odavam......
...
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
Kolmapäevaks alles rehvivahetus pandud, kuna lihtsalt kõik varasemad ajad olid kinni, bookisin eelmine reede. Täna hommiku tööle minnes nagu ei
saanudki suvekatega aru, et pidamist pole.. kuigi lompidel jää peal jne. Õhtul töölt tulles aga selle lörtsi p*sa sees eriti tore ujuda polnud.
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sceleton
Jah ega ei ole mõtet siis ju kihutada, ses suhtes et meil ju ikkagi eestis teed enamjaolt puhtaks lükatud ja ei ole väga libe kui ei kihuta ja rooliga
järske liigutusi ei tee.
Minu arvamus et ei ole ju mõtet kohe autole uusi naaste alla panna kui esimene lumi aknast paistab(järgmine ppäev sulab see lumi ära ja on jälle vihm
ja naelad kuluvad ju mõtetult)
See liht minu arvamus. |
sellised vennad nagu Sina ongi kõige lõbusamad . . .
ehe näide täna hommikul poole 8 ajal tln - nrv mnt. Enamus tegelasi liikles "ei kihuta ega tee rooliga järske liigutusi." Kõik on tore, kuid kui
teid on teepeal korraga ikka pikk rodu ees, siis võiksite natukene enne mõelda ka. Endal autol on talvekad all ja suurt probleemi pole, kuid oma
venimisega teete teistele karuteene. Vähe sellest, et selliseid palju järjest . . . sellised tulevad ju esimese libedaga vastu ka ning proovi Sa siis
normaalselt mntl liigelda.
Sellised kodanikud võiksid natukene oma ninast kaugemale vaadata. Kokkuhoid ei ole alati kokkuhoid.
ja see kes siin rääkis, et kunagi ei olnud üldse talve rehve jne. Kunagi polnud autosid ka, polunud ka meid ja mis siis? Elu läheb ju edasi ja miks
peaksime suvekatega edasi laskma, kui talvekad oluliselt turvalisemalt meid punktist A, punkti B viivad. Imo. pole talverehv mingi 4-5mm "pooled
naastud alles!"
Kujutan ette, et linnaliikluses saab hetkel vabalt hakkama, kuid mnt on varahommikul ikka päris libe juba.
edit: hakkas küll kergem 
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
eroz
huviline
Registreerunud 02.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
Kujutan ette, et linnaliikluses saab hetkel vabalt hakkama, kuid mnt on varahommikul ikka päris libe juba. |
Õigust räägid. Täna hommikul tööle minnes sai kogetud. Linnas ei saanud aru midagi-lihtsalt märg. Aga maanteel oli täitsa probleem pidurit
torkida-kukkus trikitama kergelt
Ne mai mesjats rebjata!
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
Pool tundi tagasi tulin sõidust, sõidutee oli nagu liuväli Homme panen
talverehvid kah alla. Järsku tuli see külm, alles oli veel 5 kuni 10 kraadi sooja 
|
|
|
Lauri2
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
sellised vennad nagu Sina ongi kõige lõbusamad . . .
ehe näide täna hommikul poole 8 ajal tln - nrv mnt. Enamus tegelasi liikles "ei kihuta ega tee rooliga järske liigutusi." Kõik on tore, kuid kui
teid on teepeal korraga ikka pikk rodu ees, siis võiksite natukene enne mõelda ka. Endal autol on talvekad all ja suurt probleemi pole, kuid oma
venimisega teete teistele karuteene. Vähe sellest, et selliseid palju järjest . . . sellised tulevad ju esimese libedaga vastu ka ning proovi Sa siis
normaalselt mntl liigelda.
Sellised kodanikud võiksid natukene oma ninast kaugemale vaadata. Kokkuhoid ei ole alati kokkuhoid.
edit: hakkas küll kergem |
Ühesõnaga: sõidame kõik musta jää korral stabiilse 120ga. Libeda puhul hoo alla laskmine on liiklusohtliku olukorra tekitamine, sest mõned lennukid
peavad siis ju hakkama möödasõite tegema. Oled kunagi kuulnud väljendit 'valige tee-ilmaoludele vastav sõidukiirus?' Lisaks arvesta, et suurem osa
inimesi sõidab üherattaveoga + mõne vähema hobusega mootoris + vähemate oskustega. Nende jaoks on kiiruse vähendamine ainuke lootus tervelt kohale
jõuda.
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
|
Jälle tuli tali ootamatult.
|
|
|
|
cmp
huviline
Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Panin eile naelad alla, õudne klõbin on ikka asfaldi peal sõites :S
Aga erilised müügimehed on nad seal rehvikeskustes ikka. Suverehvid võeti alt ära, öeldi, et "need on täitsa pastlad, näed varsti jõuab
kulumismärgini, jäta need parem siia, mis sa neist ikka enam kevadel alla paned". Sinnajätmise eest võetakse veel utiliseerimistasu ka No ma seekord jätsin rehvid igaks juhuks siiski alles. Mõtlesin, et kas peab
ikka rehvid kohe ära vahetama, kui muster pole veel kulumismärgini kulunud ja läbisõit mul ka eriti suur ei ole?
Ja siis talvekatega sama lugu - ma läksin sinna teadmisega, et mul on väga kobedad talverehvid, mitte küll tutikad, aga kõik naelad sees ja mustrit
kõvasti, kulumismärk veel kaugel - a seal öeldi, et "need talvekad on ka ikka suht viimase piiri peal" 
Kõrval tüübil keerati 2 vargapolti lõhki, määriti talle siis uus komplekt vargapolte kaela + 2 uut talverehvi ka (tema rehvid pidi ka ikka "täitsa
läbi" olema).
Rehvivahetus vist ei tasu ära, tuleb ikka müügitööd ka teha Ja miks peab
klient kohe uue komplekti vargapolte ostma, kui töökoda need ära lõhub?
Kui keegi rehve soovib osta siis soovitan uurida ka sellisest netipoest (Eestisse saatmisel postitasu 7,5 EUR):
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifensucher.pl?Country=EN&ID=googleEE
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri2
Ühesõnaga: sõidame kõik musta jää korral stabiilse 120ga. Libeda puhul hoo alla laskmine on liiklusohtliku olukorra tekitamine, sest mõned lennukid
peavad siis ju hakkama möödasõite tegema. Oled kunagi kuulnud väljendit 'valige tee-ilmaoludele vastav sõidukiirus?' Lisaks arvesta, et suurem osa
inimesi sõidab üherattaveoga + mõne vähema hobusega mootoris + vähemate oskustega. Nende jaoks on kiiruse vähendamine ainuke lootus tervelt kohale
jõuda. |
said täiesti valesti aru.
Ehe näide kasvõi täna hommikust samal trassil (u. 40km). Eile vihm ja muu löga oli suure mtl ilusti liuväljaks muutnud ja "üks osa" autosid liikus
konstanselt nii 50-70. Proovisin ise mntl pidurdada ja pidamist oli. Saan aru, et suvekatega on jama läikival teed sõita, kuid sellele võiks natukene
varem mõelda. Talv tuleb alati ootamatult. Samas käisin hommikul ka Rakvere linnas sees ja see oli täiesti sõidetav, olenemata rehvist (kui mõned
ristmikud välja arvata).
ja imo. ei puutu vedu antud olukorras üldse siia, autot juhib ikkagi inimene ning mis puutub jõudu, siis näiteks 90ne pealt keris täna kõik 4 vabalt
ringi kui boost taha tuli. Nii, et viimane asi ei ole kuidagi kasuks, st. liigne jõud.
Ma ei saa üldse aru mille üle siin vaielda on . . .
p.s: Rakveres sajab hetkel lund 
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
Lauri2
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri2
Ühesõnaga: sõidame kõik musta jää korral stabiilse 120ga. Libeda puhul hoo alla laskmine on liiklusohtliku olukorra tekitamine, sest mõned lennukid
peavad siis ju hakkama möödasõite tegema. Oled kunagi kuulnud väljendit 'valige tee-ilmaoludele vastav sõidukiirus?' Lisaks arvesta, et suurem osa
inimesi sõidab üherattaveoga + mõne vähema hobusega mootoris + vähemate oskustega. Nende jaoks on kiiruse vähendamine ainuke lootus tervelt kohale
jõuda. |
said täiesti valesti aru.
Ehe näide kasvõi täna hommikust samal trassil (u. 40km). Eile vihm ja muu löga oli suure mtl ilusti liuväljaks muutnud ja "üks osa" autosid liikus
konstanselt nii 50-70. Proovisin ise mntl pidurdada ja pidamist oli. Saan aru, et suvekatega on jama läikival teed sõita, kuid sellele võiks natukene
varem mõelda. Talv tuleb alati ootamatult. Samas käisin hommikul ka Rakvere linnas sees ja see oli täiesti sõidetav, olenemata rehvist (kui mõned
ristmikud välja arvata).
ja imo. ei puutu vedu antud olukorras üldse siia, autot juhib ikkagi inimene ning mis puutub jõudu, siis näiteks 90ne pealt keris täna kõik 4 vabalt
ringi kui boost taha tuli. Nii, et viimane asi ei ole kuidagi kasuks, st. liigne jõud.
Ma ei saa üldse aru mille üle siin vaielda on . . .
|
ot, kõigepealt oli pidurdades pidamist küll aga 90 pealt võttis vabalt kõik 4 ratast ringi?
Vedu puutub siia palju. Q sõidab libeda tee peal tunduvalt rahulikumalt ja mingi piirini hoiab ilusasti ära möödasõitmisel vibamisse minemise.
Palju jõudu on mootoril vaja külglibisemisest välja tulemiseks (kui libised, siis keera õigesti rooli, pane aga kõvasti gaasi ja looda, et mootor ikka
piisavalt veaks).
Vaielda on lause 'aeglased sõitjad kes ei kihuta ja ei tee rooliga järske liigutusi peab ühiskonnast elimineerima ja asumisele saatma, sest nad on
hullud koonrid ja ei raatsi osta korralikke talvekaid' üle. Sellise suhtumisega on suur osa juthe varsti kastis.
lauri@öösel uisutas uute naelikutega 40km/h, sest kiiremini sõites ei osand autot teepeal hoida.
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri2
ot, kõigepealt oli pidurdades pidamist küll aga 90 pealt võttis vabalt kõik 4 ratast ringi?
Vedu puutub siia palju. Q sõidab libeda tee peal tunduvalt rahulikumalt ja mingi piirini hoiab ilusasti ära möödasõitmisel vibamisse minemise.
Palju jõudu on mootoril vaja külglibisemisest välja tulemiseks (kui libised, siis keera õigesti rooli, pane aga kõvasti gaasi ja looda, et mootor ikka
piisavalt veaks).
Vaielda on lause 'aeglased sõitjad kes ei kihuta ja ei tee rooliga järske liigutusi peab ühiskonnast elimineerima ja asumisele saatma, sest nad on
hullud koonrid ja ei raatsi osta korralikke talvekaid' üle. Sellise suhtumisega on suur osa juthe varsti kastis.
lauri@öösel uisutas uute naelikutega 40km/h, sest kiiremini sõites ei osand autot teepeal hoida. |
mis on Sinu probleem? Pidurdades rattaid loha ei võtnud, abs ka tööle ei hakanud (samas oli tunda, et palju puudu ka polnud), kuid kui rõhku 2+ bari
oli võttis 4 vabalt ringi.
asi kipub natukene isiklikuks minema ja kui leiad, et Sul on midagi asjakohast lisada siis tee seda privas (kontaktid ju profiilis olemas). Pole
kusagil väitnud, et kedagi tuleks elimineerida vms. Loe korra veel paar posti ülevaltpoolt läbi ja tee oma järeldused uuesti.
mõtlesin paar korda enne kui oma esimese posti siia teemasse üldse tegin, et kas on ikka vaja . . . nagu on näha poleks olnud.
p.s: keegi adminnidest võiks teema informatiivsemaks muuta ja ebaolulised postid näiteks kustudada alates esimesest näiteks 
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
Lumekass
huviline
Registreerunud 15.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Hetkel Auditu
|
|
Sõidan ise juba teist nädalat good year'i naelaga, mustrit veel kõvasti, naelapoisse hõredalt. Sellegipoolest pole sel ajal maanteel seierit üle 90
lasknud, sest elu on armas. Selle aja jooskul olen Tartu-Valga maanteel mitmeid tegelasi nii kraavis kui ka sillaposti otsas näinud. Ei oska
arvata-kas probleem kehvas pidamises või rooli-istmevahelises tihendis. Ise pigem ostan igal aastal uued talvekad kui sõidan närvid püsti pidamise
piiril ja vahepeal remondin audi nina.
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
quattromehed hakkavad talvekummidele siis alles mõtlema kui tee autoni tuleb lumelabidaga sisse visata ja ust ei saa muidu lahti kui eest hange ära ei
roogi 
|
|
|
marx008
huviline
Registreerunud 26.03.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 B7, 100 C4
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Lumekass
Sõidan ise juba teist nädalat good year'i naelaga, mustrit veel kõvasti, naelapoisse hõredalt. Sellegipoolest pole sel ajal maanteel seierit üle 90
lasknud, sest elu on armas. Selle aja jooskul olen Tartu-Valga maanteel mitmeid tegelasi nii kraavis kui ka sillaposti otsas näinud. Ei oska
arvata-kas probleem kehvas pidamises või rooli-istmevahelises tihendis. Ise pigem ostan igal aastal uued talvekad kui sõidan närvid püsti pidamise
piiril ja vahepeal remondin audi nina. |
Arvan,et see tihend on enamusel otsad andnud.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |