Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: püsikiiruse hoidja paigaldamine Audi 80 b4 1,9TDi (66kW) (Vastuseid: 27 | Vaatamisi: 18608)
4b
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80B4 1.9tdi

postitati 28.09.06 09:25 Tsiteeri
püsikiiruse hoidja paigaldamine Audi 80 b4 1,9TDi (66kW)



Tere,

panen siis enda kogemused kirja.

Link


terv
risto


Auto hakkab ikka A tähega
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
layri
huviline



Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kawasaki ZX10R -06a.

postitati 10.07.08 19:22 Tsiteeri


Nii.
Täna üritasin püsikat tööle saada.. Kang olemas ja juhtmed kah.
Lähenesin asjale 2.5 TDI õpetuse järgi, aga asi ikka hoopis teine.

Kasutaja 4b leidis armatuurist juba valmis pistiku, mida minul ei õnnestunud leida.

Ahjaa, autoks A6 1.9 TDI -96

Paluks abi!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
4b
huviline

Avatar


Registreerunud 09.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80B4 1.9tdi

postitati 15.07.08 08:20 Tsiteeri


Tere,

kui sa ei leidnud seda pistikut, siis tuleks viia kangist uued juhtmed otse ajju. Minu esimeses postituse on link ja seal õpetus, kuidas seda teha.

kui jutmed otse ajusse viia siis peaksid pinide numbrid olema järgmised:

kangi pistik/aju pistik
1 / 58
2 / 34
3 / 35
4ja6 / 66
5 / 42

See kehtib, kui autol on sama aju (ei garanteeri).


Auto hakkab ikka A tähega
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
layri
huviline



Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kawasaki ZX10R -06a.

postitati 21.07.08 10:02 Tsiteeri


Niih!
Kõik ühendused korrektselt tehtud, testriga üle kontrollitud ja ajus funktsioon aktiveeritud, kuid asi toimima ei taha hakata.
Ühendusi kontrollides jäi meelde üks veider seik, et kui 4 ja 6 juhe kokku ühendatult ajusse viia, siis ühendus 6-aju andis ühendusest märku, aga 4-aju ei andnud.
Kas seal võib see murekoht olla?
Või võib viga olla vigases kangis?
Igaks juhuks peaks arvuti all uuesti ära käima, et näha äkki ikkagi juhtus midagi aktiveerimisega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
andrek
huviline

Avatar


Registreerunud 06.11.08
Kasutaja on eemal

Auto: B3 1,6 ja B4 1,9TDI

postitati 27.01.09 15:13 Tsiteeri


Aga kust saada/osta neid juhtmeid mida arvutiga ühendada. Vag-Com programmi saab vast internetist?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
huljes
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q

postitati 02.02.09 18:17 Tsiteeri


Kes selle isiklikult tööle on saanud ja ehk oskaks ka aidata mul seda paigaldada väikse tasu eest?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
layri
huviline



Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Jõgeva-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kawasaki ZX10R -06a.

postitati 09.02.09 10:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: huljes
Kes selle isiklikult tööle on saanud ja ehk oskaks ka aidata mul seda paigaldada väikse tasu eest?


Ma olen selle asja tööle saanud enda masina peal.
Seal pole midagi rasket.
Kõik on ise tehtav.
Õige juhtmete ühendamine kangi ja aju vahel ja ajus vastava funktsiooni aktiveerimine ja voilaa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
heikko21
huviline



Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6

postitati 16.04.09 11:47 Tsiteeri


Nii nüüd püsikiiruse hoidja paigaldatud. Probleem aga selles, et kes ta mul nüüd ära aktiveeriks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
heikko21
huviline



Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6

postitati 16.04.09 15:32 Tsiteeri


Nüüd ka aktiveeritud ja töötab igati korralikult!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Vahur102
huviline

Avatar


Registreerunud 04.04.07
Asukoht: Põltsamaa,Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B4 competition & A4 1.9 tdi

postitati 16.04.09 18:47 Tsiteeri


Kas kõikidel B4-jadel on selline asi võimalik olenemata mootorist?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
heikko21
huviline



Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6

postitati 16.04.09 18:58 Tsiteeri


Kui kaasi pedaal on elektriline siis saab niimoodi teha. Aga kui ei ole siis on sul vaja kogu süsteemi koos vaakum klappidega jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
heikko21
huviline



Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6

postitati 18.04.09 12:49 Tsiteeri


Tekkis selline probleem nüüd. Esimene päev kõik töötas, eile autot ei näppinud. Ja nüüd mure selles, et täna hommikul enam püsikiiruse hoidja ei tööta. Milles võib nüüd probleem olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Caliban
huviline



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 30.04.09 06:25 Tsiteeri


Kui keegi on leidnud mis pin pistikus millise lülitiga kokku käib võiks teada anda. (millised on on-off, aktiviseerimine, viimase taastamine)

Edit: leidsin


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
ermik
huviline



Registreerunud 12.11.09
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 29.01.10 13:43 Tsiteeri


Kas teema algataja sai lõpuks püsikiiruse toimima ja kuda teistel b4-ja omanikel asi edeneb. Ise teen siin alles uuringut kuda mis ja kus. Imelik on see et autodata järgi peaks püsikas toimima 4juhtmega aga foorumis räägivad kõik 6st, miks nii? Ja siin olevas õpetuses kästi 5s juhe vedadad pini nr 42, kuid autodata järgi on seal miski engine cotrol relay. Kust te üldse kangid olete saanud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ermik
huviline



Registreerunud 12.11.09
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 29.01.10 16:44 Tsiteeri


Sai täna ajult juhe maha võetud ja üllatuseks oli seal aind 55 pini, kuhu siis 58 ja 66 ühendatakse?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ermik
huviline



Registreerunud 12.11.09
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 01.02.10 14:57 Tsiteeri


Kas ei käi siin keegi või ei viitsita vastata?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
alambe
huviline



Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 12.03.10 13:33 Tsiteeri


Kas kellegil kuskil B5 paigaldusjuhised pole silma jäänud?
Tuhnisin ja otsisin, aga tulemuseta.

Kas VAG grupi pillidel kang kõigil üks , sama ajastu pillidel siis?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 12.03.10 13:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ermik
Kas ei käi siin keegi või ei viitsita vastata?

Autodatas pole ju 1Z 66kw mootori el skeemi? Se 5 es juhe on voolujuhe sellepärast ka mootori relee alla samas võid sa ta suva kohta ühendada kus vool ära kaob süüte väljakeeramisel. Sul vaja leida oma mootorile vastav skeem.
http://www.christiantena.pwp.blueyonder.co.uk/motor/vag/tdi/ccs.html
B5 õpetus:

http://www.christiantena.pwp.blueyonder.co.uk/motor/vag/tdi/b5.htm


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
alambe
huviline



Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 12.03.10 14:47 Tsiteeri


Kas kaabelduse värk on Audil ja VW sama?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 12.03.10 14:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: alambe
Kas kaabelduse värk on Audil ja VW sama?

Aju ja mootor on sama kindlasti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
alambe
huviline



Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 12.03.10 15:19 Tsiteeri


Pull värk ,et kangi hind erineb neil ainult 3x 501.- vs. 1649.-


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ermik
huviline



Registreerunud 12.11.09
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 12.03.10 15:56 Tsiteeri


Automees sinu antud lingil leitakse vajalikud juhtmed kaitsmekarbi juurest, olen enda autol neid mitu korda otsinud ja tulutult. Ei tea kas kõik on oma b4-jad kuusakoskisse viind või ei saand keegi püsikat tööle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jk.
huviline

Avatar


Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1990 Audi 80 B3 66kW

postitati 12.03.10 16:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Tsitaat:
Algselt postitas: alambe
Kas kaabelduse värk on Audil ja VW sama?

Aju ja mootor on sama kindlasti.

Sai juhuse tahtel A6 C5-le Volkswageni kang külge pandud koos tellitud vastava kaablipuuga, aga juhtmestik ei sobinud. Kuna nupud kangidel veidi erinevad, siis pidi kaableid veidi ümber tõstma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
alambe
huviline



Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 13.03.10 06:14 Tsiteeri


peab prooviks selle odevama kangi ostma ja vaatama kas annab ümber majandada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 07.08.11 20:06 Tsiteeri


Oskab keegi öelda 1Z mootori aju pistikusse sobiva klemmi tootekoodi? Proovisin 2.8 12v aju pistikust võetud klemmiga, aga see ei sobinud.

Kas klemm koodiga 000979133A (pilt) võiks sobida?


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 32.5% - SQL: 67.5%]