altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 07.09.06 17:29
|
|
|
S4 v8 probleemid..siiski jamad jälle
tere, auto on hakanud käituma imelikult, näiteks teise käiguga vaikselt kiiruselt kiirendades on pööretel 1000-2000rpm vahepeal selline tunne et
vedu kaob täielikult tagant ära ja siis tuleb järsku tagasi mingi ca 2500 pöördel. Lamda on poolaastat tagasi vahetatud, täna vahetasin ka küünlad.
Tühikäigul töötab nagu kella värk.
Seda ka et keskmist kütte kulu näitab ca 30L/100km kohapeal töödates millegi pärast tikub aina juurde.
Nina järgi on jubedat CO-d ka tunda nagu segu oleks hästi rikas...Milles võib probleem olla?
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.09.06 18:18
|
|
|
egas see, et lambda hiljuti vahetatud ei anna garantiid. Kui tühi käik on korras ja segu rikas siis võib ka temp anduid mäkra panna. Sisuliselt tal
neid 2 ...esimene (prior) on radika sees (flantsi otsas) ühe pinnine, teine on eestvaates parema poole bloki küljes (ees kohe sisse kolde tuulutus
vooliku kõrval) see on täpselt sama mis ka radika sees kuid töötluses on (second) ehk loeb bloki tempi ja peale seda kui radika oma ära langeb või
auto seisab. Neid kakas soovitaks ära kontrollida. Mõõta takistust. Kui mootor külm siis peaks olema 2500 ohmi või rohkem ja kui mootor 100 kraadi soe
siis umbes 100 ohmile langeb. Lisaks on tal eest vaates vasaku bloki taga Thermo switch millel kolm astet....kuid see ei tohiks sellist nalja teha.
...kui aga temp andurid korras siis kahtlustaks lambdat, sest muud ju olla ei saa. Aga kõike parem oleks ilmselt diagnost. See mootor peaks ka edasi
käima kui hall andur lahti võtta...vähemalt minu V8 - l sisuliselt on essi V8 sama mootori põimõte ja tükid.
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 11.09.06 18:02
|
|
|
Kui kedagi peaks huvitama siis asi leidis lahenudse.
Käisin Bakt Auto stendis (bosch esindus)
sai diagnoositud see mida olin kartnud : universaal lamda (vahetatud paar kuud tagasi) on peetis. St ta töötas aga reageeris liiga aeglaselt.
Sai siis originaal ostetud sealt samast, kallis oli aga nüüd on asi korras, kütusekulu oluliselt madalam ja jõudu ka autol madalatel oluliselt rohkem.
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 14.09.06 14:42
|
|
|
Jälle sama/sarnase probleemi käes olen.
Diagnost ühtegi viga ei näita, persse tunde järgi auto ei liigu nii nagu vaja , st pöörded lähevad üles aga jõudu pole, kütuse kulu ka kõrge ca 20
linnas rahulikult sõites.
Ei oska enam viga otsida kusagilt
süütega midagi äkki? küünald on vahetatud
on tunda kerget vibratsiooni ka tühikäigul nagu pöörded kõiguks vms on isegi tahhokalt näha et natukene (umbes millimeeter) seier üles alla kõigub
700rpm kandis.Sõites gaasi mahalastes (käiguga pidurdades) kostub sumpast järelpõlemisele omast praksumist/paukumist.
Mida teha? Mida vahetada? Ei tahaks umbropsu hakata kõiki süüte detaile ka välja vahetama kuna need "tsipa" maksavad ka kõik.
Äkki oskate aidata?
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 14.09.06 19:24
|
|
|
Kui tahokas hüppab siis peaks mingi silinder vahele jätma.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 15.09.06 13:36
|
|
|
tahhoka hüplemisega on siuke asi ,et see on vaevalt märgatav, st lähedalt vaadates on näha ,et millimeeter üles-alla kõigub. Äkki on bensu surve nõrk?
Või mis võib veel väljenduda selles, et autol pole jõudu kuid mootor tühjalt ilma koormuseta töötab ilusti.
|
|
|
|
a.l.
huviline
Registreerunud 06.06.07
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 4,2 V8 -93
|
|
postitati 22.12.07 08:09
|
|
|
vana ja vajunud teema aga äkki keegi siin ikka teab mis see bensu surve peaks olema v8-l ?
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 24.12.07 16:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a.l.
vana ja vajunud teema aga äkki keegi siin ikka teab mis see bensu surve peaks olema v8-l ? |
Vaakumiga (tühikäigul 3.5-3.8bar) ja ilma vaakumita 4.0-4.3
Mis puutub minu masinasse, siis vanamootor hakkas käima korralikult alles peale kaante remonti ja uue orig. lambda vahetamist.
PS, kui vaja siis mul üks v8 S4 bensupump vedeleb.
|
|
|
|
